Thilo@mfdz #Travic funktioniert auf Basis von Daten aus #MobiData (#NVBW) und funktioniert in #Tübingen (etc.) mit Echtzeitdaten, nur nicht in #Reutlingen. Soll das an einem "routing" nur für Reutlingen liegen ? https://travic.app/?z=16&x=1025309.0&y=6189593.5&l=osm_standard&ol=
Zwischenstand : 2 überregionale #ÖPNV-#apps 🚍📲 funktionieren auch in #Reutlingen mit #Echtzeitdaten ⌚(da sie vermutlich das Datenformat korrigieren*) :
• #Öffi https://f-droid.org/de/packages/de.schildbach.oeffi/index.html
• #Transportr https://f-droid.org/de/packages/de.grobox.liberario/
* Ursache in Klärung mit #Naldo https://www.naldo.de/fahrplan/fahrplandaten-open-source und #NVBW bzw. #MobiData https://mobidata-bw.de/pages/team-mobilitatsdaten-innovationen
@msei man muss allerdings auf das kleingedruckte achten : einige Echtzeitdaten fehlen noch (obwohl der #VVS angibt "Abfahrtszeiten in Echtzeit aufs Handy" https://www.vvs.de/service/apps-dienste/smarte-haltestelle). Ähnliches Problem bei #Naldo https://www.naldo.de/fahrplan/fahrplandaten-open-source/, allerdings scheinen nur die #RSV-Daten für Reutlingen zu fehlen. #MobiData prüft letzteres. Die Verkehrsunternehmen sowie der #VCD wurden informiert.
Zur Förderung des #ÖPNV gibt es nach dem Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz Zuschüsse 💶. Auch Maßnahmen zur Verbesserung der #Fahrgastinformation 📱 sind förderfähig.
Über das #OpenData-Portal "#MobiData BW" sind verkehrsträgerübergreifend mobilitätsrelevante Daten und Services im Land #BadenWürttemberg abrufbar https://www.zukunftsnetzwerk-oepnv.de/oepnv-strategie-2030/kommunikation-und-mobilitaetskultur/echtzeitinformationen
#Reutlingen 🙈🙉🙊
#SmartCity #Ulm : 🚍 #ÖPNV-Daten in Echtzeit ⏱️mit #Karte 🗺️ https://echtzeit.swu.de
Bereitgestellt für alle #apps 📱 auf #MobiData : https://mobidata-bw.de/de/dataset/opnv-fahrplandaten-der-swu