Vietnamnet BOTAug 31

Các hãng xe lớn như BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda kiến nghị EU bãi bỏ hoặc hoãn lệnh khai tử động cơ đốt trong từ năm 2035. #oto #dongco #EU #ACEA #CLEPA #xehoi #ôtô #độngcơđốttrong #chínhsách

https://vietnamnet.vn/hang-loat-hang-xe-kien-nghi-bai-bo-hoac-hoan-lenh-khai-tu-dong-co-dot-trong-2438023.html

Hàng loạt hãng xe kiến nghị bãi bỏ hoặc hoãn lệnh khai tử động cơ đốt trong

EU - Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) và Hiệp hội các nhà cung ứng linh kiện ô tô châu Âu (CLEPA) vừa chính thức kêu gọi EU bãi bỏ hoặc hoãn khai tử động cơ đốt trong từ năm 2035. BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda đều là thành viên ACEA.

Vietnamnet.vn
Jürgen 🌗🪐🌌 🇦🇹Aug 27

🇩🇪 #Autobauer pfeifen offenbar aus dem letzten Loch.
Arschlöcher die die Welt (ver)brennen sehen wollen um ihre kurzfristige (und kurzsichtige) #Gier zu befriedigen. 🤬

Sorry to say, aber wenn ich so was lese, wünsche ich diesen Automobilproduzenten und Zulieferern den totalen Niedergang. 🤷
"Das Ziel ist nicht erreichbar, dann lass uns die menschliche Lebensgrundlage noch schneller zerstören".

Wie kann man Kinder so sehr hassen? Ihre eigenen, ihre Enkel, Nichten/Neffen,... Ekelig!!!

"#Autolobby fordert Abkehr von europäischen CO2-Vorgaben"
https://www.derstandard.at/story/3000000285174/autolobby-fordert-abkehr-von-europaeischen-co-vorgaben

#Klimakrise #Klimakatastrophe #Verbrennerverbot #ACEA #Mercedes #MercedesBenz #OllaKällenius #MatthiasZink #Schaeffler #Clepa

Autolobby fordert Abkehr von europäischen CO2-Vorgaben

Die Präsidenten der beiden Branchenverbände haben Kommissionspräsidentin von der Leyen einen Brief geschrieben. Die Ziele der EU-Kommission für 2030 und 2035 seien nicht mehr erreichbar

DER STANDARD
francalJun 7

Terre rare, stop dalla Cina: si fermano le fabbriche, da DMove.it

#CLEPA l’associazione europea dei fornitori automotive, parla (qui https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/06/Statement_export-restrictions-by-China-rare-earths_PR_June-2025-CLEPA.pdf) di “un impatto già significativo sulla produzione, con linee e impianti chiusi in tutta Europa” e altri fermi attesi nelle prossime settimane

#terrerare #automotive

https://www.dmove.it/news/terre-rare-stop-dalla-cina-si-fermano-le-fabbriche-europee-clepa-lancia-lallarme

@energia

☮ ♥ ♬ 🧑‍💻Jun 6

“The auto industries in both the #USA and #Europe could come to a standstill within weeks thanks to #China’s ongoing restrictions on #exports of #RareEarth #minerals and #magnets. Several European #CarPart #manufacturers have already halted production lines according to the European Association of Automotive Suppliers (#CLEPA).”

#ElectricCars <https://www.theverge.com/news/680247/auto-manufacturing-halt-cars-china-rare-earth-minerals-magnets>

China’s rare earth restrictions halt first auto industry production lines

The US and EU auto industries are running out of essential magnets, and some production lines have already halted, as China’s rare earth restrictions stay firm.

The Verge
Show threadFelix Hamer • electricfelixMar 28
"What does it take for the European Automotive industry to regain competitiveness? Based on our own analysis, surveys, and more than 50 interviews with members of #CLEPA - European Association of Automotive" #alwaysbecharging www.mckinsey.com/industries/a...

European automotive industry: ...
Bluesky

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Show threadFelix Hamer • electricfelixFeb 21
“I would love to see Germany be a strong Germany in an even stronger Europe, but I have my doubts,” said Matthias Zink, president of auto supplier lobby #CLEPA and CEO of car parts maker #Schaeffler. #alwaysbecharging #source beautiful story by Jordyn - all on the table! bsky.app/profile/jord...

RE: https://bsky.app/profile/did:plc:x3vgrjoq77x2u2j6ak2q6fhd/post/3liouou3nrc2m
Bluesky

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heise online (inoffiziell)Dec 9, 2021
Der Abschied vom Verbrennungsmotor könnte tausende Jobs kosten, befürchten die Autozulieferer. Deshalb plädieren sie dafür, nicht nur auf E-Autos zu setzen.
Elektrifizierung könnte 275.000 Arbeitsplätze in Autoindustrie der EU kosten
Elektrifizierung könnte 275.000 Arbeitsplätze in Autoindustrie der EU kosten

Der Abschied vom Verbrennungsmotor könnte tausende Jobs kosten, befürchten die Autozulieferer. Deshalb plädieren sie dafür, nicht nur auf E-Autos zu setzen.

heise online