शून्यताDie Tutorials für die späteren Skills sind hart nutzlos.
| Du willst einen Jumbo fliegen? Cool. Hier ist der Start. Hier ist die Landung.
Und der Kram zwischen drin?
| Findest du schon selber irgendwie raus. Kann ja so schwer nicht sein. Sind nur 200 Buttons.
Thx...
| Du willst Feuer löschen? Hier ist der Start. Hier ist die Landung. Auf Wasser.
Muss ich immer zum Auftanken landen?
| Hahahaha. Nein.
Thx...
Ah, das kein/sehr leiser Motorsound im Innenraum.. "irgendwie" hat das Spiel Sound auf "Kopfhörersimulation" umgestellt..
Auf default zurück, und es brummt wieder.
Ok, SAR überlass ich den Bots.
Erst find' ich den Kerl nicht, wollte schon an dem "Fels" vorbeifliegen, da fing er an zu rauchen...
Beim Landen gecrashed, Taildragger gehören alle verbrannt!1!
Dann ruiniert der mir beim Einsteigen das Fahrwerk. How??
Und meine Landung..?
| Ted, that was probably the worst landing in the history of this airport, but some of us here, particularly me would like to buy you a drink and shake your hand...
If you catch my drift.
Und wie das noch als B bewertet werden kann? Hahaha.
Holy fuck, Ireland.
150nm von den Scilly Inseln bis Irland: smooth sailing.
5min in Irland: OVERSPEED! STALL! STALL! So groß hab ich den Never-Exceed-Balken noch nie gesehen. 
Fuckin' Leprechauns.
Ok, MEDEVAC..
Statt von NOR nach London zu fliegen, "kürzen" wir den Flug ab, weil es dem Patienten schlecht geht... und fliegen nach... Schottland.
Verstehe wer will.
PAN-PAN MEDICAL!
In DC ist das Wetter sehr wichtig.
Der Automat hat mir 10 Minuten lang, mit wechselnden Stimmen, wieder und wieder den Wetterbericht vorgelesen.
Die ersten 12 Mal war es ja noch lustig…
FS24 Weather voices keep looping. Can not shut them up
Okay, you’re starting at KMRB. When the weather starts playing as you go airborne, what is the location ID in the weather report? Is it also MRB? Or is it for another airport? It should say right at the top of the broadcast. There’s a well-known bug where a weather station transmitting on 124.85 hits an invisible COM3 (that seems to exist for several aircraft and happens to be tuned to 124.85) and just keeps looping until you’re out of range. The ATIS for Salinas airport (KSNS) does this all ov...
Verdammter woker FlightSim! Nur weil mein Ziel weit weg ist, muss es nicht gleich hinterm Horizont verschwinden!1!
FlachErde-Mod wann?!
Quer über den Flugplatz Palma fliegen, um dann in Hintertuxingen zu landen. Ha.
Die Routenplanung des Spiel überrascht immer wieder.
In Menorca genau so, *lach*
Der neue Großflughafen ist 3km vom alten entfernt, und der ist noch für GA auf.
Ich so: "Haha, lustiger Fluss, serpentient hier durch die Gegend, und da noch ein mal. Das ist doch nicht der Shenandoah?"
Der Shenandoah: "Jetzt red' ich nicht mehr mit dir."
Was für ein auffälliges Tal, mit Richtung direkt nach DC. Da hat sich Fackeln im Wind schauen doch gelohnt.
Und jetzt schön in Woodstock ins Bett.
Offene Tür ist kein Grund zum Landen, flieg einfach stabil gerade aus, und bums sie noch mal richtig zu.
Boston Center: Continue to WUBUM.
Ich: *hihi* Continue to *hihi* WUBUM *hihi* WUBUM WUBUM *hihi*
ILS-Landungen (immer):
Ich: Oh, ILS. Schön.
GPS, kurz vor dem Ziel: Jetzt fliegen wir nach Wattenscheidt!
Ich: *Panik* Was? Wie?
*rumdrück*
*irgendwie manuell lande*
Ich. Das sollte ich mal üben.
Release Notes – Sim Update 5 [1.7.27.0] Now Available | MSFS 2024 - Microsoft Flight Simulator
If you are playing on PC, outdated packages in your community folder may have an unexpected impact on the title’s performance and behavior. If you suffer from stability issues or long loading times…
| Added an exclusion area near important gameplay areas to remove vegetation.
Aww, man muss nicht mehr im Wald landen, um Menschen zu retten?
| Added a fallback if aircraft crashes when spawning on parking
So viele Fehler, einer lustiger als der andere.
Nice, Hold Short ist deutlich gefixed.
Keine Box mehr, sondern eine Line. Und man soll auch dahinter warten, wenn man von der Runway kommt.
Und bisher sind sie auch nicht mehr überall, und die Wegfindung wurde verbessert.
Oh ja, und ich hab VIP Missionen all over. Nicht nur von New York nach Kanada und zurück, die Leute in LA wollen auch mal wo hin \o/
Und die Menschys in Bogota, Kairo und Melbourne.
Wenn man an der Propellerverstellung dreht und nicht nur am Gashebel, gibt die Bonanza ja richtig Gas
*grummel* und auf einmal ist der FL150 auch nicht mehr unerreichbar hoch
Dass die Mission zwei Flugwege (in blauen Boxen) und einen GPS-Kurs nach nirgendwo angezeigt hat.. geschenkt.
R-Rotate Speed (speed that you lift the nose up on take off)
X-Best angle climb (speed to climb at to achieve the most altitude over the least distance)
G-Glide speed (speed to achieve maximum range when gliding, eg after an engine failure)
Y-Best rate climb (speed to achieve the most altitude gain over the least amount of time)
Catania, i like to land.
Corvalis, come direct to 28
Catania, thx
Gemütlich, warum ist nicht jeder Flughafen so? Dazu noch blauer Himmel und Sonnenschein. 5 Stars usw. usf.
Mission aus der Hölle, 30kt+ Böen, daher auch die 5 Fehler -> engine overtorque
In den Bergen wollte der Flugplan, dass ich durch Berge teleportiere...
Und beim Landeanflug? Fliegen Sie 3,400ft… 8,700ft… 6,200ft… 9,100ft…
Hab's dann nur noch bestätigt und bin unangekündigt gelandet.
Dafür das sie mit dem Update das Memory Management überholt haben wollen.. bekomme ich erstaunlich viele "Memory knapp"-Fehler
Also eigentlich das erste Mal überhaupt, vor SU5 hab ich die nie zu sehen bekommen.
Was haben wir gelernt?
* Anden sind hoch
* ATC wird von Sirenen betrieben
Komm doch runter auf 15,000ft! -- Bitch, ich seh' doch den Berg da vorn! Der ist mindestens 18,000ft. Shut up. -- Please expedite your descent! -- I can't hear you! Lalalala! -- Please expedite your descent!
