Bonita MascotaRE: https://mastodon.social/@radkolumne/116684845754338661
Ist denen die Komik des Bildes überhaupt aufgefallen?
@Kurt Ja. #Helmpropaganda führt zum Überschätzen der Schutzwirkung des Helmes und der Gefährlichkeit des Radelns.
Mr Grooves@strandbeutel
Dass eBikes - so wie alle anderen Gerätschaften inkl. Smartphones - Menschen erst in die Hand gegeben werden sollten, wenn sie sie sicher und in Kenntnis der Folgen für sich und andere benutzen können, wäre auch eine Perspektive.
Weniger Kfz auch.
@strandbeutel
Gemessen am gesamten Unfallgeschehen sollten Pkw-Insassen vorn zuerst Helm aufsetzen, um die Zahl der Schwerverletzten signifikant zu reduzieren. Zahlen:
www.bast.de/DE/Publikationen/BerichteBASt/Fachveroeffentlichungen/Verkehrssicherheit/Downloads/U-medizinische-folgen-von-unfaellen.pdf?__blob=publicationFile&v=1
.
#Tjarks #Helm #VictimBlaming #Hamburg #helmpropaganda
Gemessen am gesamten Unfallgeschehen sollten Pkw-Insassen vorn zuerst Helm aufsetzen, um die Zahl der Schwerverletzten signifikant zu reduzieren. Zahlen:
www.bast.de/DE/Publikationen/BerichteBASt/Fachveroeffentlichungen/Verkehrssicherheit/Downloads/U-medizinische-folgen-von-unfaellen.pdf?__blob=publicationFile&v=1
.
#Tjarks #Helm #VictimBlaming #Hamburg #helmpropaganda
ElbläuferVerkehrssenator Anjes #Tjarks hat neue Erkenntnisse zum Thema #Helm
„,Wir sehen aber bei 60 % der Fälle, dass eben kein Laster dabei war. Und da waren viele der tödlich Verunfallten ohne Helm unterwegs‘, sagt Tjarks. „,Ich rate dringend dazu, einen Helm zu tragen – und zwar ausdrücklich nicht, um #VictimBlaming zu betreiben, sondern weil ein Helm im Zweifel ein Leben rettet. Auch ich habe damit übrigens erst viel zu spät angefangen.‘“
Schrecke@newsbot_hamburg Wie üblich: Victimblaming. Die Pedelecfahrenden sind zu schnell und reagieren zu langsam (letzter Absatz). Ach und Hempropaganda natürlich.
So werden weiter täglich Menschen in Lebensgefahr gebracht.
Kontrollen Schritttempo LKW beim Abbiegen? Nö. Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit ? Nö. _Wirksame_ Tempokontrollen? Nö.
#Hamburg #Helmpropaganda #Fahrrad #Autodominanz #Blechterror
So werden weiter täglich Menschen in Lebensgefahr gebracht.
Kontrollen Schritttempo LKW beim Abbiegen? Nö. Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit ? Nö. _Wirksame_ Tempokontrollen? Nö.
#Hamburg #Helmpropaganda #Fahrrad #Autodominanz #Blechterror
"Zusammenstoß in der Schwanthalerhöhe: Radfahrer kracht in Fußgänger – zwei Männer schwer verletzt"
So ein Mistkerl, aber "touchieren" lautet der Fachbegriff. Und dass er keinen Helm trug scheint hier eher irrelevant.
Jean Luc am GrimmstenMan möchte geradezu hinter jede Helm-Erwähnung einfügen
"während es in Deutschland keine Helmnutzungspflicht auf E-Scootern gibt".
Was soll diese #Helmpropaganda?
Die Unfallverursacherin hat hier Vollschuld. Sie fuhr in einer Tempo-30-Zone neben einer Schule auf einen Zebrastreifen zu.
Es ist doch klar, dass Jugendliche auf E-Scootern oft wie die Henker fahren. Da muss man selber langsam fahren. Der Fuß muss da die ganze Zeit überm Bremspedal schweben.
Wie zum Teufel kann sowas passieren?
"Dabei verlor sie das Gleichgewicht und stürzte zu Boden – ohne das Auto zu berühren. Da sie einen Fahrradhelm trug, blieben schwere Verletzungen am Kopf aus."
Das könnte auch daran liegen, dass sie gar nicht auf den Kopf gefallen ist. Bei meinen zahlreichen Fahrradstürzen gab es jedenfalls allerhand Schürfungen und ein paar Verstauchungen, aber mein Kopf blieb immer verschont.
"Radfahrerin kollidiert mit Pkw
...
Als die Pedelecfahrerin dann am Ende des Geh- Radweges [sic!] unvermittelt auf die Fahrbahn fährt, stößt sie mit dem entgegenkommenden Pkw zusammen und wird von diesem aufgeladen. Ein von ihr getragener Helm zerbricht bei dem Kontakt mit dem Fahrzeug und verhinderte wahrscheinlich schwerste Verletzungen im Kopfbereich. Es entstanden Sachschäden am Pkw und und am Fahrrad."