7月に控えるフォーミュラEとの日程重複問題。トヨタは「寛容」、ニッサンのナトはWECを優先へ
https://www.as-web.jp/sports-car/1188037
7月に控えるフォーミュラEとの日程重複問題。トヨタは「寛容」、ニッサンのナトはWECを優先へ
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ニッサンFEがテストで計389周走行。GEN3 EVOへの理解を深める「レースが面白いものになるはず」
https://www.as-web.jp/overseas/1150839
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GEN3EVO初登場のフォーミュラEテストは、ジャガーのエバンスが最速。最終日出走の小山美姫は4番手
https://www.as-web.jp/overseas/1149529
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11月5日(火)から8日(金)にかけて、スペイン・マドリードのハラマ・サーキットにてABB FIAフォーミュラE世界選手権のプレシーズンテストが行われ、セッション1~6のなかでジャガーTCSレーシングのミッチ・エバンスが全体ベストタイムをマークした。 そして、シリーズ初の試みとして最終日に行われた女性ドライバー向けセッションでは、ニッサン・フォーミュラEチームから出走したアビ・プリングが最速となり、ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチームから出走した小山美姫は4番手タイムをマークしている。
マレリがニッサンFEのテクニカルパートナーに就任。電動モータースポーツの技術知見をさらに発展
https://www.as-web.jp/overseas/1149061
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フォーミュラEプレシーズンテストが豪雨被害により中止に。代替サーキットと日程が決定
https://www.as-web.jp/overseas/1146230
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Juju、フォーミュラE女性テストに参加の噂「発表を楽しみに待っていてほしい」とABT代表。東京大会時に接触
https://www.as-web.jp/overseas/1142008
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2024/2025年のシーズン11のラインアップが次々と発表されているフォーミュラE。とくにシーズン11からは、日本のヤマハがローラ、ABTスポーツラインとタッグを組んで新たに挑むとあり、大きな注目を浴びている。 また、今季からはフォーミュラE主催で女性限定のルーキーテスト(スペインのバレンシアで11月7日に開催)が開始されるとあり、各チームの参加ドライバーが発表される中で、ヤマハとローラと提携するABTスポーツラインからの出走ドライバーが気になるところ。 そこで先日行われたDTMドイツ・ツーリングカー選手権最終戦の現場で、ABTスポーツラインの代表取締役を務めるトーマス・ビアマイヤーに、ヤマハや気になる女性テストドライバーについて聞いた。 <h2>■2024年東京大会での「感動」</h2>
ニッサン・フォーミュラEチームがシーズン11に新投入のGEN3エボマシンを公開。桜のモチーフを踏襲
https://www.as-web.jp/overseas/1139160
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10月17日、ABB FIAフォーミュラE世界選手権に参戦しているニッサン・フォーミュラEチームは、2024/2025年“シーズン11”でシリーズに導入されるGEN3エボにアップデートしたマシンを初公開した。 2世代目マシンのGEN2が導入された2018/19年シーズン5より、パワートレイン・マニュファクチャラーとして同シリーズへの参戦を開始。そしてGEN3マシン導入年の2022/2023年シーズン9からは、ともに参戦を行ってきたe.ダムスを買収し、ニッサン・フォーミュラEチームとして戦いを続けている。
フォーミュラEに新チーム。ERTを完全買収しキロ・レースCoとして始動、ポルシェパワートレイン搭載へ
https://www.as-web.jp/overseas/1139041
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ロサンゼルスを拠点とする投資会社であるフォレストロード・カンパニーが、2023/24年ABB FIAフォーミュラE世界選手権に参戦していたERTフォーミュラEチームの株式を100%取得。来季“シーズン11”から同チームはキロ・レースCoに名称を変更し、新たな運営体制のもとでエントリーする。 フォレストロード・カンパニーは、成長と変革のある業界への投資、運営、アドバイスを行ってきた会社で、もうひとつの投資会社アレス・マネジメントと協力のもと、チームへ長期的に投資を続けていくという。
フォーミュラE、プレシーズンテストでの女性ドライバー起用を義務化。最大22名が参加へ
https://www.as-web.jp/overseas/1134023
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10月1日、ABB FIAフォーミュラE世界選手権は、11月4日(月)から7日(木)にかけてスペインのバレンシア・サーキットで実施する予定の公式プレシーズンテストにて、女性ドライバーのみが出走するテストセッションを実施すると発表した。 電動のフォーミュラマシンで競われる選手権のフォーミュラEは、あらたにGEN3 EVOを導入する予定のシーズン11を迎えるにあたり、初めての試みを行うこととなった。バレンシアで行われるのが恒例となっているプレシーズンテストにて、各チームはテスト最終日の半日分のセッションで少なくとも1人の女性ドライバーを出場させることが義務化されたのだ。
ローラ・ヤマハABTがマローニの起用を発表。ディ・グラッシとともにフォーミュラE初年度に挑む
https://www.as-web.jp/overseas/1131428
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