Südschnellweg in Hannover: 140 Meter Brücke abgerissen
Bagger haben über Ostern ein Stück des maroden Bauwerks über der Hildesheimer Straße zerlegt. Der Verkehr rollt wieder.
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Abriss der Südschnellweg-Brücke in Hannover sorgt für Sperrungen
Ab heute beginnen vorbereitende Maßnahmen zum Abriss der Brücke an der Hildesheimer Straße - das sorgt für Umleitungen.
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Südschnellweg in Hannover: Tagelange Sperrung wegen Ausbau
Es werden weitere Flächen vorbereitet und Bäume gerodet. Dafür wird die Strecke von Dienstag bis Samstag gesperrt.
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"Nicht alle Eltern werden künftig die Betreuung bekommen, die sie wollen und brauchen. Hier muss eine Auswahl getroffen werden. Aber das dürfte schwierig werden. Was zählt dabei mehr – Berufstätigkeit, Familienstand, soziale Herkunft? Rund um die Kitas stehen unangenehme Entscheidungen an."
Laut dem Artikel fehlen 600 Millionen Euro. Das sind zufälligerweise ungefähr die Kosten für den Ausbau des #Südschnellweg. Wir können uns gute #kita leisten. Wir wollen nicht.
Beschäftigte in Kitas sind viel häufiger krank als Arbeitnehmer anderer Branchen. Das ist alarmierend, findet Saskia Döhner. Denn der hohe Krankenstand belastet nicht nur die Betroffenen selbst, sondern auch Familien.
Im September 2021 wurde durch einen Planfeststellungsbeschluss die Verbreiterung des Südschnellwegs in Hannover auf Autobahnbreite mit 25,6 m (statt derzeit 14,5 m) in einem ca. 1,8 km langen Abschnitt (Westabschnitt) ermöglicht. Ebenso wurde die Erhöhung des Dammes um bis zu 1,5 m ermöglicht - beides damit der Aushub des Tunnelbaus in Döhren untergebracht werden kann, also praktisch eine Erddeponie im Landschaftsschutz- und Naherholungsgebiet! Angeblich soll die Erhöhung dem Hochwasserschutz di
Weil es bei der Ausschreibung für den Neubau der Dornröschenbrücke aus Sicht der Stadt Hannover kein akzeptables Angebot gab, muss diese ihre Planung überarbeiten. Abstriche erscheinen unausweichlich. Fallen zum Beispiel die Bänke für die Feiernden weg?
Am #Südschnellweg in #Hannover ist gerade Großbaustelle, weil diese Schnellstraße in einen Tunnel gelegt wird. Beeindruckende Ingenieurskunst bei laufenden Verkehr!
Temporär ist die vierspurige Hildesheimer Straße an einer großen Kreuzung auf 2 Autospuren verengt. Siehe da: Abgesehen von kurzen Rückstaus fließt der Autoverkehr flüssig. Kann also so bleiben nach dem Tunnelbau. Angebotsrückbau vermindert den Autoverkehr ✅.
40/ Also, die beiden waren als einzige Journalist*innen in der Räumung dabei, weil sie nämlich einfach über Nacht in Tümpeltown geblieben sind. Ansonsten gab es riesiges Hickhack mit der Polizei, die im Dezember schon Akkreditierungen vergeben hat, wovon aber niemand von den Nonlocals etwas wusste. Dann widersprüchliche Ansagen, was man darf und was nicht. Erfolgreiche Klage eines Journalisten usw. usf. Für mich ist das der größte Eingriff in die #Pressefreiheit, den ich bisher mitbekommen habe. Lützerath war am Anfang ähnlich, aber @ver_jorg von #Verdi konnte das noch abbiegen, so dass es zum Schluss fast ok war.
Jedenfalls war Saskia Meyer zu Beginn der Räumung vor Ort. Ihr wurde zugesichert, dass sie bleiben kann, dann aber wieder doch nicht. Schließlich wurde sie weggetragen. Unter Androhung von Schmerzgriffen, die sie aber weggequatscht hat. (Sie können mich tragen, ich wiege X Kilo, sie sind zu viert, sie können mich tragen. Sie müssen keine Schmerzgriffe anwenden.)
Sie hat dann die ganze Zeit während des Wegtragens gesprochen. Irre. Könnte ich nicht.
https://youtu.be/7GMPCxh0FCk?si=0rffGoZ_kSZVni1L
Die Polizei hatte wohl einen Shuttle-Service eingerichtet, mit dem Journalist*innen auf dem #Südschnellweg hingefahren wurden, ein paar Minuten fotografieren konnte und dann wieder zurückgebracht wurden. Unabhängige Berichterstattung sieht gaaaanz anders aus. Das bedeutet, dass jemand vor Ort ist, der sehen kann, wie die Polizei vorgeht. Und zwar die gesamte Zeit.
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