@OhWeh Trotz der Ablehnung unterschätzten viele Gewerkschaftsführer die NSDAP lange Zeit massiv:

Man hielt die Nazis anfangs für eine vorübergehende Protestbewegung ohne dauerhafte Substanz.
Es dominierte die Überzeugung, die organisierte Arbeiterschaft sei durch Klassenbewusstsein immunisiert.
Die reale Anziehungskraft der NSDAP auf Teile der Arbeiterschaft wurde verdrängt.

Andere Fronten heute, aber es gibt Parallelen, die einen Kotzen lassen. AfD macht in #Verbrennerverbot

Die korrekte Schlagzeile müsste lauten "IGMetall forderte weitere Aufweichung der Flottenziele" https://www.zeit.de/wirtschaft/2026-04/klimaschutz-christiane-benner-ig-metall-eu-verbrenner-verbot-autoindustrie-gxe Journalisten ist das egal. Sie lieben das Clickbait mit #Verbrennerverbot - Aufklärung unerwünscht.
Klimaschutz: IG Metall fordert weitere Aufweichung des Verbrennerverbots

Die EU hat ihr Verbrennerverbot im Dezember stark abgeschwächt. Nun fordert die IG-Metall-Chefin auch Ausnahmen für Plug-in-Hybride und Autos mit Reichweitenverstärker.

DIE ZEIT
Die Benutzung des Wortes #Verbrennerverbot wie die #IGMETALL das verwendet, ist letztlich Teil einer fossilen Propaganda, welches etwas suggeriert, was so nicht existiert. In keinem einzigen Gesetz gegenwärtig und auch 2035 nicht. Es ist letztlich eine Propagandalüge.
Die Benutzung des Wortes #Verbrennerverbot wie die #IGMETALL das verwendet, ist letztlich Teil einer fossilen Propaganda, welches etwas suggeriert, was so nicht existiert. In keinem einzigen Gesetz gegenwärtig und auch 2035 nicht. Es ist letztlich eine Propagandalüge.
Was die technischen Möglichkeiten eines Verbrennermotors anbelangt gab es ein #Verbrennerverbot in vielerlei Hinsicht nicht. Ein Wasserstoffverbrenner war erst recht kein Teil der Diskussion. Technische Varianten wie Eisenverbrenner, die Eisenoxid hinterlassen ebenso nicht.
Das ist im Prinzip eine Internalisierung externer Kosten — die ökologischen Schäden werden dem Verursacher in Rechnung gestellt, kein Verkaufsverbot also kein #Verbrennerverbot. Ferrari, Lamborghini, Aston Martin etc. waren nie Teil dieser Flottenzieldiskussion.
Jedes mal wenn irgendein Journalist in der Schlagzeile Aufweichung des #Verbrennerverbot titelt lügt er im Grunde ebenso wie alle anderen, die etwas behaupten, was nicht existiert. Es ist ein lügnerisches Narrativ, dass sich in unsere Köpfe implantiert hat.
Das Wort #Verbrennerverbot ist ein Wort, das ich gerne im Wortsinne verwenden würde, weil ich ein Verbrennerverbot angesichts der Erderwärmung durchaus für sinnvoll hielte. Nur darüber kann man aufgrund der Lügenbesetzung nicht mal debattieren.
Wer sagt, dass das #Verbrennerverbot keine Lüge ist, der lügt. Denn die EU-Verordnung hat Flottenziele und es gäbe maximal Strafzahlungen ab 2035 also es ist nicht mal dann verboten. Derzeit gibt es das gar nicht und auch in Zukunft ist es nicht vorgesehen.
Tatsächlich hasse ich die Lügen, die tagtäglich ob von @DieZeit oder sonstwem kolportiert werden. https://www.zeit.de/wirtschaft/2026-04/klimaschutz-christiane-benner-ig-metall-eu-verbrenner-verbot-autoindustrie-gxe mir ist es dabei egal ob die @IGMetall oder die @CSU lügt. Es gibt kein #Verbrennerverbot.
Klimaschutz: IG Metall fordert weitere Aufweichung des Verbrennerverbots

Die EU hat ihr Verbrennerverbot im Dezember stark abgeschwächt. Nun fordert die IG-Metall-Chefin auch Ausnahmen für Plug-in-Hybride und Autos mit Reichweitenverstärker.

DIE ZEIT