#JoachimFinanzWeg
Ich denke über #Risiko und Verluste nach, und bei einzelnen Investments ( #Nachrangdarlehen und #Genossenschaft ) hatte ich schon auch #Totalverlust, z.b. #Energiegewinner, #BaumInvest, #Bettervest , #Fairmondo , einem lokalen #BioLaden ....

Und #Verluste ( schon noch was zurückbekommen, aber weniger als ich angelegt hatte) z.b. beim #UnverpacktLaden, #TAktie (dritte Tranche), einzelne #Holz-Sachen, #triodos/tar...

Die Fotos vom abgefackelten Tourbus sind da.
Umbala-Trommeln? Tobis Bass-Samsonite? Wir erkennen nix. Nur verbrannte Musik und verschmolzene Erinnerungen. 😵‍💫
30 Minuten lichterloh gebrannt – was bleibt, ist Staunen, Ekel, Fassungslosigkeit.
Danke für Eure Liebe. ❤️

#Autobrand #Schrottplatz #Tourbus #Bandalltag #Musikerleben #UmbalaTrommel #BassSamsonite #Feuerwehr #Verbrannt #KunstausSchrott #Totalverlust #Musikmobil #EmotionenPur #Zerstörung #Blechhaufen #LostVan

Boeing Reaktion

„We will refer you to India’s Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) for any information. As you may know, under the UN International Civil Aviation Organization (ICAO) protocol known as Annex 13, all information must come from the investigating agency. Here’s more on Annex 13…“ 1

Das ist alles korrekt. Einschließlich des herablassenden Hinweises… Wie sie vielleicht wissen …

Allerdings: Ich hatte ja nicht um einen Unfall-Abschlussbericht gebeten. Auch nicht um vorläufige Auswertungsergebnisse. Nur um eine Stellungnahme zum bisher letzten Absturz mit einem Boeing-Verkehrsflugzeug.

Krisenkommunikation?

Und gerade als Krisenkommunikation eines Herstellers mit (leider!) bereits angekratztem Image durch zwei 737 Max Totalverluste wäre eine Antwort wie folgendes Statement angebracht:

Also in etwa:

„Wir sind wie alle an einer raschen Aufklärung des Unfallherganges interessiert und arbeiten mit den anderen Beteiligten daran, so schnell als möglich die Wahrheit zu finden.“

Das hätte einer Medienauskunft besser gestanden als das wochenlange Stillschweigen, Wegducken, und Wegschieben der Verantwortung auf andere.

Aber es war leider nicht die Boeing Reaktion. Sondern es wäre meine Reaktion als Krisenkommunikatorin gewesen.

So führt das unnötig lange Warten auf die Bekanntgabe der Auswertung der Flugschreiberdaten – ohne Kommunikation – nur zu weiteren Spekulationen.

Hochmut kommt vor dem Fall

Die Community nimmt hochnäsiges Verhalten sehr schnell auf die Schippe. Diese T-Shirts entstanden nach den zwei Totalverlusten von 737 Max, die aus mangelnder Dokumentation und damit mangelnder Kommunikation von Boeing entstanden.

Es wäre wünschenswert, wenn ein Jahrzehntelang führender Flugzeughersteller und Aviation Player aus seinen Fehlern lernen und wieder zu seiner früheren Größe wachsen würde.

Leider ist das nicht in Sicht.

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#Boeing #HelgaKleisny #krisenkommunikation #Sicherheit #Totalverlust

Unterschreibe ich zu 100%!!! 🔥

#Sicherheitspaket der Ampel: #Grundrechte-#Totalverlust bei #Grünen und #FDP

"Für die selbst ernannten #Bürgerrechtsparteien FDP und Grüne ist das der Totalverlust eines freiheitlichen Profils, das zwar in der Vergangenheit immer wieder gelitten hatte, aber immer noch da war. Grüne und FDP verabschieden sich mit diesem Sicherheitspaket von einer langen Parteitradition und damit einem weiteren Markenkern..."
https://netzpolitik.org/2024/sicherheitspaket-der-ampel-grundrechte-totalverlust-bei-gruenen-und-fdp/