Milliardenprojekt »#DigitaleSchiene«
Rechnungshof wirft #Wissing-Ministerium »#Greenwashing« vor

"Aussagen des #Verkehrsministerium​s zum Projekt »Digitale Schiene« seien »irreführend«, kritisiert der #Bundesrechnungshof. Der Beitrag zum #Klimaschutz werde massiv übertrieben. Der Rüffel könnte finanzielle Folgen haben. […]

Die Kapazitätsversprechen seien »irreführend«, moniert der Rechnungshof. Nur ein Bruchteil davon sei realistisch, und das »erst ab dem Jahr 2043«. Auf bereits digitalisierten Strecken sei die Kapazität sogar gesunken. Es sei »nicht hinnehmbar«, dass Wissings Haus sich »seit Jahren weigert, die vorliegenden Ergebnisse von Studien und Untersuchungen« zur Kenntnis zu nehmen. Das Ministerium müsse sich mit der Materie endlich »vertieft fachlich beschäftigen«.

Die Kritik ist brisant, da dem Projekt Mittel aus Klimaschutzprogrammen des Bundes und der #EU zufließen. »Vorhaben ohne signifikante Klimaschutzwirkungen sollten nicht auf der Grundlage von Klimaschutzprogrammen des Bundes finanziert werden«, schreiben die Prüfer."

@verkehrswende

#Verkehrswende #Klimafinanzierung #BMDV #Wissingschaft

https://www.spiegel.de/wirtschaft/bundesrechnungshof-wirft-volker-wissing-ministerium-greenwashing-vor-a-85eb329d-edfe-4f5d-8942-40278f770a07?sara_ref=re-so-app-sh

Milliardenprojekt »Digitale Schiene«: Rechnungshof wirft Wissing-Ministerium »Greenwashing« vor

Aussagen des Verkehrsministeriums zum Projekt »Digitale Schiene« seien »irreführend«, kritisiert der Bundesrechnungshof. Der Beitrag zum Klimaschutz werde massiv übertrieben. Der Rüffel könnte finanzielle Folgen haben.

DER SPIEGEL
Elektronisches Stellwerk jetzt auch mit Touchbedienung. Aufgemerkt Infrago: So geht #DigitaleSchiene  
#EisenbahnBetriebsLabor
#EinBisschenRandomModellbahn
#Digitalisierung #ESTWGJ
#Modellbahn #Modelleisenbahn
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Schon gehört? ➡️ Für den Digitalen Knoten #Stuttgart hat das Land #BadenWürttemberg 28 neue Mireo-Züge beim Hersteller Siemens Mobility bestellt, die zwischen November 2025 & April 2026 geliefert werden.😍 Die Fahrzeuge sind mit neuester Technik ausgestattet & verfügen jeweils über 218 Sitzplätze. #BaWü #Schiene #DigitaleSchiene

Alle Infos dazu 👉 https://press.siemens.com/global/de/pressemitteilung/siemens-mobility-liefert-28-mireo-regionalzuege-fuer-baden-wuerttemberg

Siemens Mobility liefert 28 Mireo-Regionalzüge für Baden-W� ...

Lieferung von 28 dreiteiligen Mireo-Regionalzügen u.a. mit neuester DSD-Fahrzeugausrüstung für das Pilotprojekt „Di ...

Spannende News 📣: Für den Digitalen Knoten #Stuttgart hat das Land #BadenWürttemberg 28 Mireo-Regionalzüge bestellt, die ab November 2025 geliefert werden. Die Fahrzeuge sind mit neuester Technik ausgestattet & verfügen über 218 Sitzplätze. 😍 #BaWü #Schiene #DigitaleSchiene

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Mehr Effizienz, Kapazität & Zuverlässigkeit – das ist das Ziel hinter #DigitaleSchiene Deutschland. In dem Projekt #Sensors4Rail wird z.B. an einem sensorbasierten Wahrnehmungssystem für vollautomatisierte Züge gearbeitet. 🦾🚊🤓 #Schiene #Digitalisierung
https://www.youtube.com/watch?v=c-JAYdGA0Ww
Digitale Schiene Deutschland: Das Erfolgsprojekt Sensors4Rail

YouTube
Jeder hat Geschichten zur #Bahn. Wir auch - als Beteiligte im Projekt #DigitaleSchiene
https://digitale-schiene-deutschland.de
#opensource #backup #friday
T.C: Boyle has stories about #DeutscheBahn - we too. Learn more about #DigitalRail
Digitale Schiene Deutschland

Mit der Digitalen Schiene Deutschland wollen wir diese Chance für die Eisenbahn nutzen: Zukunftstechnologien wie künstliche Intelligenz und automatisiertes Fahren steigern nicht nur die Zuverlässigkeit, sondern auch die Leistungsfähigkeit und Effizienz des Bahnsystems. Sie sollen deshalb auf dem Gleis zur neuen Normalität werden. Denn das Ziel des digitalen Bahnbetriebs heißt: mehr Züge, mehr Pünktlichkeit, mehr Fahrgäste. Neue digitale Technologien ermöglichen eine hochpräzise Vernetzung der Daten von Infrastruktur und Fahrzeugen. Das macht die Eisenbahn wieder zur Hochtechnologiebranche. So können wir den Betrieb noch gezielter steuern und die  Kapazität der Infrastruktur perfekt auslasten. Und dafür muss kein zusätzlicher Meter Gleis gebaut werden.

@jon advanced TrainLab #DigitaleSchiene. In der Nähe war noch eine Solo-Lok unterwegs, möglicherweise als Schlepper?
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