In #Deutschland heisst es von den Unternehmen ja, es sei zu teuer hier zu produzieren. #VW et. al. geben ihre Werke auf. Nur komisch, dass die Chinesen in Europa produzieren wollen. #XPeng wollte sogar ein Werk von VW übernehmen, aber haben sie nicht: Zu alt.
Somit holen sich die europäischen #Autobauer die Konkurrenz noch mehr ins Land. Viel Erfolg.
https://www.theguardian.com/business/2026/may/15/eu-carmakers-chinese-rivals-market-shifts
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: Hannover -> Braunschweig, zwischen AS Lehrte-Ost und AS Hämelerwald und blockieren die #Autobahn.
Sie protestieren wohl gegen die schnarchnasigen deutschen #Autobauer, die von den weltweit im Jahr 2024 verkauften 10,4 Mio #Elektroautos nur 381.000 #EAutos beigesteuert haben. Bei den wenigen Autos ist das auch noch Platz 4 und nicht 20 oder so. (Quelle: Tagesschau)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/e-automarkt-global-china-100.html
Wenn Mercedes hauptsächlich chinesische oder amerikanische Kunden bezirzen möchte, warum sollte man sie dann als Europäer oder Deutsche kaufen wollen?
Nach Einschätzung von Mercedes-Designer Robert Lesnik ist derzeit offen, ob es eine Kombi-Version der neuen C-Klasse geben wird. Lesnik sagte dem Portal Autocar zu Begründung: "Letztendlich kauft sie niemand."
Weder in den USA noch in China gebe es einen Markt für Kombi-Modelle. "Dann bleibt noch Europa, und wenn man sich eine Mercedes E-Klasse ansieht, ist sie ziemlich teuer – wer kann sich also in Europa tatsächlich so ein Auto leisten?", fragte Lesnik. Die Entscheidung über künftige Erweiterungen der Modellpalette werde auf der wirtschaftlichen Rentabilität basieren.
Ja, es ist die Einschätzung eines Menschen. Ich kann sie aber nachvollziehen. Aus unternehmerischer Sicht macht es Sinn. Der stark subventionierte Markt in China macht es nur schwer dort zu bestehen. Ich möchte gerade kein #autobauer sein.
Für die Allgemeinheit in Europa währe es besser alternativen zum Auto zu stärken, sodass man nur noch notwendige Fahrten mit dem Auto absolvieren muss. Aus meiner Sicht muss man keine Industrie künstlich am Leben halten.
#subventionen und #lobbyismus fördern keine #innovationsfähigkeit, sie schwächen sie.
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Halle -> Leipzig, zwischen AS Halle an der Saale/Peißen und 4.2 km vor AS Schkeuditz und blockieren die #Autobahn.
Sie protestieren wohl gegen die schnarchnasigen deutschen #Autobauer, die von den weltweit im Jahr 2024 verkauften 10,4 Mio #Elektroautos nur 381.000 #EAutos beigesteuert haben. Bei den wenigen Autos ist das auch noch Platz 4 und nicht 20 oder so. (Quelle: Tagesschau)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/e-automarkt-global-china-100.html
💬 Klagen der Deutschen Umwelthilfe gegen BMW und Mercedes-Benz scheitern am #Bundesgerichtshof
Die Deutsche Umwelthilfe wollte erreichen, dass die Hersteller ab Ende 2030 keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr verkaufen dürfen.
https://www.deutschlandfunk.de/klimaklagen-gegen-bmw-und-mercedes-scheitern-am-bundesgerichtshof-102.html
#BGH #DUH #BMW #MercedesBenz #Autobauer #Verbrennungsmotor #DeutscheUmwelthilfe
Die Klagen der Deutschen Umwelthilfe gegen BMW und Mercedes-Benz sind gescheitert. Der Bundesgerichtshof in Karlsruhe entschied zugunsten der Autobauer. Die Geschäftsführung der Umwelthilfe wollte erreichen, dass die Hersteller ab Ende 2030 keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr verkaufen dürfen.
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie protestieren wohl gegen die schnarchnasigen deutschen #Autobauer, die von den weltweit im Jahr 2024 verkauften 10,4 Mio #Elektroautos nur 381.000 #EAutos beigesteuert haben. Bei den wenigen Autos ist das auch noch Platz 4 und nicht 20 oder so. (Quelle: Tagesschau)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/e-automarkt-global-china-100.html
#DeutscheUmwelthilfe #Verbrenner-Aus 2030? #BGH prüft #Klimaklagen gegen #Autobauer
Wenn es nach der Deutschen Umwelthilfe geht, müssen #BMW und #Mercedes_Benz 2030 den Verkauf #klimaschädlicher Verbrenner einstellen. Um den Rechtsanspruch zu begründen, holt die Initiative weit aus.
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