⭕ La señal de velocidad máxima debe tener fondo blanco, orla roja y cifra en negro. Es su diseño (art. 55 LSV).

En #señalesilegales de hoy: una R-301 con fondo amarillo, sin obras, y en ese estado de deterioro.

El titular está obligado a instalar y conservar las adecuadas señales (art. 57 LSV). Un agente debería haber ordenado ya su retirada (art. 58) y cumplimentado la denuncia (art. 87).

#LEXDIGIT #LSV
#SeguridadVial #DGThazTUtrabajo #DGTresponsable #CarreterasSeguras

Hoy, en #señalesilegales, la chapa metálica que parece un STOP, recuerda a un STOP, pero no es un STOP.
La enésima #CampañaEspecialControlYVigilancia de ¿vigilancia? de conductores no exime al titular de conservar las adecuadas señales (art. 57 LSV). Un agente debería haber ordenado ya su retirada (art. 58) y cumplimentado la denuncia correspondiente (art. 87).
#LEXDIGIT #LSV
#SeguridadVial #DGThazTUtrabajo #DGTresponsable #CarreterasSeguras

De los creadores de "yo lo veo bien" y "no me cabe en la moto" llega "¿no ve usted que voy a salir?" con la producción de la Dirección General de Tráfico - España

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https://youtube.com/shorts/oXNtlDNnvCI?is=PVRdcvHu-ViImQd0

Verguenza de guardia civil de trafico - Dashcams España

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No sé a vosotros, pero yo echo de menos algo en esta noticia de La Voz de Galicia y, aparte del pobre hombre por el desnivel de 10 metros, no caigo en qué.

¡Ah, es verdad! ¡Un buen sistema de retención de vehículos certificado que no falle y evite que te salgas de la vía! Uno de esos cuyo objetivo es #AbsorberRedirigirYProteger.

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Hoy tengo una nueva excusa de un agente para no denunciar el estado de las marcas viales:

"nosotros avisamos, pero no hacen caso"

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Prueba irrefutable de que esta infracción lleva tiempo en una vía pública abierta al tráfico, ante la cual ni el titular ni los agentes han hecho absolutamente nada.

Así que hagamos #educaciónvial en familia: enseñemos a nuestros hijos a identificar y denunciar una #señalilegal.

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¿Operativo especial para el GP de Jerez... pero sin #CampañaEspecialControlYVigilancia de la seguridad de las vías por las que van a circular esos 500.000 desplazamientos?
Curioso. Mientras la DGT despliega medios para vigilar a los conductores, los titulares de las vías incumplen su obligación legal de mantener "las mejores condiciones posibles de seguridad para la circulación" (art. 139 RGC).

#SeguridadVial #DGThazTUtrabajo #DGTresponsable #CarreterasSeguras

La DGT va a gastar un millón de euros en adquirir unos nuevos radares "indetectables". Casi tan indetectables como lo son las infracciones de tráfico que cometen las administraciones y que la DGT no persigue.

El mensaje es claro: un millón de euros para perseguir al ciudadano, cero euros para vigilar la seguridad vial.

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@autoescuelalovaina ¿y que tal si se comienza por que se cumpla la ley?

#RGC Artículo 136. Visibilidad.
Con el fin de que sean más visibles y legibles por la noche, las señales viales, especialmente las de advertencia de peligro y las de reglamentación, deben estar iluminadas o provistas de materiales o dispositivos reflectantes, según lo dispuesto en la regulación básica establecida a estos fines por el Ministerio de Fomento.

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RE: https://masto.es/@aidoo/116381035059040835

¿Y el sistema de retención de vehículos certificado para permitir la mejor seguridad para la circulación?

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