Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) von #Rheinland-Pfalz sieht sich als Bremser von Radverkehrsmaßnahmen. Für das Konzept der Fahrrad-#Piktogrammkette erhielt Mainz 2017 den deutschen #Fahrradpreis, https://www.der-deutsche-fahrradpreis.de/fileadmin/bfb_dateien/Download_2017/Nominierte_2017/Jurybegruendung2017.pdf
In mehreren Bundesländern ist die Markierung als Musterlösung eingeführt, s. z.B. https://www.fulda.de/fd/61_Stadtplanungsamt/Verkehrsplanung/Radverkehr/2._Fortschreibung_RVK_2021/Anlage_12_Musterloesungen.pdf

Aber der LBM fordert von #Koblenz und #Mainz die Symbole zu entfernen, da angeblich nicht #StVO konform.

Wo bleibt die Mentalitätswende für die #Mobilitätswende