Un avion “aile fusionnée” de 52 m vise 250 passagers et 50% de carburant en moins
Outbound Aerospace dévoile Olympic, un avion à aile fusionnée de 52 m pour 200-250 passagers, promettant 50% de carburant en moins d’ici les années 2030.
Aviation Emission Control Market Update
The global aviation emission control market was valued at USD 834.4 million in 2024. It is projected to grow from USD 878.2 million in 2025 to USD 1,425.9 million by 2032, at a CAGR of 7.17%.
Source: https://www.fortunebusinessinsights.com/aviation-emission-control-market-108227
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Air France reçoit son A220 certifié SAF, un pas concret vers l’aviation durable !
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Air France réceptionne un A220 possédant la première certification SAF au monde | Air Journal
Un Airbus A220 d'Air France a effectué le 25 août son vol de livraison depuis le site Airbus de Mirabel à destination de Paris, alimenté au carburant aviation
Un avion solaire électrique franchit un record inédit en croisant un vol commercial en plein ciel !
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Cet avion électrique solaire bat un nouveau record et croise un avion de ligne
Cet avion solaire revendique un nouveau record d’altitude. Il a volé si haut qu’il a même croisé un avion de ligne. Si en soi, c’est une bonne nouvelle,
"On a défié les lois de la physique" Ce Boeing 787 traverse l'Atlantique avec du carburant durable à 100 % et crée la panique dans l'industrie aéronautique - Enviro2B
EN BREF ✈️ Le Boeing 787 de Virgin Atlantic a réalisé le premier vol transatlantique avec du carburant 100 % durable. 🔋 Le SAF, composé de déchets organiques, pourrait révolutionner l’industrie aéronautique en réduisant l’empreinte carbone. 🌍 Les traînées de condensation, responsables de 57 % de l’impact climatique, sont au centre des recherches actuelles. 💡
« La voiture volante est enfin là » : un ingénieur chinois présente le premier modèle produit en masse qui bouleverse le transport - Enviro2B
EN BREF 🚗 Le GOVY AirCab révolutionne la mobilité avec son design multi-rotor alliant capacités terrestres et aériennes. 🛫 XPeng Aeroht innove avec un concept de « porte-avions terrestre » combinant un véhicule au sol et un module aérien détachable. 🌍 D’autres entreprises comme Geely et Chery accélèrent le développement des eVTOL, prévoyant une flotte de plus
Aéronautique : quatre industriels lancent un projet de recherche pour une propulsion hybride électrique
Les industriels de l’aéronautique Daher, Safran, Collins Aerospace et Ascendance ont annoncé mercredi 18 juin 2025 le lancement d’un projet de recherche collaboratif sur deux ans afin de travailler sur une potentielle future propulsion hybride électrique pour l’aviation. Ce projet de R&T, financé notamment grâce à la DGAC et au Corac (lire sur AEF info) vise plus spécifiquement à étudier l’architecture de ce type de propulsion et à optimiser le rendement des hélices, pour des avions de six à dix places. Les premiers résultats d’évaluation d’impact environnemental sont attendus pour fin d’année 2025, précisent les industriels dans un communiqué, prévoyant une présentation des avancées du projet au prochain salon du Bourget, en 2027.
Cassio 330 par VoltAero : le futur hybride de l'aviation privée
Le Cassio 330 de VoltAero fait converger propulsion hybride et aviation de courte portée. Un avion visionnaire capable d’accueillir jusqu’à six personnes dans un confort modulable, aligné avec les attentes contemporaines de mobilité durable.
AlcorNews
Rishika Chavan