Der Beitrag auf den sich mein Post bezieht :
@wdr
Die einzige Wasserstoff-Tanksäule in Duisburg schließt. Ein großes Problem für städtische Müllfahrzeuge und Privatfahrer.#WDR #Regio-Beitrag #01122025 #Duisburg #Wasserstoff #Tankstelle #Zapfsäule #H2Mobility #Wirtschaft #NRW
https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/duisburg-wasserstoff-tankstelle-100.html
#energiewende
#Wasserstoff
Soweit ich das überblicke, macht H2 nur im LKW-Fernverkehr Sinn. Und der Schwellwert hinsichtlich der Distanz wird durch die Entwicklung bei den Batterien immer größer. Nun wird das hier aus wirtschaftlichen Gründen alles wunderbar gebündelt. Doch anscheinend im Nahverkehrsbereich!? Liest sich das also am Ende nur toll, ist aber im Grunde ein (letzter) Strohhalm für die H2-Lkw-Entwicklung?
H2 Mobility schließt 22 H2-Tankstellen - electrive.net
https://www.electrive.net/2025/03/03/h2-mobility-schliesst-22-h2-tankstellen/
#H2Mobility wird bis Ende März elf kleinere #WasserstoffTankstellen für Pkw mit 700-Bar-Technik schließen, elf weitere Stationen sollen bis Ende Juni folgen. Der Betreiber wird sich in Zukunft vor allem auf die Versorgung von Nutzfahrzeugen konzentrieren.
Die einzige #Wasserstoff-#Tankstelle in #Siegen schließt zum 31. März.
Betreiber H2 Mobility begründet dies mit einer strategischen Neuausrichtung: Künftig liegt der Fokus auf Wasserstoff-Infrastruktur für #Lkw und #Busse.
Pkw-Tankstellen wie in Siegen, die nicht mehr wirtschaftlich seien, werden schrittweise stillgelegt. Gespräche über den Erhalt eines Pkw-Netzes laufen laut Unternehmen weiter.
#Verkehr #H2Mobility #Tankstelle #Brennstoffzelle #Wasserstoffmobilität
Die einzige Wasserstoff-Tankstelle der Region steht in Siegen im Gewerbegebiet Oberes Leimbachtal, unweit der A45. Eröffnet worden ist die Anlage von H2 Mobility im Jahr 2019. Jetzt verkündet das Unternehmen die Schließung.
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Matthias Egler
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