Wir haben Euch in unserem Newsletter und hier im #Fediverse gefragt, wo man überall das #Deutschlandticket ohne App-Zwang / Digitalzwang bekommen kann. Daraus ist eine Tabelle mit ca. 180 Einträgen geworden (die sich auch mobil betrachten lässt.) Weitersagen! ReTrööten, bitte!

https://digitalcourage.de/blog/2025/uebersicht-deutschlandticket-ohne-app-zwang

@digitalcourage Da ich eine Massenhafte Abmahnung wegen "fahrscheinloser Fahrt" (da das DTicket-Portal der DBAG ausgefallen war) in der S-Bahn miterlebt habe, bin ich dankbar für meine Grün-Blaue Chipkarte des MVV/MVG.
@tenkoman @digitalcourage
Ich habe mich ab 1.7. auch für die Karte entschieden.
Das Handy immer aufgeladen mitnehmen, empfinde ich als nervig. Ist der Code immer lesbar? Nein.
@CaroW @digitalcourage Vorallem in München gibt es das Laimer Loch (seit Mitte der 00er - ergo: Kontrollen dort können Ladefehler fast immer haben.) Da ist man mit Karte sicherer.
@CaroW @tenkoman @digitalcourage
Ich benutze schon immer die Chipkarte. Amüsiere mich immer wieder was die Leute für Handakrobatik mit ihrem Handy vorm Lesegerät vollführen. 😅
@digitalcourage Einige Einträge sind redundant. Innerhalb der Verkehrsverbünde ist das Angebot mit den Chipkarten normalerweise einheitlich, weil es ein Angebot des jeweiligen Verkehrsverbunds ist.
Beim RMV und beim VBB gilt das jedenfalls. Die genannten ÖPNV-Unternehmen sind üblicherweise Partner ihrer örtlichen Verkehrsverbünde.
@makake @digitalcourage scheint regional verschieden zu sein. Es gibt diverse Verkehrsverbünde, die direkt nur per App verkaufen, aber Verkehrsunternehmen (insb. Busunternehmen) im Verbund verkaufen es selbst nur via eigener Chipkarte.

@onterof Das mag sein. Drum sprach ich ja nur von einigen Einträgen, nicht von allen.
Beim RMV & VBB ist das ein einheitliches Angebot für die jeweiligen Verbundgebiete. Beim VBB wird die Karte "VBB FahrCard" & beim RMV "eTicket" genannt. Beides sind RFID-Chipkarten. Ob ich im VBB bei der BVG, Berliner S-Bahn oder einem ÖPNV-Betrieb in Brandenburg bestelle, ist völlig egal. Das gilt auch beim RMV für Mittel- und Südhessen. Innerhalb des Verbundes ist das alles dasselbe.

@digitalcourage

@makake @digitalcourage Mal wieder typische Kleinstaaterei, jeder macht es anders. Also wie üblich bei den Verkehrsverbünden. Hauptsache jeder hat nur wegen    eine eigene App rausgebracht ....
@onterof Ja, eines der Grundprobleme des ÖPNV. Jeder Dorfbürgermeister will seinen eigenen Verbund haben - inklusive aller Parallelstrukturen, die unnötig Geld kosten. Nur in Berlin und Brandenburg haben sie das mit 1 Verbund für 2 Länder vereinheitlicht. Kurz vor der Jahrtausendwende. Der RMV ist auch recht groß, aber längst nicht so groß wie der VBB. @digitalcourage
@digitalcourage das gibt mir zu denken. Bei all dem Geheule, dass man das D-Ticket gaaaaaaaaanz schwer bekommt ohne die Datenkraken im Nacken zu haben, habe ich schon gedacht, dass wir bei KVV auf der Insel der Glückseligen leben.
Aber nein bei der ewig langen Liste allein für BW scheint es doch eher so zu sein, dass fast alle Anbieter keine App verlangen.
Ist das wieder mal so eine Panikmache?
@juergen @digitalcourage Das hatte ich mich auch gefragt, als hier die ganzen Hinweise eingingen.
@padeluun @juergen @digitalcourage Ich lese das so, das die App-freien Lösungen nicht bis weniger beworben werden.
@lobingera @padeluun
Aber wo, wenn nicht beim lokalen Verkehrsverbund fängt man denn an nach dem D-Ticket zu suchen? Viele hatten ja vorher eh schon ein Abo dort.

@digitalcourage

@juergen @digitalcourage @padeluun Die Leute, die umsteigen von einem Abo sind wahrscheinlich besser informiert (finden ohne Hilfe die Interseite des Anbieters).

Erstkunden werden verwirrt.

@lobingera @padeluun @juergen @digitalcourage jup, beziehungsweise hat der HVV mir sowohl per post als auch per email mitgeteilt wie viel praktischer doch die app sei. Dass der Wechsel optional ist wurde eher klein angemerkt.
Und als ich das letzte mal geguckt habe war der link zur chipmarte auch gar nicht so leicht mehr zu finden.
@digitalcourage
🙏 Danke an Euch und alle, die mitgemacht haben.
Besonders Leute die #kein Smartphone haben, Infos nur aus TV+Lokalzeitung etc beziehen, werden dankbar sein, davon zu erfahren.
@digitalcourage Der VRS stellt bei Online-Bestellung sowohl ein PDF, als auch eine .pkpass Datei für eine Wallet-App bereit. Beide Dateien kommen ein paar Tage vor Monatsanfang per Email im Anhang.
@iyzana @digitalcourage Hast du das noch? Ich dachte das geht nicht mehr?
@jill @digitalcourage Ja, ich bekomme immer noch einmal im Monat eine Email mit den beiden Dateien im Anhang. Ich habe mein Abo seit 2023 und hab seitdem auch nie etwas daran umgestellt. Ob das für neu abgeschlossene Abos auch noch so funktioniert kann ich natürlich nicht sagen, würde ich aber von ausgehen

@iyzana gut zu wissen. Danke.

@digitalcourage

@jill @digitalcourage Ich hab gerade noch diese Info vom VRS zu dem Thema gefunden:
https://www.vrs-ticketshop.de/Aktuelle-Regelung-zur-PDF-Datei-beim-Deutschlandticket/
Die ist aber wohl aus 2023, also vielleicht nicht mehr ganz aktuell
VRS-Ticketshop | Aktuelle Regelung zur PDF-Datei beim Deutschlandticket | purchase online

Aktuelle Regelung zur PDF-Datei beim Deutschlandticket

https://www.vrs-ticketshop.de/
@digitalcourage Der Newsletter scheint aber noch nicht als Link auf eurer Seite sichtbar.
@digitalcourage@digitalcourag e.social Richtig gute Aufarbeitung!!! Und es geht dann doch Bin gespannt auf den Prozessverlauf.
@digitalcourage Bei allem mäßigen Verständnis für die analoge Fraktion, aber hat mal jemand nachgerechnet wieviel man mit der vollständigen Digitalisierung sparen könnte?
@CGN2WORLD @digitalcourage Jepp. Ich bin zwar auch grundsätzlich gegen Digitalzwang, verstehe aber nicht, wozu man unbedingt eine Plastikkarte braucht. Man kann sich das digitale Ticket ja einfach ausdrucken, wenn man kein „Handy“ mitnehmen möchte.
@digitalcourage
In Thüringen allgemein beim VMT auch als Chipkarte, sowie im Ilmkreis über IOV auch als Chipkarte erhältlich.

@digitalcourage nice!

Frage für Leute die ausserhalb von DE wohnen oder es sonstwie nur einzelne Monate brauchen: wisst ihr, welche von denen für dieses Szenario gut sind? Unterhalb vom Monat startbar gehört dazu (dann für den ganzen Monat zahlen: ¯\_(ツ)_/¯ )

wahrscheinlich die ohne chipkarte (pkpass / pdf / online) bzw welche, für die die chipkarte nach Abo-kündigung nicht unreaktivierbar deaktivert wird.

@digitalcourage An der Stelle der Hinweis auf https://zügli.app von @q, womit die meisten Tickets aus ihren Äpps befreit werden können.
Zügli

Turn your public transport tickets into an Apple/Google Wallet pass.

@digitalcourage Die BVG App zeigt das Ticket völlig unnötig mit Countdown und blinkendem Herz an, als ob das den QR Code irgendwie beeindruckt ...

@larsmb

Das soll anzeigen, dass es kein Screenshot ist, sondern wirklich die App. Zum gleichen Zweck gibt es in Bahn-Apps einen pendelnden roten streifen oder in anderen fahrkarten apos eine uhrzeit-anzeige mit sekunden.

@digitalcourage

@Life_is Ich weiß was das tun soll. Bei einem QR Code ist das aber eigentlich ziemlich egal.
Screenshot, Ausdruck, der Code ist ja der gleiche.
Genau das ist der Punkt.

@digitalcourage

@larsmb

Natürlich. Nur dass an dieser Stelle so überaus deutlich wird, wie groß die digitale Unfähigkeit von Deutschland, seiner Politik, Politiker und Bevölkerung ist.

Es wird massiv mit D-Tickets betrogen. Nur mit einem Lesegerät, dass die digitale Signatur im AZTEC-Code (und praktisch niemand kennt das Wort AZTEC-Code. Obwohl AZTEC-Codes einfach von QR-Codes unterscheidbar sind: Pyramiden-förmiges Symbol in der Mitte statt Quadraten in drei Ecken) ausliest und verifiziert, kann die gültigkeit testen. Aber: Es gibt in Bussen keine Lesegeräte, oder diese haben noch nicht die richtige Software aufgespielt, oder erkennen nur ein von 2 möglichen Formaten des Codes, oder sind defekt oder offline. Reaktion der Politik: Das verwenden einer Fotokopie ist Betrugsversuch! Jeder kann Fotokopien und Screenshots machen. Nutzung einer App bietet Sicherheit. Und letztens höre ich von einer Busfahrerin: "Inzwischen gibt es außer Screenshots sogar schon falsche Apps"! Ja, 99% der bevölkerung und 100% der Politik (außer Saskia Esken, aber die wurde ja kaltgestellt - Auch das ein Witz: Im Bundestag gibt es eine Person, die weiß, wie IT funktioniert (Esken) und eine die Chinesisch spricht (Weidel), aber 1300 Anwälte und Betriebswirte) halten die Entwicklung einer App für höhere Magie, die nur von hochbezahlten Experten-Spezialisten-Beratern von SAP, Siemens, T-Mobile bewältigt werden kann und das auch nur mit hochbezahlter hilfe von Google, Apple, Microsoft, Oracle, Facebook und mit wolkigen Clouds die von außerhalb des Gültigkeitsbereichs der DSGVO gesteuert werden. Sie haben keine Ahnung, dass alle AndroidStudio frei herunterladen und beliebige Apps zusammenklicken oder mit Flutter bauen können. 2025 ist es möglich mit einer einfachen selbstgeschriebenen App bei "JugendForscht" nicht nur mitzumachen, sondern vom Landes- in den Bundeswettbewerb zu kommen.

Die offiziellen Apps werden abgesichert, dass sie das Ticket nur auf einem Gerät anzeigen. Du bist mit zwei Devices unterwegs und auf beiden ist die App, aber das auf dem auch das Ticket ist, hat leeren Akku? Tja, zack, erhöhtes Beförderungsentgelt.

Inzwischen wird bei den meisten Ticketkontrollen in Regionalzügen der Ausweis dazuverlangt (selbst bei Tickets mit integriertem Passfoto). Mit anderen Worten: SansPapiers können sich in deutschland nur noch zu fuss bewegen. Bei allen anderen Reisearten ist ein Führerschein oder anderer Ausweis nötig oder es gibt biometrische Kontrollen.

@digitalcourage

@Life_is Ja (ich weiß eigentlich dass es ein Aztec Code ist, aber wenn ich das schreibe weiß niemand wovon ich rede).

Gibt es wirklich massiven Betrug mit dem Ticket? Wenn ja, ist die Ausweiskontrolle dazu ja der richtige Schritt. Aber auch dafür ist es egal, ob der Code via offizieller App, Screenshot, oder ausgedruckt angezeigt wird.

In Gö haben sie in den Bussen tatsächlich Lesegeräte.

Und eigentlich sollte ÖPNV eh gratis sein.

@digitalcourage

@digitalcourage von der Chipkarte des VGN (Nürnberg) muss ich leider abraten - ich hatte mit dieser Chipkarte (auch mit einer neu ausgestellten) mehrfach Trubbel bei bwegt, weil "nicht bezahlt" angezeigt wurde. einmal bin ich nur ganz haarscharf einer Fahrpreisnacherhebung entgangen, weil ich mit viel hin und her das ServiceCenter erreicht habe und die telefonisch der ZUB mitgeteilt hat, dass das Ticket bezahlt ist (...)
Auch im Metronom war es öfters rot nach dem Scannen...

@Ramonsta72

Bei mir funktionierts. Kann aber sein, dass es bei Smartphone-Kontroll-Geräten exakt an die richtige Leseposition gehalten werden muss.

@digitalcourage

@digitalcourage Korrekturvorschlag zum Thema DE-Ticket zu einem Verbund hier Euch mitteilen oder wie am besten?
@engmann Bitet am liebsten per Mail: [email protected] | Danke!
@digitalcourage
Vielen Dank für diese Liste, Ich arbeite ja in der Jugendhilfe und es dauert immer bis die Jugendlichen das Hessenticket bekommen. Ab 2 Monate vor den Ferien bekommen sie auch gar keins mehr wenn sie zu uns kommen und diese vermaledeiten Apps haben sehr nervige Hürden wenn man 2-3 oder Mehr Jugendliche anmelden will
@digitalcourage - habe selber das Teil auch als Chipkarte - nachdem ich immer wieder mal in der S Bahn - bei den Kontrollen gesehen habe das Menschen so lange auf ihrem Handy gedaddelt haben bis der Akku nicht mehr wollte - wohl die besser Wahl mit der Chipkarte - die Kontrolleuere haben das fast immer sportlich und locker gesehen weil man das Problem kannte - ein flotter spruch beide haben gelacht und man konnte sich den weitere Fahrgästen widmen 👍

@digitalcourage

Die meisten Listeneinträge sind von Mai oder früher. Im Juni sind neue Regeln in Kraft getreten (die Betrug vorbeugen sollen). Daher bietet ein Verkehrsverbund, bei dem ich das mitbekommen habe, die Chipkarte nicht mehr im Kundenzentrum an, sondern muss im Internet bestellt werden und dazu muss ein Account (mit email-adresse) angelegt werden.

Schön wäre auch, wenn in der liste ausgewiesen würde, ob die Chipkarte mit aufgedrucktem Passbild möglich ist.

NRW schafft jahrzehntealte Tradition in Bussen und Bahnen ab

In NRW sollen Fahrten mit Bus und Bahn noch unkomplizierter werden. Ein Verkehrsunternehmen will daher die bisherigen Tickets nach Jahrzehnten ersetzen.

@digitalcourage falls noch fehlt: Bei #wupsi (#Leverkusen) gehts auch mit Papierantrag und #IBAN und sogar ohne Addresse...
Deutschlandticket

Verkehrsunternehmen Wartburgmobil