🌆⌛ 𝗜𝘀 𝘆𝗼𝘂𝗿 𝗰𝗶𝘁𝘆 𝗼𝗻 𝘁𝗿𝗮𝗰𝗸 𝘄𝗶𝘁𝗵 𝘁𝗵𝗲 𝗖𝗢𝟮 𝗲𝗺𝗶𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻 𝘁𝗮𝗿𝗴𝗲𝘁𝘀 𝗼𝗳 𝘁𝗵𝗲 𝗣𝗮𝗿𝗶𝘀 𝗔𝗴𝗿𝗲𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁?
Our new assessment tool on the #𝗖𝗹𝗶𝗺𝗮𝘁𝗲𝗔𝗰𝘁𝗶𝗼𝗻𝗡𝗮𝘃𝗶𝗴𝗮𝘁𝗼𝗿 shows how much CO2 cities can emit to stay within global warming limits.
The data is currently available for 5 cities: #𝗕𝗲𝗿𝗹𝗶𝗻, #𝗕𝗼𝗻𝗻, #𝗛𝗮𝗺𝗯𝘂𝗿𝗴, #𝗛𝗲𝗶𝗱𝗲𝗹𝗯𝗲𝗿𝗴 & #𝗞𝗮𝗿𝗹𝘀𝗿𝘂𝗵𝗲.

📑 Blog post: https://heigit.org/unveiling-the-climate-action-navigator-part-5-co%e2%82%82-budget/
📊 Data: https://climate-action.heigit.org/webapp/dashboard/plugin/co_budget

#ClimateActionNavigator (kurz #CAN) – hatte heute eine erste Einführung. Danke für die Einladung zum Mitgestalten @heigit 🥰

Es sind Geo-Informationen zur #Infrastruktur des Langsam-Verkehrs (also Fahrrad = #HiBike und Fußgänger = #HiWalk), zu #Emissionen der Wärme-Energie (Heating Emissions) und Land-Nutzung (Land Use Land Change = LULC) verfügbar. Weitere #GIS-Dienste in Vorbereitung. Wünsche gern.

Ausblick: CAN wird ein ein Teil unseres #WandelMut #Observatorium.
https://mastodon.green/@FAHRRADkultur/114631951337093545

FAHRRADkultur (@[email protected])

Attached: 4 images Ich schaute mir heute #CAN = #ClimateActionNavigator und speziell das #HiBIKE vom @[email protected] näher an. Der #GeoInformationsDienst (#GIS) gibt Auskunft über #DooringZonen (Risiko parkender Autos) und Weg-Qualität ( Qualität der Oberfläche des Weges bzw. Typ der Oberfläche). Daten werden 14-tägig via #OpenStreetMap gezogen. Ein sehr vielversprechendes Projekt von der @[email protected]. Schaut doch mal rein und klickt Euch 'nen Account: https://climate-action.heigit.org

Mastodon.green

Ich schaute mir heute #CAN = #ClimateActionNavigator und speziell das #HiBIKE vom @heigit näher an. Der #GeoInformationsDienst (#GIS) gibt Auskunft über #DooringZonen (Risiko parkender Autos) und Weg-Qualität ( Qualität der Oberfläche des Weges bzw. Typ der Oberfläche). Daten werden 14-tägig via #OpenStreetMap gezogen. Ein sehr vielversprechendes Projekt von der @uniheidelberg.

Schaut doch mal rein und klickt Euch 'nen Account:
https://climate-action.heigit.org