@haayman @twilwel @peter_slwk
Dit gaat over de stap 2 NH3 > N2+3 H2. Daarna kan die H2 via een #brandstofcel stroom leveren. Zonder CO2 uitstoot. Als #opslag minder volume en/of massa dan H2 of batterijen.

Voor een groene keten moet je wel eerst die NH3 maken. Om hier echt wat aan te hebben moet er gewoon nog veel meer duurzame stroom opwek zijn.

Het is dus een opslag en transport verhaal. En kan voor scheepvaart een goed plan zijn.

Innovatieve waterstofauto's: de toekomst van duurzaam vervoer

In een wereld die steeds meer gericht is op duurzaamheid en milieuvriendelijkheid, zijn waterstofauto's naar voren gekomen als een veelbelovende oplossing voor

Tech Nieuws
Ontdek de kracht van waterstof: de energiebron van de toekomst

In de zoektocht naar duurzame energiebronnen staat waterstof steeds vaker in de schijnwerpers. Waterstof, het meest voorkomende element in het universum, heeft

Tech Nieuws