Hintergrund | Tagesschau: Marodes Schienennetz - Bahn-Generalsanierung verzögert sich wohl um Jahre


Bis Anfang der 2030er-Jahre wollte die Bahn Dutzende vielbefahrene Strecken umfassend sanieren. Aus Politik und VerbĂ€nden hieß es oft, der Zeitplan sei zu ambitioniert. Nun könnte die Sanierung deutlich lĂ€nger dauern.

Die Modernisierung von rund 40 vielbefahrenen Bahnstrecken in Deutschland könnte deutlich lĂ€nger dauern als bisher vorgesehen. Die Deutsche Bahn plant, sĂ€mtliche Projekte bis Mitte der 2030er-Jahre statt wie bisher Anfang des kommenden Jahrzehnts abzuschließen... (weiter)

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Generalsanierung der Bahn wird wohl Jahre lÀnger dauern

Bis Anfang der 2030er-Jahre wollte die Bahn Dutzende vielbefahrene Strecken umfassend sanieren. Aus Politik und VerbĂ€nden hieß es oft, der Zeitplan sei zu ambitioniert. Nun könnte die Sanierung deutlich lĂ€nger dauern.

tagesschau.de
Genau, statt marode Strecken zu sanieren und Altlasten zugunsten einer Verkehrswende aufzuarbeiten, sparen wir diese Strecken und andere Strecken noch ein paar Jahrzehnte weiter kaputt, schaffen neue Altlasten und wenden die Wende, weil dann lÀsst sich der nÀchste Autobahnausbau schnell finanzieren, es gibt ja keine Alternativen.