Ich so: "Haha, lustiger Fluss, serpentient hier durch die Gegend, und da noch ein mal. Das ist doch nicht der Shenandoah?"

Der Shenandoah: "Jetzt red' ich nicht mehr mit dir."

Was für ein auffälliges Tal, mit Richtung direkt nach DC. Da hat sich Fackeln im Wind schauen doch gelohnt.

Und jetzt schön in Woodstock ins Bett.

Offene Tür ist kein Grund zum Landen, flieg einfach stabil gerade aus, und bums sie noch mal richtig zu.

#Cessna #Skyhawk #Manual

Boston Center: Continue to WUBUM.

Ich: *hihi* Continue to *hihi* WUBUM *hihi* WUBUM WUBUM *hihi*

ILS-Landungen (immer):

Ich: Oh, ILS. Schön.

GPS, kurz vor dem Ziel: Jetzt fliegen wir nach Wattenscheidt!

Ich: *Panik* Was? Wie?

*rumdrück*

*irgendwie manuell lande*

Ich. Das sollte ich mal üben.

Yeah.

https://www.flightsimulator.com/release-notes-sim-update-5-1-7-27-0-now-available-msfs-2024/

| Added an exclusion area near important gameplay areas to remove vegetation.

Aww, man muss nicht mehr im Wald landen, um Menschen zu retten?

| Added a fallback if aircraft crashes when spawning on parking

So viele Fehler, einer lustiger als der andere.

| NM59 – Fixed wrong airport location

Er ist nicht hier, er ist dort?

Nice, Hold Short ist deutlich gefixed.

Keine Box mehr, sondern eine Line. Und man soll auch dahinter warten, wenn man von der Runway kommt.

Und bisher sind sie auch nicht mehr überall, und die Wegfindung wurde verbessert.

Oh ja, und ich hab VIP Missionen all over. Nicht nur von New York nach Kanada und zurück, die Leute in LA wollen auch mal wo hin \o/

Und die Menschys in Bogota, Kairo und Melbourne.

Und nu..

> LOW MEMORY WARNING

Oh no

> *CRASH*

ORRRRRR!1!!! F.U.

Wenn man an der Propellerverstellung dreht und nicht nur am Gashebel, gibt die Bonanza ja richtig Gas

*grummel* und auf einmal ist der FL150 auch nicht mehr unerreichbar hoch

Dass die Mission zwei Flugwege (in blauen Boxen) und einen GPS-Kurs nach nirgendwo angezeigt hat.. geschenkt.

R-Rotate Speed (speed that you lift the nose up on take off)

X-Best angle climb (speed to climb at to achieve the most altitude over the least distance)

G-Glide speed (speed to achieve maximum range when gliding, eg after an engine failure)

Y-Best rate climb (speed to achieve the most altitude gain over the least amount of time)

Catania, i like to land.

Corvalis, come direct to 28

Catania, thx

Gemütlich, warum ist nicht jeder Flughafen so? Dazu noch blauer Himmel und Sonnenschein. 5 Stars usw. usf.

Mission aus der Hölle, 30kt+ Böen, daher auch die 5 Fehler -> engine overtorque

In den Bergen wollte der Flugplan, dass ich durch Berge teleportiere...

Und beim Landeanflug? Fliegen Sie 3,400ft… 8,700ft… 6,200ft… 9,100ft…

Hab's dann nur noch bestätigt und bin unangekündigt gelandet.

Dafür das sie mit dem Update das Memory Management überholt haben wollen.. bekomme ich erstaunlich viele "Memory knapp"-Fehler

Also eigentlich das erste Mal überhaupt, vor SU5 hab ich die nie zu sehen bekommen.

Was haben wir gelernt?

* Anden sind hoch
* ATC wird von Sirenen betrieben

Komm doch runter auf 15,000ft! -- Bitch, ich seh' doch den Berg da vorn! Der ist mindestens 18,000ft. Shut up. -- Please expedite your descent! -- I can't hear you! Lalalala! -- Please expedite your descent!

Auf so einer kleinen Insel.. so viel passiert. lol

https://de.wikipedia.org/wiki/Providencia_(Kolumbien)

"Hab' ich schon erzählt, wie sehr mir damals Dorothy im Orkan.."

JA. 10x. Seit Beginn der Mission.

SHUT UP!

Da fliegt man, aus Nostalgie, mal wieder einen Ferry Flight..

dann hat die Möhre keinen AP. Nicht mal HDG und ALT. Nix.

Mal in Chemnitz vorbeigeschaut, die Schornsteine stimmen...

Das Neue Rathaus ist ein Flachbau mit rotem Dach, die meisten Kirchen nur ein Fleck(?)

Die Augustusburg sieht auch eher nach Konferenzzentrum auf dem Berg als wie Barockschloß aus.

Dafür bin ich dann in den Schloßteich geplumpst und hab mir ein Tretboot geliehen.

Zufällig eine Mission auf einem "Den Aufwand werden sie nicht treiben"-Flughafen der NATO gestartet. Im Norden von Marokko, groß genug für B-50s, um schnell in EU'rop zu sein, wenn der Russe kommt

https://en.wikipedia.org/wiki/Sidi_Slimane_Air_Base

Liegt denn wirklich jede indische Großstadt im Smog-Nebel??

Bhopal (VABP), Dunst.
Agra (VIAG), Dunst.

Mit zu magerem Gemisch gelandet.

Bleibt die Möhre doch 20m vor dem Abbiegen zum Taxiway auf der Runway stehen 8==D

Der AP hat uns regelmäßig in den Stall getrieben, hat dann wieder Gas gegeben, dann wieder Trimmung auf 70+… repeat.

Und dann heißt es in der Bewertung: "20% Airline Procedures".

Was auch immer DAS wieder heißt.