KrisNov 5

Das ist eine Busschleuse.

Busschleusen sichern die Einfahrt in eine beschilderte und allein für Linienbusse und Notdienste zugelassene Strecke ab.

Versucht man mit einem PKW in eine solche Spur einzufahren setzt das Fahrzeug auf.

Show threadKrisNov 5
Detailfoto.
Show threadKrisNov 5

Sinngemäß gilt dies auch für Busspuren.

Wenn Leute fordern "Tempo 0 in Innenstädten", dann meinen sie, daß motorisierte Individualverkehr in menschlichen Ansiedlungen nichts verloren hat. Das Auto sollte auf einem P+R am Stadtrand abgestellt werden, und die Ansiedlung mit ÖPNV, dem Rad oder zu Fuß erschlossen werden (offentlichliche Ausnahmen für Notdienste, Lieferverkehr und Handwerker, siehe zum Beispiel Oslo und viele andere Gemeinden mit stark reduziertem oder ganz ohne MIV).

Show threadFloNov 5
@isotopp Ich finds ja grundsätzlich richtig, dass Fehlverhalten Konsequenzen hat, aber in diesem Fall würde ich wohl einen versenkbaren Poller bevorzugen. Der würde tatsächlich die Durchfahrt verhindern und die Autos nicht nur beschädigen.
Show threadKris

@Flo_Rian Die Poller in Den Haag waren versenkbar, um die Durchfahrt für Busse und Notdienste zu erlauben. Dort, am Escasmplaan, sind 51 Fahrzeuge komplett zerstört worden, der Poller mußte 4x neu aufgebaut werden.

Das Tempolimit war 30 km/h, die Einfahrt für Autos verboten.

Foto examplarisch, aber typisch für die Situation.

Er ist jetzt durch eine Kamera ersetzt. Dabei sind in 34 Tagen 7350 Verstöße (a 120 Euro) registriert werden, 45% des Verkehrs waren verbotswidrig.

Nov 5 at 10:33amWeb
Show threadFloNov 5
@isotopp Wow, das ist heftig. Gibt es da auch das Äquivalent von Punkten in Flensburg für? Das sind ja schon sehr deutliche Anzeichen für Fahrunfähigkeit, vor allem im Wiederholungsfall.
Show threadWilfried KlaebeNov 5

Man sollte die Kamera auch noch die Geschwindigkeit mit aufzeichnen lassen, falls das noch nicht passiert.

@isotopp @Flo_Rian