Es wäre schon viel gewonnen, wenn wir fossile Energie nicht mehr fördern würden. Diesel wurde gegenüber anderen fossilen Treibstoffen schon immer gefördert.
Jetzt wird Kerosin gefördert und es gibt einen Tankrabatt.
Dazu könnte man Leute motivieren, die genug Geld haben um ohne Förderung Solaranlagen aufs Dach zu bauen und Wärmepumpe in den Keller zu stellen.
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Wie wäre es eigentlich mit dieser Idee - da wo der ÖPNV noch unzureichend ist?
Dank Getaround kannst du dir Autos einfach und bequem mieten. Solltest du ein Auto besitzen, kannst du durch die Vermietung an Privatpersonen bei Getaround zusätzliches Geld verdienen. Finde heraus wie unser Service funktioniert.
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Es ist super, wenn Menschen sich gegenseitig Dinge leihen und dadurch weniger Resourcen verschwenden. Ganz besonders, wenn's um Autos geht!
Bei gutem #ÖPNV-Angebot aber dennoch gelegentlichem #Auto-Bedarf kann das bestimmt praktisch sein.
Dort, wo der ÖPNV schlecht ausgebaut ist, sehe ich aber weniger Potential.
Erstens kann es den ÖPNV nicht ersetzen, z.B. weil immer jemand gebraucht wird, die fährt. Also keine Lösung für die, die nicht autofahren können oder dürfen.
Zweitens gibt es keine Garantie, daß man ein Auto kriegt, wenn man es dringend und kurzfristig braucht.
Und wie komme ich überhaupt zum Auto, wenn's keinen ÖPNV gibt?
Die Idee ist insgesamt nicht schlecht. Car-Sharing mit privaten Autos.
Die letzte Frage ist auch mein Problem.
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Zur letzten Frage: In der ländlichen Ortschaft in der du wohnst, gibt es idealerweise Nachbar die das haben. Die sind dann mit dem Rad zu erreichen.
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Wenn ich fahre, dann zum Einkaufen. Bitte um ein Beispiel irgendwo auf der Welt wo ich zwei Kasten Getränke und einen vollen Einkaufswagen im Zug oder Bus mitnehmen kann.
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Transporte von Sperrgütern waren früher in der #Bahn vollkommen normal. Da gab's sog. #Gepäckwagen und Leute haben damit quasi alles transportiert.
https://de.wikipedia.org/wiki/Gepäckwagen_(Eisenbahnwagen)
Wurde leider abgeschafft, weil der Bedarf durch die Verbreitung des Autos zurückging. Wie auch viele Bahnstrecken auf dem flachen Lande nicht aus Böswilligkeit eingestellt wurden, sondern weil immer mehr Leute das eigene #Auto bevorzugten.
Allerdings machen in #Berlin manche Leute sogar ihren Umzug mit der #UBahn. Habe in den 1980ern selbst bei einem solchen Umzug geholfen 🙂 Sollte auch mit der #Straßenbahn gehen.
@lerk @laemmerbiss @LocalZero_Ulm @byggvir @To3o @derspiegel_de @umweltministerium @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft das mit der Straßenbahn gab's (meine ich) sogar mal wo (Wien ?) für Sargtransporte zum Friedhof...
So ein Straßenbahngepäckwagen könnte ja auch nur zu bestimmten Zeiten mitfahren, für den Anfang #brainstorming
@kurtknie @laemmerbiss @LocalZero_Ulm @byggvir @To3o @derspiegel_de @umweltministerium @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft @cm
#GüterStraßenbahn, etwas moderner nun #CargoTram genannt, gab's immer wieder mal.
@pneumann schreibt:
"In #Berlin wurden bis 1935 Postpakete per #Straßenbahn befördert."
Thomas Arend
LocalZero Ulm
Lieber ein richtiges Klapprad
Philipp Alexander Vollmer
Kurt Knie
christian mock