Schlagzeile: »Signal gehackt« – Nein. Niemand wurde gehackt.

Was wirklich passiert ist: Politiker haben einen Phishing-Link angeklickt und dabei ihren Bestätigungscode oder ihre PIN preisgegeben. Signal selbst ist nicht kompromittiert worden, die Verschlüsselung funktioniert einwandfrei.

Das ist kein Versagen der App, sondern ein Versagen digitaler Grundkompetenz. Signal warnt seit Jahren: Der Support nimmt niemals über In-App-Nachrichten, SMS oder Social Media Kontakt auf, um Codes abzufragen. Wer darauf hereinfällt, hat nicht »Signal benutzt und wurde trotzdem gehackt« – sondern hat schlicht nicht aufgepasst.

Gruselig daran: Ausgerechnet die Menschen, die über IT-Sicherheit, Gesetze und Überwachung entscheiden, beherrschen die digitalen Grundregeln nicht.

#Signal #Digitalkompetenz

✍️ New post: Design and Engineering, As One

A #longread about a man with a stopwatch, a school in Weimar, and why the gap between design and engineering isn’t an accident.

https://matthiasott.com/articles/design-and-engineering-as-one

"Ich habs euch doch gesagt!"

Nein, ich war natuerlich nicht der einzige Rufer, sondern habe #Bluesky auch noch fuer 2 Jahre bespielt... aber inzwischen duerfte auch wirklich den Letzten klar sein, dass es ne typische US VC-Klitsche ist.

Schlimmer noch, die Krypto-Investoren dahinter sind auch in den Firmen investiert, die u.a. dabei geholfen haben den Scam mit den #Trump Coins durchzufuehren

https://www.metacheles.de/bluesky-trump-die-crypto-bros-ich-habs-euch-doch-gesagt/

Gerne boosten!

Danke fuer euren Support!

https://www.instagram.com/reel/DUTCYbujB5i/?igsh=MXMxMWQybHp3Mjk1Yg==

#Frauenrechte
#Frauenpower

Weil das nirgends so steht, hier einmal grob ausgerechnet:

Das Deutschland-Ticket kostet den Bund 1,5 Milliarden pro Jahr und wird von ca. 14 Millionen Menschen genutzt.
Die Prämie für E-Autos beträgt geplant 1 Milliarde pro Jahr und wird schätzungsweise von 266000 Menschen pro Jahr genutzt werden.
Ergibt eine Förderung pro Person von:
D-Ticket: 107 EUR
E-Auto: 3750 EUR

Das E-Auto wird demnach mit dem 35fachen bezuschusst.

Radfahrer werden mit 0 EUR bezuschusst.

#eauto #Deutschlandticket

Started reading antirez's piece on how hating on LLMs is bad.

I'm mostly against that sort of tech on the principle that it centralizes power but it's always ever been this thing I read about not actually seen used at all. I honestly don't understand what people use LLMs for, so I'm not the greatest to judge this tech tbf, I opened chatgpt when it came out, didn't get it.

But reading the comments is what really flabergastblblred me the most, the way people talk about about this stuff it's like affecting every single facet of their lives, what do you mean you need a LLM to put something in your calendar or code for you. I think I'm starting to realize, it's just not something that'll intersects with my life at all, and everyone being enthralled by this thing that just doesn't want anything to do with me, is maybe partly why I hate it so much.

I have to think about it.. X(

"Apple [UI design] took on an impossible task… And even if the premise was solid, I still wish I could say: they did the best they could, given the goal. But that’s not true either: they did a poor job consistently applying the metaphors and designing the icons themselves.”

https://tonsky.me/blog/tahoe-icons/

Yup. Tahoe's redesign, perfectly summarized: self-inflicted problems, executed poorly, contradicting their own stated principles.

Good riddance to its DRI. Fingers crossed for a better macOS 27.