Mastodawn

Ein Filmprojektor in einer Boeing 747 der Swissair wird vorbereitet. (1972)

“Jumbos✈️, despite their age, have a cracking #range of nearly 13,000 kilometres and remain among the fastest passenger jets in the sky (reaching #speeds of more than 1100 km/h)”

#Boeing / #B747 / #Boeing747 / #EdForceOne / #BruceDickinson / #IronMaiden <https://www.theage.com.au/traveller/travel-news/jumbo-jets-have-almost-disappeared-but-one-airline-is-sticking-with-them-20250729-p5mimn.html>

AlcorNews Jul 30

Un Boeing 747 offert par le Qatar au clan Trump est rénové à ~ 1 Md $: cadeau très cher… et controversé. #PognonDeDingue
https://www.20minutes.fr/monde/etats-unis/4165854-20250729-etats-unis-renovation-fameux-boeing-offert-trump-qatar-atteindrait-milliard-dollars
#Space #Innovation #Boeing747 #QatarGift #TrumpJet #DefenseSpending #AirForceOne

Etats-Unis : La rénovation du fameux Boeing offert à Trump par le Qatar atteindrait le milliard de dollars

La rénovation du Boeing offert par le Qatar pour servir d’Air Force One à Trump serait en partie financée en secret via le programme américain de modernisation des missiles nucléaires

20 Minutes

The OW Factor Jul 30

Aotea

#AirNewZealand #Memories #Travel #Vacations #Airliners #Boeing747

https://theowfactor.org/2025/07/30/aotea/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Aotea

When rummaging around in old photos, I happened to notice that the Boeing 747 from Air New Zealand that I took on a second trip to the South Pacific in the early ’90s had a name on it: Aotea.…

The OW Factor

Bjoern Jul 17

Today a door under the arcades of Louhans and the entrance door of a flight simulator for a trainer for the B-747 in Frankfurt. If anyone in the Munich area found virtual debris in 2005, it was me. I destroyed about 8 747s on approach. But there were crosswinds too, I have to say in my defense.
#doorsday #louhans #frankfurt #boeing747 #simulator

Show thread

Kevin Karhan

Jul 8

@titanmanfred nicht wirklich...

#Antonov würde wahrscheinlich dann nur finanziell und technisch Support bekommen und die #Expertise für #Frachtmaschinen, #STOL-Doppeldecker (Neue Version der #An3 nur halt stattdessen mit dem #Turboprop des #A400M) und #Drohnen einbringen.

Quasi so wie #Airbus halt #Bombardier Canada & #Embraer - Designs ins Porfolio integrierte wo deren existierende Offerten nicht passten...

Außerdem bräuchte es moderne Konkurrenz zur #C130 sowie halt größeres oberhalb der #C27 und die #An225 hatte im Jahr 2022 die Auftragsbücher bis 2030 voll.

Es gibt zwar nicht gigantischen Bedarf, aber genug um eine XXXXL-Maschine zu refinanzieren oder zumindest den Neubau auf Basis alter Pläne mit modernen Qualitätsverbesserungen was #Avionik, Triebwerke & Co. angeht.

Anders als die #Boeing747 lässt sich der #A380 z.B. nicht zur Frachtmaschine "konvertieren"...