Ich #Zukunft werde ich bei #Diskussion über Sinn und Unsinn von #Fahrrad #opnv #auto #laufen und #Verkehrsmittel die #berlinquotienten einführen. Einen für Fläche und einen für Einwohnerzahl.

Berlinquotient Fläche ist die Fläche bezogen aus die Fläche von Berlin
Berlinquotient Einwohner ist die Einwohnerzahl eine Geographischen Gebiets (z.B. Landkeis)

Beispiel Einwohner Landkreis Mecklenburgische Seenplatte:
Berlinquotient Fläche: 6,167
Berlinquotient Einwohner: 6,684%

#fedibike

Liste der deutschen Bundesländer nach Bevölkerungsdichte – Wikipedia

@benedikt_lauenburg
Ich kenne die Bevökerungsdichte auch.

Diverse Protagonisten von #opnv aus dem urbanen Bereich sollen mir mal erklären wie etwas über 6% der Leute einen ÖPNV auf einem Gebiet von 6,6fachen von Berlin bei mäßiger Wirtschaftskraft finanzieren sollen.

Selbst in #Berlin wo bezüglich kommunaler Dienstleistungen Not & Elend herrscht ist der ÖPNV sehr gut aber ausbaufähig.

Wenn ich hier mal wieder gebasht werde weil ich mit dem #auto zur# Arbeit und zum Hobby Überland fahre,

@benedikt_lauenburg

Bei mir im Kreis sind sind die Quotienten um ein vielfaches günstiger, aber ich fahre lieber Auto und habe dafür ein Krankenhaus und einen guten Rettungsdienst.

Wenn man einen 85jährigen Vater oder Kinder auf dem Land hat braucht man sowieso ein Auto um die Notfallpraxis, Notapotheke oder die Notaufnahme erreichen zu können.

(Anmerkung sind teilweise 30 bis 50km)

@red_rooster @benedikt_lauenburg
Das Problem sind meistens überhitzte Gemüter und radikale Ansichten.
Man kann selten etwas auf ganz Deutschland oder die gesamte Bevölkerung Deutschlands verallgemeinern. Nicht, weil es theoretisch oder mit rosaroter Brille nicht ginge, sondern aufgrund der Gegebenheiten in der Praxis.

Vermutlich helfen auch 20 weitere Quotienten nicht.
Das Problem sind fest gefahrene Meinungen und häufig fehlende Bereitschaft zum sachlichen und lösungsorientierten Diskurs.

Zu allem Überfluss steht meist auch noch jemand in der Nähe, der amüsiert "Öl ins Feuer gießt", nur zum Spaß oder persönlichen Vorteil.

@GedankenPing @benedikt_lauenburg

Leute: You made my day ... wobei ... kommt drauf an was in 8 Minuten rauskommt

@red_rooster @benedikt_lauenburg
Ist das nicht irgendwie auch Sinn von sozialen Medien. 😅

Puh ... Da braucht man aber viel Optimismus, wenn man den Tageseindruck eines so schönen, frühlingshaften, sonnigen Sonntags von einem Wahlergebnis abhängig macht.
Aber den Mutigen gehört die Welt.

@red_rooster Dieses Argument geht halt schnell nach hinten los. Denn auch der Unterhalt der Straßen, Stromleitungen, Internetleitungen, etc ist auf dem Land viel teurer als in der Stadt. Man kann sich fragen, warum wir das Landleben überhaupt in der Form subventionieren.

Zum Glück geht eure Landesregierung einen anderen Weg: https://www.spd-fraktion-mv.de/mobilitaet

Mobilitätsoffensive für Mecklenburg-Vorpommern: Verbesserter Nahverkehr für alle

@benedikt_lauenburg
Mit einem Vater 85jährigen der Nachts um 3Uhr einen medizinischen #Notfall hat, ich eher ein Auto als eine halbstündigen sauteure Busverbindung, die um 22 zum letzten Mal fährt.
Und wenn mein Haus brennt, dann braucht die #Feuerwehr auch #Straßen wenn die Stützpunkwehr Überlandhilfe leistet! Da hilft mir der Bus auch nichts.
Soviel zu den Prioritäten auf dem #Land
Das wäre noch schlimmer wenn hier nicht die gegenseitige Nachbarschaftshilfe funktionieren nicht würde