Klimaangst? Von wegen! Die Menschen in Deutschland waren 2023 längst wieder mehr mit dem Flieger unterwegs – auch weil Alternativangebote fehlen.#Flugreisen #Luftverkehrswirtschaft #Klimawandel #Verkehr #Öko #Schwerpunkt
Fast so viele Flüge wie vor Corona: Keine Spur von Flugscham
Anzahl der Reisen fast so hoch wie 2019: Keine Spur von Flugscham

Klimaangst? Von wegen! Die Menschen in Deutschland waren 2023 längst wieder mehr mit dem Flieger unterwegs – auch weil Alternativangebote fehlen.

Anzahl der Reisen fast so hoch wie 2019: Keine Spur von Flugscham

Klimaangst? Von wegen! Die Menschen in Deutschland waren 2023 längst wieder mehr mit dem Flieger unterwegs – auch weil Alternativangebote fehlen.#Flugreisen #Luftverkehrswirtschaft #Klimawandel #Verkehr #Öko #Schwerpunkt
Fast so viele Flüge wie vor Corona: Keine Spur von Flugscham

Anzahl der Reisen fast so hoch wie 2019: Keine Spur von Flugscham

Klimaangst? Von wegen! Die Menschen in Deutschland waren 2023 längst wieder mehr mit dem Flieger unterwegs – auch weil Alternativangebote fehlen.

Innerdeutscher Luftverkehr schwächelt – Verlagerung auf Fernzüge | Bahnblogstelle

Der Reiseverkehr innerhalb Deutschlands verlagerte sich 2023 weiter vom Flugzeug auf die Bahn.

Bahnblogstelle
Luftschiffe mit Solar-Antrieb könnten das Reisen revolutionieren. Der Informatiker Christoph Pflaum berechnet optimale Technologien und Routen.
Wissenschaftler über Solar-Zeppeline: „Nachhaltiges Fliegen ist möglich“
Wissenschaftler über Solar-Zeppeline: „Nachhaltiges Fliegen ist möglich“

Luftschiffe mit Solar-Antrieb könnten das Reisen revolutionieren. Der Informatiker Christoph Pflaum berechnet optimale Technologien und Routen.

Kooperation: Deutsche Bahn und Luftverkehrswirtschaft ziehen positive Bilanz | Bahnblogstelle

Knapp zwei Jahre nach der Unterzeichnung eines gemeinsamen Aktionsplans haben der Bundesverband der deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) und die Deutsche Bahn eine erste positive Bilanz gezogen.

Bahnblogstelle

Ab 2025 sollen in der #EU startende Flugzeuge einen jährlich steigenden Anteil nachhaltiger Kraftstoffe tanken. Die #Luftverkehrswirtschaft sieht darin die bisher nicht dagewesene Chance für eine wirkungsvolle #Dekarbonisierung des Luftverkehrs. Allerdings würde die geplante EU-Verordnung #ReFuelAviation vor allem zu Carbon Leakage führen – der Verlagerung von #CO2-Emissionen in andere Regionen der Welt.

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Klimaschutz ohne Kollateralschäden

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Coronavirus-Liveticker: +++ 09:45 Merkel erwägt Rückkehr in Lockdown nach Weihnachtspause +++ · The One Hot News

Die Daten der Studien zu den Impfstoffen seien von unabhängigen Experten beurteilt worden, die niemandem etwas schuldeten, auch "nicht der Regierung", sagte er. Die FDP im Bundestag fordert von der Bundesregierung mehr Unterstützung für die von der Corona-Krise gebeutelte Luftverkehrswirtschaft. Nach eingehender Prüfung sei ein Expertengremium der WHO zu dem Schluss gekommen, dass das Mittel "keinen bedeutenden Einfluss auf die Sterblichkeit oder andere wichtige Wirkungen auf Patienten hat, wie den Bedarf künstlicher Beatmung oder die Zeit bis zu einer Besserung", schrieb die Fachzeitschrift "British Medical Journal" in einem Artikel.