@Open @sixtus das funktioniert überhaupt nicht und ist eine klassische Nebelkerze der Fossil-Lobby. Diese Art Kraftstoff ist Jahrzehnte entfernt und für den Autoverkehr nicht wirtschaftlich, da er stark subventioniert werden müsste.
https://klimareporter.de/verkehr/quaschning-erklaert-e-fuels
@cyb3rrunn3r @Open @sixtus Ja, den Herrn Lesch sieht man auch sehr häufig unverständig mit dem Kopf schütteln, bei allem, was in dem Kontext so abläuft.
Auf Mastodon ist er aber (noch) nicht oder weiss das jemand?
Danke für das Filmchen!
Was ich so witzig finde ... bei X kommen die ganzen Rechten mit seltsamen Argumenten um die Ecke und hier sind es Grüne und Linken.
Jeder bastelt sich sein Umfeld um Bestätigung zu finden.
Jeder versucht ein wenig in seine Richtung zu manipulieren - egal welcher Couleur.
Ja .. X ist wirklich gefährlich
Sich von X zu entfernen bedeutet aber auch diesen Desinformationen das Feld zu überlassen. Das kann auch nicht die Lösung sein.
@Open @sixtus Finde ich schon. Vor allem deshalb, weil Gegenrede ja schon praktiziert wird, seit es Twitter überhaupt gibt. Warum einen Weg weiter gehen, der sich als nicht praktikabel herausgestellt hat?
Und dann gibt es noch das Instrument DSA auf EU Ebene. Sicher auch allerhöchste Zeit diese Netzwerke zu regulieren. Wir sind hier verfassungstreue Länder und da hat Hetze keinen Platz.
Meine Meinung ... leider.
Denn es hat immer auch einen Anstrich von Unterdrückung und würde die AfD wieder einmal als Opfer dastehen lassen. Ihre Lieblingsrolle.
Ich finde das ganze Thema wirklich schwierig und gefährlich zugleich.
EFuels sind der größte geistige Dünnschiss den es gibt.
Wenn man die Bude warm bekommen will macht ja auch keiner Fenster und Türen im Winter auf.
Die Effizienz wäre dieselbe.
@JamesBont @Open @sixtus Genau. Strom in einer Raffinerie nutzen, die durch ihren Wirkungsgrad rein technisch Verluste bringt zusätzlich aber auch durch ihren Betrieb Kosten verursacht, die umgelegt werden müssen, statt den Strom direkt in einem E-Auto zu nutzen.
Das Bild kann man noch weiter treiben. Der Verbrenner hat einen Wirkungsgrad von 25%, das E-Auto liegt bei 70%. D.h., elektrisch kommt man mit derselben Energiemenge fast dreimal so weit.
Richtig, und dazu brauchste nicht einmal einen Schulabschluss, um sich dies auszurechnen. Aber leider reicht bei einigen ja nicht einmal ein Abi und Jura-Studium dazu aus ... 🙄
Ich dachte das Kanzleramt dient nur als Fortbildung, damit man hinterher nicht nur 5000 Euro täglich verdient sondern stündlich kassieren kann ?
Kann sein dass ich mich aber täusche ;-)
Der wird keine weitere Amtszeit bekommen. Was allerdings dann kommen kann, das haben wir dann solchen wie ihn zu verdanken !!!
@JamesBont @Open @sixtus Samstag ist Prüf-Demo hier in Stuttgart.
@JamesBont @robertobottoni @sixtus
Ganz so einfach ist es dann doch nicht.
Liebe Kolleginnen und Kollegen ... Corona Maßnahmen ... Heizungsgesetz ... § 188 ... Flüchtlingspolitik ...
Das sind alles Themen der Rechten ... und die haben 25 %. Hinzu kommen dann noch einige von CDU/CSU und wir sind bei vielleicht 50%.
Das kann man nicht einfach beiseite schieben und glauben damit wäre das Thema gegessen.
Vielen ist das wichtiger als ein E-Auto oder eine Solaranlage.
@robertobottoni @JamesBont @sixtus
Solange wir abhängig von anderen Staaten sind, sollten wir doch aber verschiedene Lösungen im Auge behalten ... oder?
Weiterentwicklung findet meist im Betrieb statt ... und da wir nicht in der Lage sind den Strom in großen Umfang zu speichern ... wären E-Fuels doch wenigstens eine Alternative für manche Bereiche ... oder?
@Open @JamesBont @sixtus Batteriespeicher sind verfügbare Technologie und langfristig nutzbar. Da rechnet sich eine E-Fuel Raffinerie für den Autoverkehr nie. Im Bereich Flug- und Schiffsverkehr wird das aber vermutlich kommen.
Wohlwollende Kalkulationen gehen von 3€/l, vorsichtigere von 8€/l für den Sprit aus. Das wollen sich nur Superreiche leisten. Können Sie dann ja auch. Mal sehen, wie weit es dann zur nächsten Tanke ist.
@NewDay14 @sixtus nicht ganz. Wenn Du Dir anschaust, wie rasant die Entwicklung und der Ausbau im Bereich Batteriespeicher voranschreitet, dann funktioniert das in der Kombination mit Solarenergie sehr gut.
Aber: das Problem dabei ist der noch unzureichende Netzausbau, die günstige Platzierung nahe am Energieerzeuger und natürlich die Planungs- und Umsetzungsgeschwindigkeit. Wir sind ja in Deutschland. 😉

Windkraft und Photovoltaik produzieren sauberen und auch günstigen Strom – aber nicht zu jeder Zeit. Es fehlten Speicher, um das schwankende Stromangebot aus den erneuerbaren Energien auszugleichen, hieß es lange. Doch das ändert sich jetzt rasant.
korrekt ! Hat nur niemand mitbekommen was unter dessen Tisch lief.
Schonmal darüber nachgedacht, Warum Geschäfte mit Kriminellen oder Massenmördern gerne gemacht werden?
Nur um mal die Moral wieder etwas zurück zu bringen, wo sie eigentlich sein sollte.
Alte Mächte der Gewohnheit...*hüstel
Gewohnheit ist keine Sinnvolle Ausrede! DAs hat eher etwas mit krimineller Energie zu tun!
ich warte eigentlich noch auf Solar-Stapo
die die Solar flächen runter reisst.
es wird wirklich nun alles dran gesetzt das Solar mass gebremst und am besten rück gebaut wird
@sixtus
Leere Gasspeicher.
Deals für nicht benötigte E-Fuels.
Neue #Gaskraftwerke geplant, Ausschreibungen laufen.
Windkraft-Ausbau runter gefahren.
PV Liberalisierung ausgebremst.
Stromnetz Ausbau stockt.
Was aussieht und sich anfühlt wie ein Angriff auf Wirtschaft und Freiheit, ist gelebte Politik in Deutschland von einer legitimierten Regierung.
Dieser Angriff erfolgt nicht das erste mal von der eigenen Regierung. Sie will mit allen Mitteln überholte Geschäftsmodelle profitabel halten.