Uit https://www.oisterwijknieuws.nl/2025/09/gemeente-vraagt-politie-om-handhaving-op-te-hard-rijden-in-haaren/:
❝
Aanleiding is een ongeval afgelopen zaterdag, waarbij een volgens getuigen te hard rijdende auto tegen een stilstaande auto is geknald, en die vervolgens tegen een volgende.
❞
Werkelijk exact hetzelfde (smalle weg, 30km/u zone) is een paar jaar geleden voor mijn deur gebeurd. De auto waar de malloot tegenaan knalde was total loss, en de bestelbus waar die auto tegenaan geduwd werd had schade achter - en vóór (tegen een boom geduwd).
De dader reed door met zwaar beschadigde voorkant en werd in het eerstvolgende dorp aangehouden.
Een week of twee geleden raakte de geparkeerde auto van een overbuurman flink beschadig door iemand die te ver uitweek voor een tegemoetkomende wegpiraat.
Bestel maar vast een nieuwe als je vergeten bent om de autospiegel in te klappen.
Politie zegt dat de gemeente (Zeist) verkeersremmende maatregelen moet nemen en de gemeente zegt dat sommige mensen "helaas te hard rijden".
De meesten rijden tussen de 40 en 50 km/u langs een weg van rechts met slecht uitzicht waarachter een nieuwe woonwijk is opgetrokken (veel meer verkeer, inkomsten voor Zeist, maar NUL maatregelen).
Harder dan 50km/u is niet gemiddeld, maar komt meermaals voor elke dag.
#VerkeersVeiligheid #WegPiraten #VerkeersHufters #AutoTerreur #Zone30
Vanmorgen wakker geworden in een zonnig sneeuwlandschap. Alle doorgaande autowegen blinkend gepoetst. De vrijliggende fietspaden ernaast en andere doorgaande fietsroutes, een grote blubber zooi. De hele stad stond vast met dampend blik. Bij de school nog meer opstopping dan anders.
k Snap best dat gemeente geen geld heeft om fietspaden te vegen. Maar laat die autowegen dan ook voor wat ze zijn.
#overheid *wil* gewoon niets doen aan #fileproblematiek en #bewegingsarmoede
Erik van Straten
BudgetDuurzaam
Eric Plankeel
Michiel Bollinger