Das ist eine Busschleuse.
Busschleusen sichern die Einfahrt in eine beschilderte und allein für Linienbusse und Notdienste zugelassene Strecke ab.
Versucht man mit einem PKW in eine solche Spur einzufahren setzt das Fahrzeug auf.
Das ist eine Busschleuse.
Busschleusen sichern die Einfahrt in eine beschilderte und allein für Linienbusse und Notdienste zugelassene Strecke ab.
Versucht man mit einem PKW in eine solche Spur einzufahren setzt das Fahrzeug auf.
Sinngemäß gilt dies auch für Busspuren.
Wenn Leute fordern "Tempo 0 in Innenstädten", dann meinen sie, daß motorisierte Individualverkehr in menschlichen Ansiedlungen nichts verloren hat. Das Auto sollte auf einem P+R am Stadtrand abgestellt werden, und die Ansiedlung mit ÖPNV, dem Rad oder zu Fuß erschlossen werden (offentlichliche Ausnahmen für Notdienste, Lieferverkehr und Handwerker, siehe zum Beispiel Oslo und viele andere Gemeinden mit stark reduziertem oder ganz ohne MIV).
https://www.youtube.com/watch?v=_Vw1YY3O98M
Hier ist es keine Busschleuse, sondern ein Poller, der die Fahrbahn blockiert, weil die Durchfahrt nur für Busse und Notdienste zugelassen ist – und für die mit 30 km/h.
Das Video zeigt die Durchfahrt mit dem Rad, und dabei ist auch die Vorab-Beschilderung zu sehen. Die ist nicht unauffällig, sondern mehr als deutlich.
Diese Stelle ist als der Haagse Horrorpoller am Escamplaan in Den Haag bekannt. Dort sind 51 Fahrzeuge am Poller zerschellt und der Poller wurde mehrfach komplett zerstört. Das ist bei 30 km/h nicht möglich.
Das alles deutet darauf hin, daß der sichere Betrieb von Autos in Innenstädten nicht möglich ist, weil die Fahrzeugführer systematisch kognitiv überfordert sind.
Am Escaamplaan hat man den Horrorpoller nun durch eine Kamera mit Kennzeichenleser ersetzt. Eine Durchfahrt kostet 120 Euro.
Im Schnitt fahren pro Werktag 1000 Fahrzeuge durch die Kamera, davon sind 45% verbotswidrig unterwegs, also weder Bus noch Notdienst, 450 Verstöße am Tag.
In 34 Tagen werden insgesamt 7350 Verstöße registriert, im Testbetrieb manuell verifiziert und Verwarnungen versendet.
Seit dem 5. April 2024 ist die Kamera scharf.
Ist das ein Einzelfall?
Nein, alleine in Den Haag gibt es neben dem Escaamplaan auch noch zwei weitere Locations, bei denen dasselbe Verhalten beobachtet wird, Schilderswijk - aan de Hoefkade en de Parallelweg. Für diese Poller gibt es sogar einen X-Account, der die Unfallfotos posted.
@isotopp Wurde eigentlich mal versucht, diese Kamera zu zerstören oder zumindest so zu beschädigen, dass sie keine Bilder mehr liefert? Ich frage z.B. wegen sowas hier:
Schon zum zweiten Mal wird mitten auf dem Berliner Kurfürstendamm eine Blitzersäule gesprengt. Ein Motiv oder Tatverdächtige gibt es nicht. Klar ist aber: Die gezielten Angriffe verursachen enorme Kosten und bringen am Ende wenig. Von Lisa Schwesig
Für dienigen, die sich Elon Musks Abwasserkanal antun möchten:
OK, Menschen im Auto haben reduzierten IQ, passiert offenbar beim einsteigen.
Aber: wieso haben Poller, auch hier in Erkrath, lustige farbige Miniblinkelichtchen links und rechts. Warum nicht eine ganz normale Ampel, wie sie jeder Verkehrsteilnehmer kennt?
@Flo_Rian Die Poller in Den Haag waren versenkbar, um die Durchfahrt für Busse und Notdienste zu erlauben. Dort, am Escasmplaan, sind 51 Fahrzeuge komplett zerstört worden, der Poller mußte 4x neu aufgebaut werden.
Das Tempolimit war 30 km/h, die Einfahrt für Autos verboten.
Foto examplarisch, aber typisch für die Situation.
Er ist jetzt durch eine Kamera ersetzt. Dabei sind in 34 Tagen 7350 Verstöße (a 120 Euro) registriert werden, 45% des Verkehrs waren verbotswidrig.
Als anderswo versenkbare Poller eingeführt wurden, gab es ein riesiges Theater. Die blinkten zwar wild, wenn sie nach berechtigten wieder hoch fuhren, das hinderte aber genügend nicht daran, es dennoch zu versuchen und tatsächlich die Ölwanne einzubüßen. Die Poller mussten mehrfach ersetzt werden, es gab ganz miese Presse und hässliche Verfahren. Akzeptanz hatten sie bestenfalls von Anwohnenden, aber viele von denen bevorzugten auch Automobilen Stockholmsyndrom.
@WooShell Halt Dich halt an die Schilder (mehrfach) und blinkis.
https://www.youtube.com/watch?v=_Vw1YY3O98M
Wenn Du da dennoch durchfährst, bist Du fahruntauglich und der Führtschein gehört eingezogen.
@isotopp .. und das Auto mitsamt Inhalt abgefackelt. Verstehe.
Sowas wie Angemessenheit scheint es in deiner Welt nicht mehr zu geben..
@isotopp skill issue. All you need is to be fast enough and you'll make it over the gap.
Also they built a bypass to the left side where that placeholder with only two wheels is currently positioned.
/s
Zum Verständnis: "Notdienste", die ja durchkommen sollen, müssen also auf bus-/lkw-ähnlichen Fahrgestellen fahren?
@isotopp Meanwhile, in Germany: https://www.tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/swr-unternehmer-herrenknecht-entfernt-eigenmaechtig-blumenkuebel-100.html
Sinngemäß: Leute könnten ja in einer Tempo-30-Zone versehentlich auf ein, mit Reflektoren markiertes, stationäres Hindernis ausserhalb der Fahrspur auffahren, und das würde dann Autos beschädigen, und deswegen muss das da weg.
Also es gibt ja auf twitch den Kanal bierundblitzer bei jedem blitzwr wird getrunken. (Wer hätte es gedacht).
Das kann ich mir hier ala trink Spiel auch gur vorstellen. 😆
Den mit dem Airbag fand ich besonders fotogen.
@isotopp
und sie würde in Deutschland würde die gemeinde um millionen verklagt werden, wenn so was gebaut werden würde.
weil das auto ist heillig
Jetzt muss ich auch meinen Senf dazu geben.
Finde ich kreativer als die Reifen aufzuschlitzen, wie sie es oft gemacht wird.
Ich hatte mal ein "Projekt", wo Farbe auf die Windschutzscheibe geschleudert wird. Ist nur nicht genehmigt worden, weil man damit ja auch "blind" weiterfahren koennte.
Und eine Drehscheibe, die das Auto um 90 Grad dreht, war zu teuer und haette ausserdem Autos bei hoeheren Geschwindigkeiten auf die Seite gelegt.