「ペナルティ覚悟で猛プッシュ」「いっぱい笑顔を見られるように」【第1戦GT300決勝会見】
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「ペナルティ覚悟で猛プッシュ」「いっぱい笑顔を見られるように」【第1戦GT300決勝会見】 | ニュース | autosport web

 4月13日、岡山県美作市に位置する岡山国際サーキットで2025年スーパーGT開幕戦『OKAYAMA GT 300km RACE』が行われ、65号車LEON

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K2 R&D LEON RACINGが2025年スーパーGT参戦体制を発表。蒲生尚弥のパートナーに菅波冬悟が復帰
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K2 R&D LEON RACINGが2025年スーパーGT参戦体制を発表。蒲生尚弥のパートナーに菅波冬悟が復帰

 2月8日、スーパーGT GT300クラスに参戦するK2 R&D LEON RACINGが2025年の体制を発表した。今季もブラックのメルセデスAMG GT3を投入し、ブリヂストンを装着するが、大黒柱である蒲生尚弥のパートナーとして、2019〜2021年に所属していた菅波冬悟が復帰することになった。

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SFライツもてぎを前にマスタークラスはDRAGONの王座決定。日程変更が総合タイトル争いにも影響?
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SFライツもてぎを前にマスタークラスはDRAGONの王座決定。日程変更が総合タイトル争いにも影響?

 2024年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権は、11月30日〜12月1日、栃木県のモビリティリゾートもてぎで今季最終大会となる第1大会が行われる。レースを前に、そのエントリーリストが公開されたが、レースウイークを前に、二度の日程変更がきっかけで今季のマスタークラスチャンピオンが決することになった。さらに、日程変更が総合のチャンピオン争いにも影響を与えるかもしれない。

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悲喜交々のST-4。「複雑な気分」のENDLESS GR86と「逆に清々しい気持ち」で5連覇を逃した冨林勇佑

 4時間レースのうち半分の2時間が赤旗中断という波乱の展開となった2024スーパー耐久最終戦富士。各クラスともにチャンピオン決定の瞬間を迎えたわけだが、毎年白熱したバトルが繰り広げられるST-4クラスは、残り10分で王座の行方が変わる“まさかの展開”が待ち受けていた。  最終戦を前に3ポイント差でランキング首位につけていたのは前年からST-4クラスに参戦する41号車エアバスターWINMAX GR86 EXEDY。予選でもクラスポールポジションを奪い連覇に向けて一歩ずつ近づいていた。

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車両火災から復活のHOPPY team TSUCHIYAが2024年参戦体制を発表。松井孝允が再加入

 つちやエンジニアリングは3月25日、スーパーGT GT300クラスに参戦するHOPPY team TSUCHIYAの2024年チーム体制を発表した。  昨シーズン第4戦富士での車両火災によりマシンの大部分を失ったため、シリーズへの参戦を中断していたHOPPY team TSUCHIYAが、多くの関係者とファンの支援と声援を受け、“ホピ子”の愛称で親しまれているHOPPY Schatz GR Supra GTとともにスーパーGTに帰ってくる。

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HOPPY Schatz GR Supra GTが復活! スーパーGT富士公式テスト参加へ向け初走行を終える

 3月23〜24日、静岡県の富士スピードウェイでスーパーGT公式テストが行われるが、このテストを前に2023年第4戦富士の決勝レース中に火災に見舞われたHOPPY team TSUCHIYAのHOPPY Schatz GR Supra GTがいよいよ修復を終え“復活”を遂げた。3月21日に行われたスポーツ走行に参加し、完成後初走行を無事にこなしている。

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