Jakob Krakel1d ago
ADFC Dresden

15 Jahre Stillstand sind genug!

Die Stadt Dresden hat alle bisherigen Planungen zur Erweiterung des Elberadwegs zwischen Albertbrücke und Blauem Wunder gestoppt. Jetzt soll neu geplant werden – das bedeutet weitere Jahre ohne Verbesserung für Radfahrende.

Am 01. April fahren wir deshalb eine 15-ründige Staffelfahrt unter der Waldschlösschenbrücke – eine Runde für jedes verlorene Jahr.

📍 01. April 2026
🕣 8:30 Uhr
📍 Elberadweg unter der Waldschlösschenbrücke (Johannstadt)

Kommt vorbei und unterstützt die Aktion!
Wir setzen uns für eine zügige Entlastung des Elberadwegs ein – etwa durch eine umweltverträgliche Verbreiterung des bestehenden Weges.

Foto: Fotografisch Werbefotografie

#Dresden #Elberadweg #Radverkehr #ADFC #MehrPlatzFürsRad

Mar 30 at 5:57pmWeb
Show threadstepardo1d ago
@ADFC_Dresden Ich wette das kriegt entweder keiner mit, oder die lachen sich schlapp.
Show threadGrischan1d ago
@ADFC_Dresden 15 Jahre für nichts. Und es ist nur ein Radweg auf einer Wiese.
Show threadEric1d ago
@ADFC_Dresden Idee gut.
Aber 8:30Uhr ??
Show threadADFC Dresden1d ago
@badger3 Uns ist bewusst, dass die Uhrzeit ungewöhnlich ist. Bei Demos und politischen Aktionen sind wir allerdings stark darauf angewiesen, dass Medien berichten – und dafür müssen wir uns oft nach deren Zeitfenstern richten. Nur so erreichen wir die nötige Öffentlichkeit, damit unsere Anliegen wahrgenommen werden. Liebe Grüße und hab noch einen schönen Abend! /fs
Show threadfr00p16h ago
@ADFC_Dresden Idee ist gut. 8:30 Uhr in der Woche finde ich allerdings auch ungünstig. Vielleicht ein Aprilscherz? :-)
Show threadlofjoh14h ago

@ADFC_Dresden …
Habt ihr mal vor dem Einsteigen in dieses Thema in Ruhe mit dem Stephan Kühn gesprochen?
Könnte es vielleicht sein, dass aufgrund der uralten schon lange eingereichten Unterlagen eine Ablehnung der Planfeststellung zu erwarten ist- und der Abbruch und sofortige Beginn neuer Planungen eine Beschleunigung eines verkorksten Verfahrens darstellt?

Freut euch auf den nächsten Baubürgermeister, ….

Show threadDD_ET_FL10h ago
@lofjoh die Planung wurde eigentlich warum genau nicht an irgendeinem Punkt neu gestartet? Die sind ja nicht plötzlich veraltet. Die Problematik mit vielen Anforderungen in der Güterabwägung sind ja ebenfalls nicht neu. Die Kommunikation der Verwaltung mit Bekanntgabe im Rahmen einer Beschlusskontrolle ist mindestens fragwürdig. Insofern ist die Darstellung des Frusts darüber absolut nachvollziehbar.
@ADFC_Dresden
Show threadlofjoh8h ago

@WHFDD @ADFC_Dresden
Natürlich ist da nix plötzlich passiert, wenn ich es als ganz normaler Bürger korrekt verstanden habe:

- es gab ein Planfeststellungsverfahren von 2011, das durch die rechtswidrige Planfeststellung der Waldschlösschenbrücke bis 2025 nicht weiterbearbeitet wurde.
- anschließend hat irgendjemand bemerkt, dass die alten Pläne nicht genehmigungsfähig sind
- jetzt bleiben der Stadt 2 Möglichkeiten, die Landesdirektion beschäftigt sich weiter mit der Planfeststellung und lehnt die irgendwann offiziell ab => oder die Antragstellerin zieht den aussichtslosen Antrag zurück und erarbeitet einen neuen genehmigungsfähigen Entwurf.
- es soll nicht einfach sein einen Asphaltierten Weg durch ein Schutzgebiet zu bauen und es ist auch nicht unbedingt erforderlich das Flächennaturdenkmal Glatthaferwiesen Johannstadt zu queren.

Show threadlofjoh8h ago

@WHFDD @ADFC_Dresden

Das der Baubürgermeister das ganze jetzt stoppt um möglichst schnell bauen zu können - ist nicht sein Verschulden, sondern erfordert eine Tugend die es in der Verwaltung immer seltener gibt - er setzt sich bewusst in die Nesseln und wartet nicht darauf bis er durch eine Ablehnung gezwungen wird von vorn anzufangen.

Ein besserer Artikel als der Aufschrei vom BratwurstAuto-Holger auf den der ADFC hier aufspringt ist hier verlinkt:
https://www.diesachsen.de/dresden-news/neustart-fuer-den-elberadweg-dresden-plant-radmagistrale-bis-zur-carolabruecke-neu-3119829

Dresden: Elberadweg neu geplant – Vorplanung bis 2026

Dresden stoppt das seit 2011 laufende Verfahren und startet eine erweiterte Vorplanung für den Elberadweg. Abschluss der Vorplanung ist Ende 2026 geplant.

Die Sachsen News
Show threadDD_ET_FL7h ago
@lofjoh das ist gar nicht der Kritikpunkt.
@ADFC_Dresden
Show threadlofjoh5h ago

@WHFDD @ADFC_Dresden

Die Frage ist doch wie kommt das alles beim Zeitungsleser - Wähler an.
Zwischen das dauerfeuer von rechtsfossil gegen Kühn, der laut denen nur Autofahrer drangsaliert, Steuergeld sinnlos ausgibt und nichts für den Radverkehr tut - Zastrow hatte das Thema auch schon - reiht sich jetzt auch noch der ADFC , … bei aller auch notwendiger Kritik - das finde ich kontraproduktiv!

Show threadDD_ET_FL1h ago
@lofjoh in dem Fall ist die Stadtverwaltung nun mal zu kritisieren. Die Kommunikation ist unterirdisch gewesen und daran ist wenig zu beschönigen. Am "verschlafen" der Handlungsoptionen ebenso. Wieder einmal lässt die Stadtverwaltung einfach etwas laufen und wird dann von Entscheidungen überrollt. Dafür muss man sich nicht schützend vor sie stellen.
Man muss da nicht polemisch und persönlich werden, aber das ist auch fachlich faktisch keine Glanzleistung.
@ADFC_Dresden