KettwachslerFeb 1
Gibt es eigentlich eine Webseite/Service, mit dem man mit Regionalzügen und Fahrrad seine Bahnreisen in DE besser planen kann, als mit der üblen bahn.de Seite?
Show threadMorsus Apri R.I.P. Natenom🕯️🖤Feb 1
@phpmacher
Hast Du mal die die Seite der ÖBB ausprobiert?
Für den Ticketkauf brauchst wohl doch noch die DB.
Show threadKettwachsler

@morsuapri ÖBB findet zumindest mal Verbindungen (zB Lübeck-Karlsruhe).

Aber in welchen Verkehrsverbünden dann die Fahrradtageskarte der DB gilt und wo nicht, das ist reines raten.

Feb 1 at 12:44pmWeb
Show threadQuino SchützFeb 1
@phpmacher Die Option ist gut platziert, um nicht aufzufallen.
@morsuapri
Show threadKettwachslerFeb 1

@quino_schuetz Was meinst du? "Fahrradmitnahme möglich"?

Die Option kenne ich, aber besagt die, dass das Fahrradtagesticket der DB auf allen gefundenen Verbindungen gilt?

@morsuapri

Show threadQuino SchützFeb 1
@phpmacher Nicht direkt. Aber überall dort, wo das Deutschlandticket gilt, gilt meines Wissens auch das Fahrradticket Nahverkehr.
@morsuapri
Show threadKettwachslerFeb 1

@quino_schuetz also mehr so eine Art Faustregel?

@morsuapri

Show threadQuino SchützFeb 1
@phpmacher Ich verlasse mich darauf. Es war auch Grundlage meiner Reiseplanung für dieses Wochenende. Ich sitze gerade im vorletzten Zug nach Hause und nirgends gab es Probleme. (Der letzte zählt nicht, weil gleicher Zug wie der erste bei der Anreise.)
@morsuapri
Show threadRamonstaFeb 1

@phpmacher "in welchen Verkehrsverbünden die Fahrradtageskarte der DB gilt und wo nicht"

Öhm... Die gilt nicht überall?🤔

Show threadKettwachslerFeb 1

@Ramonsta72 leider korrekt.

Das suchen sich die 80 Verkehrsverbünde selbst aus.

zB der Metronom in Niedersachsen, Hamburg und Bremen erkennt dieses Ticket nicht an.

Show threadRamonstaFeb 1
@phpmacher was?! Ich fahre immer mit diesem Ticket im Metronom nach HH🤔
Show threadhömmaFeb 1

@Ramonsta72 @phpmacher

hat bei mir auch noch nie Beanstandungen gegeben in Niedersachsen

weder im Metronom noch Erixx

Show threadKettwachslerFeb 1

@kommaKucken also ich kann von 60 € Strafzahlung im Metronom berichten

@Ramonsta72

Show threadhömmaFeb 1

@phpmacher @Ramonsta72

😱

Show threadStephanFeb 1

@phpmacher Die Regeln zur Fahrradmitnahme in Deutschland sind schlimm. Diese Übersicht hilft: https://www.bahn.de/service/individuelle-reise/fahrrad/rad-nahverkehr

Die Regeln reichen je Land und Verkehrsverbund von "immer und kostenlos" bis "Sperrzeiten und Zusatzticket". Ich kenne keine Planungs-App, die das berücksichtigt.

Ich plädiere für kostenfreie Fahrradmitnahme in allen Nah- und Regionalzügen ohne Sperrzeiten bei schnellem Ausbau der Kapazitäten. #Fahrrad und #Bahn ergänzen sich super für eine echte #Mobilitätswende.

@morsuapri

Fahrradkarten im Nahverkehr

Show threadDeutscher Bahnkunden-VerbandFeb 1
@StephanB Auch hier bräuchte es eigentlich einheitlicher Rahmenbedingungen aus dem @bmv. Aber da kümmert man sich lieber um Autofahrys.
Show threadWorthülseFeb 1
@StephanB @phpmacher @morsuapri @bahnkundenv So sehr ich den Wunsch verstehe – für die Kapazitäten wäre das eine Katastrophe. Ein Fahrradstellplatz braucht etwa so viel Platz wie 2,5 Sitzplätze. Der Sitzplatz wird aber trotzdem gebraucht. Macht einen Faktor von 3,5. In einem Regionalzug für 800 Personen könnten so nur noch 230 Personen mitfahren, wenn alle mit dem Fahrrad mitfahren wollten. Schon bei der Hälfte sinkt die Kapazität auf 515 Personen. …
Show threadWorthülseFeb 1
@StephanB @phpmacher @morsuapri @bahnkundenv Bei den überlasteten Trassen kann man das nicht mit zusätzlichen Zügen kompensieren. Man muss wohl auch auf Leihfahrräder und Fahrradparkhäuser setzen.
Show threadMorsus Apri R.I.P. Natenom🕯️🖤Feb 1
@phpmacher @bahnkundenv @worthuelse @StephanB
Oder dafür sorgen, dass die Bahn zügig saniert und ausgebaut wird, statt das ganze Geld den Motorisierten mit Hochdruck in den Arsch zu blasen.
Show threadDeutscher Bahnkunden-VerbandFeb 1
@morsuapri Alles! Das braucht ein Grsamtkonzept, dass alle #Mobilität|sarten mitdenkt.
Show threadWorthülseFeb 1
@morsuapri @phpmacher @bahnkundenv @StephanB Ja, sowieso. Nur selbst wenn das geschähe, würde es realistischerweise mindestens 15 Jahre dauern, bis auf den Regionalstrecken wieder so viel Luft ist, dass man das Angebot einfach erweitern kann, wenn man möchte.
Show threadManumüFeb 1
@worthuelse @StephanB @phpmacher @morsuapri @bahnkundenv
So seh ich das auch -es ist jetzt schon super nervig, sogar wenn Leute ausserhalb der Sperrzeiten mit Radl einsteigen. Da müssten ganze Waggons nur für Fahrräder geschaffen werden, wenn das umsonst sein sollte. Bis dahin dauert's wohl noch lange... 😞
Ich persönlich wäre auch mehr für umsonstene Leihräder am Zielort oder sowas, dan ginge auch das Ein- und Aussteigen flotter.
Show threadDeutscher Bahnkunden-VerbandFeb 1
@manumuemue @worthuelse @StephanB @phpmacher @morsuapri Warum nicht die Radmitnahme ausbauen? Umweltverbund nützt allen. @ADFC
Show threadManumüFeb 1
@bahnkundenv @worthuelse @StephanB @phpmacher @morsuapri @ADFC
Kann man schon machen, dauert aber wohl noch lange. Leihrad gehört aber sicher mit in den Mix (kommt ja auch total drauf an, ob Leute mit ihrem eigenen Radl dann weiter eine Tour machen oder Pendler die letzten Meter zum Arbeitsplatz etc. zurücklegen wollen. Da reicht ja evt. ein Roller oder ein Klapprad (sieht man ja scho viele).
Show threadDeutscher Bahnkunden-VerbandFeb 1

@worthuelse @StephanB @phpmacher @morsuapri

Wannn kommt die Initiative, dass Autofahrys ihr Auto zuhause stehen lassen und sich im Urlaub vor Ort einen Leihwagen mieten?