MIt einem Durchschnittswert von 3,92 sind wir nun genau 0,01 Punkte besser als 2018 💪 😂 🥴 🤦
Garten, Fahrrad, Alltag und schlechter Humor
Unanständig mild
#mdRzA - ID 248801
Meine Threema-ID:https://threema.id/XZZBS2XU
Garten, Fahrrad, Alltag und schlechter Humor
Unanständig mild
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Die #kackstadt hat sich auf eine 4 verbessert. Wunderbar. Ist gleich gar nicht mehr gefährlich hier zu radeln. #motorisiertegewalt #fahrradfalle #diskriminierendeInfrastrultur #bettelampel
From: @diesachsen
https://dju.social/@diesachsen/114698717715706091
Radfahrer-Umfrage: Verbesserungen in Leipzig und Dresden https://www.diesachsen.de/wirtschaft/radfahrer-umfrage-verbesserungen-in-leipzig-und-dresden-3028750?utm_source=Mastodon&utm_medium=dpa&utm_content=textlink #Verkehr #Fahrrad #Sachsen #Kommune #Dresden
Neben der --für Dresden typischen-- extrem rechten Hetze gegen den Baubürgermeister, hat die DNN tatsächlich auch lesenswerte Lesermeinungen gepostet.
Die historische Spanische Treppe mit ihren 136 Stufen ist für alle zugänglich – außer für Autos. Ein Rentner fuhr dennoch hinunter. Auf halber Strecke kam er zum Stehen. Nun ermittelt die Polizei gegen den Senior.
Populistisches Getöse letzte Woche:
"Der gemeinsame Antrag soll sicherstellen, dass es schnell geht, das Verfahren straff und zielgenau abläuft.
Wir haben große Zweifel, dass der Vorschlag des grünen Baubürgermeisters dem ge-
recht wird."
Holger Zastrow
"Unser gemeinsamer Antrag sorgt für Qualität und Tempo."
Heike Ahnert
Realität:
Baustart frühestens 2028. Ein Jahr später als von der Verwaltung geplant.
Freiheit!!1!
Mit drölfstreifiger Carolabrücke wäre das nicht passiert!!2!
A4 bei Dresden nach schwerem Lkw-Unfall komplett dicht: Mega-Staus! Auch Tunnel auf A17 betroffen
https://www.tag24.de/nachrichten/unfall/unfall-a4/a4-bei-dresden-nach-schwerem-lkw-unfall-komplett-dicht-mega-staus-auch-tunnel-auf-a17-betroffen-3395435
@Mimi_Kri
Ich glaube gar nicht, dass die Mehrheit das nicht will. Der Mehrheit fehlt nur die Fantasie. Denn wenn sie hören, dass irgendwo das Auto nicht mehr die Hauptrolle spielen soll (wenn z.B. Fahrstreifen oder Parkplätze "geopfert" werden), denken sie nur an Verzicht und Einschränkung. Mangels anderer Erfahrung können sie sich den Gewinn an Lebensqualität nicht vorstellen. Wenn es dann doch gemacht wird, will aber kaum jemand den alten Zustand zurück.
@Azetbur @Einzigartiger Wie man so nachhaltig faktenresistend sein kann 😮💨 Das Schlimme ist, man kann es mit Demokratie begründen. Die Mehrheit der Wählenden hat sich fürs selbstgewählte Elend entschieden, dass Autos in DD grundsätzlich vor Fakten und Menschen stehen.
Man wird sich wohl langsam mit dem Möglichkeiten eines Planfeststellungsverfahrens beschäftigen müssen.