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Autokonzerne sparten Milliarden durch laxere CO2-Regeln der EU - Hubu.de - News & FreeMail

Die Autoindustrie hat durch die Lockerung der CO2-Vorgaben der EU-Kommission im vergangenen Jahr bis zu 4,2 Milliarden Euro an Strafzahlungen gespart.

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DeNAE Feb 10, 2024

⚠️ Deutschland hat die strengsten CO2-Emissionsnormen für Lkw und Busse in der EU beschlossen: Details und Auswirkungen

Die Bundesregierung hat nun doch den strengeren CO2-Regeln für Lkw und Busse auf EU-Ebene zugestimmt. Erst nach Intervention des Kanzleramtes gab das FDP-geführte Bundesverkehrsministerium sein Veto auf...

🔗 https://denae.org/article/551

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Deutschland hat die strengsten CO2-Emissionsnormen für Lkw und Busse in der EU beschlossen: Details und Auswirkungen

Die Bundesregierung hat nun doch den strengeren CO2-Regeln für Lkw und Busse auf EU-Ebene zugestimmt. Erst nach Intervention des Kanzleramtes gab – DENAE

tagesschau Feb 9, 2024

EU-Staaten einigen sich auf strengere CO2-Regeln für Lkw und Busse

Die Bundesregierung hat auf EU-Ebene doch noch strengeren CO2-Regeln für Lkw und Busse zugestimmt. Erst nachdem sich das Kanzleramt eingeschaltet hatte, gab das FDP-geführte Verkehrsministerium sein Veto auf.

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#CO2Regeln #LKW #Busse #EU

EU-Staaten einigen sich auf strengere CO2-Regeln für Lkw und Busse

Die Bundesregierung hat auf EU-Ebene doch noch strengeren CO2-Regeln für Lkw und Busse zugestimmt. Erst nachdem sich das Kanzleramt eingeschaltet hatte, gab das FDP-geführte Verkehrsministerium sein Veto auf.

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