Bevor man jetzt auf die Justiz schimpft, die bezahlbaren #ÖPNV zunichtemacht, kläre man, ob man wirklich versteht, dass die #Trassenentgelte dazu dienen, die #Infrastruktur *auskömmlich* zu erhalten.

Mit anderen Worten: der #EuGH rechnet DE vor, dass wir die #Bahn-Infra kaputtsparen!

https://bahnblogstelle.com/251163/weniger-zuege-hoehere-preise-die-folgen-des-trassenpreis-urteils/

(Und die einzige richtige Antwort ist daher, endlich ausreichend in unser #Schienennetz zu investieren. #Sondervermögen, hust, hust.)

Weniger Züge, höhere Preise? Die Folgen des Trassenpreis-Urteils

Der EuGH hat ein Urteil zu Trassenpreisen gefällt – und es wirkt sich massiv auf den Regionalverkehr auf der Schiene aus. Werden nun die Ticketpreise drastis

@ftranschel Laut EU-Recht müssen die Trassenentgelte lediglich die Grenzkosten betragen. Aber: die Differenzierung nach Nutzungsart war so nicht zulässig. Sprich: wäre auch FV und GV gleichmäßig reduziert worden, wär das EU-unschädlich.