Wissen die #SEV-Abfahrer*innen eigentlich schon, dass bis zum 13.06. der RE20X von Winsen über Uelzen nach Salzwedel fährt? Nur mit Halt in diesen 3 Orten. Irgendwie war das an mir vorbeigegangen.

Bei der Menge an Leuten, die hier gerade aus dem IC 2 der Linie 17 in Rostock fallen, ist der Fahrzeugeinsatz schon gut.
Aber ich vermisse die FV-KISS schon etwas.

Fährt dieser Zug nach Talgo-Döberitz? Ich kenne mich da nicht so aus…

Es schneit.

 StenaLinebuchungsgeräusche

Jetzt Probewohnen in Salzwedel!

Guten Abend.
Zur Nutzung des letzten Interrailtages meines recht spontan im März-Sale erworbenen Polen-Passes wollte ich noch mal richtig viel Fernverkehr nutzen.
Nach den beschriebenen Reservationsproblematiken konnte ich dennoch heute Morgen am Ostkreuz mit dem EC 41 nach Poznań fahren. Mittlerweile weiß ich auch, dass es Getränk, Saft und Kakaoriegel gratis gibt.
In Poznań geht’s direkt weiter mit dem IC Mamry nach Jabłonowo Pomorskie, einem eher tristen Örtchen, auch wenn gerade der Bahnhofsvorplatz ordentlich gefegt wird. Ich spaziere an einer Dampflok (im Park ausgestellt) vorbei, denn ich hab knapp eine Stunde Wartezeit auf den TLK Flisak, dem Highlight heute, leider war mehr Entgegenfahren nicht drin.
Mit dem TLK geht es zunächst bespannt von einer tschechischen Diesellok und ausgestattet mit Fenster-Auf-Wagen auf die Nebenbahn Richtung Sierpc. Ab Brodnica ist es das einzige Personenzugpaar. Die Strecke ist dennoch in sehr gutem Zustand, es wird noch etwas gebaut. Einige Güteranschlüsse unter anderem für ein Tanklager sind vorhanden und werden genutzt.
Aber Sierpc geht es weiter nach Płock, wegen der dortigen Industrie (und der vielen Plattenbauten) ist die Strecke wohl elektrifiziert. Innerhalb von 30 min tauschen wir mit dem Gegenzug die Lok und setzen die Fahrt bis Kutno fort.
Wiederum eine Stunde später (es gibt eine ganz nett angelegten Fuß- und Radweg an einem Bach entlang) steht dann schon die Rückfahrt im EC 42 bis Berlin an.
Es hat sich gelohnt. Eisenbahn macht mir einfach Spaß.