🗓️20/10/25 au 24/10/25 (1/3) : Accident survenu au @piperaircraft
#PA44 immatriculé LX-AIM le 19/10/2025 à
#Metz-Nancy-Lorraine / Atterrissage train rentré, en instruction. Enquête @BEA_Aero
https://bea.aero/les-enquetes/evenements-notifies/detail/accident-survenu-au-piper-pa44-immatricule-lx-aim-le-19-10-2025-a-ad-metz-nancy-lorraine-57/Accident survenu au Piper PA44 immatriculé LX-AIM le 19/10/2025 à AD Metz-Nancy-Lorraine (57)
Skyborne Airline Academy, membre de la Piper Flight School Alliance, a passé commande de cinq bimoteurs Seminole DX, version diesel du PA-44 équipé de moteurs turbocompressés DeltaHawk DHK4A180 de 180 chevaux. #PA44 #PIPER #DELTAHAWK
https://www.aerobuzz.fr/breves-aviation-generale/premiere-commande-us-pour-le-piper-seminole-dx/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Première commande US pour le Piper Seminole DX - Aerobuzz
Skyborne Airline Academy, membre de la Piper Flight School Alliance, a passé commande de cinq bimoteurs Seminole DX, version diesel du PA-44 équipé de moteurs turbocompressés DeltaHawk DHK4A180 de 180 chevaux. Lancé en juillet 2025, le Seminole DX est la nouvelle version diesel du PA-44 Seminole propulsé par deux moteurs turbocompressés DeltaHawk DHK4A180 de 180
AerobuzzPiper Aircraft lance le nouveau Piper Seminole DX, un PA-44 Seminole diesel équipé du moteur diesel DeltaHawk DHK4A180 de 180 chevaux. Le constructeur américain table sur une demande mondiale de 25 à 40 appareils par an au cours des dix prochaines années. #Piper #BlackHawk #PA44
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Piper dévoile son nouveau bimoteur Seminole DX diesel motorisé par DeltaHawk - Aerobuzz
Piper Aircraft lance le nouveau Piper Seminole DX, un PA-44 Seminole diesel équipé du moteur DeltaHawk DHK4A180 de 180 chevaux. Début des livraisons en 2027. Pour John Calcagno, PDG de Piper Aircraft, il s’agit de répondre à une demande du marché pour « une plateforme de formation multimoteur fiable, rentable et consommant beaucoup de carburant. » Le
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Evolution vers le diesel pour le Piper PA-44 Seminole - Aerobuzz
Piper Aircraft s’est rapproché de DeltaHawk Engines afin d’explorer la faisabilité de l’intégration du moteur diesel de DeltaHawk dans son bimoteur PA-44 Seminole. Le protocole d’accord conclu entre Piper Aircraft et DeltaHawk prévoit l’élaboration d’un certificat de type supplémentaire (STC) pour l’installation du moteur diesel de DeltaHawk dans les avions Seminole neufs et modernisés.
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