#Fahrraddashcam von #prophete für 90 € ab 27.4. bei #Aldi. Hat das wer im Blick? Ist davon was zu erwarten?
Wer viel Fahrrad und E-Bike fährt, sollte sich dieses Zubehör bei Aldi sichern
https://www.giga.de/tech/wer-viel-fahrrad-und-e-bike-faehrt-sollte-sich-dieses-zubehoer-bei-aldi-sichern--01JRSYTNW0VH0YDYPFGDTMGVH3
@mastobikes_de @fedibikes_de #radverkehr #fahrrad #alltagsradverkehr #alltagsradfahren #dashcam #schnäppchen(?) #april2025 #konsum
@pony @mastobikes_de @fedibikes_de
Ich hab die #Prophete #Dashcam von #Aldi bestellt und werde berichten. Habe aber keine vorherige Dashcam-Erfahrung.
Falls sich noch wer für die Aldi-/Prophete-DashCam interessiert: Sie ist online wieder verfügbar.
Wobei 32GB für 4k-Video nicht besonders groß ist. Wer z.B. eine mehrstündige Tour komplett aufzeichnen möchte, wäre sicher mit einer größeren Karte besser bedient; das Gerät kann mit bis zu 128GB umgehen.
Außerdem ist es eine NoName-Karte mit nicht spezifizierter Geschwindigkeit.
@47363 @pony @mastobikes_de @fedibikes_de -Modus, aber danach macht das Gerät kein Rollover, sonder speichert und startet einfach das nächste 2-min-Video.
Über die App kann man ein paar Sachen einstellen - da muss ich mal schauen, ob man das konfigurieren kann.
Ach so, letzter Punkt: Für die App spannt das Gerät ein WLAN auf, mit (unveränderlichem) Passwort "12345678"
Ich hab mir die App gestern noch gar nicht angeschaut. Habe nur gemerkt, dass es nicht möglich ist, IRGENDWELCHE Einstellungen vorzunehmen ohne App. Noch nicht mal das Datum!
Mit der Belegung der Tasten könnte ich mich vermutlich anfreunden; da hab ich schon Schlimmeres erlebt.
Zu der "Fernbedienung" hatte ich erst den Gedanken, dass sie nützlich sein könnte, wenn du das Teil als Rückfahrkamera benutzt - aber dafür ist das Kabel viel zu kurz.
@47363 @pony @mastobikes_de @fedibikes_de ja, den Kabelgedanken hatte ich auch...
Mit den Tasten komme ich nicht wirklich klar. Ich kann mir nicht merken, wie ich eine Video-Aufnahme starte vs. umschalte auf Fotomodus. Lange drücken, kurz klicken, irgendwie klappt beides nicht zuverlässig. Und das spricht dann auch gegen die Kabelgeschichte, weil ich doch jedes mal draufschauen muss, ob das passiert ist, was ich wollte.
Für mich spricht gegen das Kabeldings, dass es (a. Platz am Lenker braucht und b.) nicht fest angeschlossen ist, sondern eingesteckt wird, was bedeutet, dass der Port irgendwie offen liegt (und c. keinen wirklichen Mehrgewinn zu bringen scheint).
Bin gespannt auf die Bilder von der ersten Ausfahrt.
Ich vermute eher, dass die Kamera sich dann einfach abschaltet. Aber vielleicht überrascht sie uns ja.
Meine €18-2014 Action Cam kann 2 Modi:
1. "Langformat" bis zu 29 Minuten; wenn Karte voll, dann Karte voll.
2. "Seamless", mit Segmenten von wahlweise 1/3/5 Minuten mit automatischer Löschung alter Clips, wenn die Karte voll ist. (Ich nehme an, das ist Roll-Over?)
Aber ja, ohne automatische Unfallerkennung & Abschaltung bzw. Nicht-Überschreibung der relevanten Passagen ist ne DashCam im ernstesten der Ernstfälle nicht so sinnvoll.
@47363 @pony @mastobikes_de @fedibikes_de
Na ja, wenn er das erst macht wenn die Karte voll ist, hat man viel Zeit, die Daten zu sichern.
Das aber ist halt nicht datenschutzkonform. Eigentlich darf das System nur etwa 30 Sekunden speichern, und dann nur auf manuelle Anforderung oder automatische Unfallerkennung diese 30 Sekunden dauerhaft speichern. So verstehe ich es z.B. hier: https://www.lfd.niedersachsen.de/faq/dashcams_im_strassenverkehr/faq-dashcams-im-strassenverkehr-193497.html (insb. Punkte 2 und 5)
Ist aber niedersächsischer Datenschutzbeauftragter. Das kann in anderen Ländern natürlich auch leicht anders gehandhabt werden.
Mit "ernstesten der Ernstfälle" meinte ich, dass du so schwer verletzt bist, dass du nicht mehr abschalten kannst (Bewusstlosigkeit würde schon reichen, oder gebrochenes Bein; Schlimmeres gibt es ja aber auch) und Umstehende/ Zeug:innen natürlich nicht drauf kommen, nach ner DashCam zu suchen & die Aufnahme zu (stoppen und zu) sichern.
... Meine Alte ist halt von 2014, da können Datenschutzregeln noch anders gewesen sein.
Am wichtigsten ist wohl, dass ich keine Bilder ins Internett hochlade oder sonstwie teile, auf denen Menschen identifiziert werden könnten. Da ich selber nicht veröffentlicht werden möchte, mache ich das mit anderen auch nicht.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich dich richtig verstehe. Ist dein Einwand, dass die "Scheinwerferform" keine gute Tarnung ist, wenn du das Teil als rückwärtsgerichtete Kamera einsetzt?
Ich denke, dass dabei die Form nicht so relevant ist, weil die Kamera "irgendwo unterm Sattel" montiert würde, wo sie eh nicht so auffällt. Von hinten sieht sie dann so aus 👇; das könnte evtl. ein Rückstrahler sein.
@47363 @alexantemachina @pony @Ascendor @mastobikes_de @fedibikes_de
Nehmt ihr das mit der Tarnung jetzt zu wichtig? Ich hatte eine *fette* Bodycam die auch blinkt wenn sie eingeschaltet ist hinten am Rad. Mir wurde trotzdem der Helm vom Rad geklaut. Ich hab jetzt tolle Footage.
Mir ist an anderer Stelle Datenschutz wichtig; jetzt ist es ein moralisches Dilemma, mir eine nicht-konforme Kamera ans Rad zu binden, nur weil *ich* doch nichts Böses mit den Bildern vorhabe.
In der Praxis ist/wäre es dann wichtig, wie wahrscheinlich es ist, mit einer nicht-konformen Cam erwischt zu werden - und ja, da übertreiben wir grade. Ist vermutlich unser schlechtes Gewissen...
@47363 @pony @Ascendor @mastobikes_de @fedibikes_de
Also eine versteckte/getarnte Kamera ist Datenschutzrechtlich deutlich bedenklicher (Vorsatz) als eine klar erkennbare Kamera. Radtouren sollte man eigentlich Filmen können wenn der Zweck ist die Landschaft und die Tour zu dokumentieren. Datenschutzrechtlich relevant wird das erst wenn man Teile davon veröffentlicht wo Personen erkennbar *UND* die Landschaft nicht mehr der Hauptgegenstand ist.
@cehteh @47363 @pony @mastobikes_de @fedibikes_de
Nein, das stimmt nicht. Sobald Du Dich im öffentlich zugänglichen Raum aufhältst, darfst Du nicht einfach ohne Grund Personen (oder personenbezogene Informationen, z.B. Kfz-Kennzeichen) aufnehmen. Auch nicht, wenn Du "nur die Landschaft filmen" willst. Mit der Ausrede käme ja jeder aus der Datenschutzdiskussion raus.
Ich würde sogar sagen, _gerade_ wenn die Landschaft der Hauptgegenstand ist, ist es kritisch, denn dann ist die Aufzeichnung erst recht anlasslos.
Die Rechtslage ist da schon recht eindeutig. https://www.lfd.niedersachsen.de/faq/dashcams_im_strassenverkehr/faq-dashcams-im-strassenverkehr-193497.html
Jepp, der Vorsatz beginnt da, wo wir eine Kamera einsetzen, die mehr als 30 Sekunden ohne Grund aufzeichnet.
Bei der "Tarnung" geht es darum, dass wir entschieden hätten, so eine Kamera trotzdem einzusetzen, und abschätzen, wie wahrscheinlich es ist, dass wir damit erwischt & dafür belangt werden.
Da bin ich bei dir, 30 Sekunden sind für viele Situationen zu kurz. Weswegen ich auch nicht so ablehnend auf die DSGVO-Nichtkonformität reagiere, wie ich sollte.
Und natürlich völlig willkürlich.
@47363 @lumiukko @cehteh @pony @mastobikes_de @fedibikes_de dabei ist zu bedenken: 1. Die gepostete Einschätzung ist aus NDS, ob es on anderen Ländern auch 30sec sind, weiß ich nicht.
2. Bei der Einschätzung ging es erst mal um Autodashcams. Fahrräder hatte man da vielleicht nicht im Blick.
Ich vermute, wenn wir eine Dashcam nutzen würden, die nach 1 oder 2 Minuten überschreiben würde, dann würde uns da keiner einen Strick draus drehen.
Die DSGVO ist doch die deutsche Umsetzung einer EU-Verordnung? Da mag es vor Gericht unterschiedliche Interpretationen geben, aber juristisch ist das bundesweit einheitlich.
@47363 @lumiukko @cehteh @pony @mastobikes_de @fedibikes_de Hast Du die DS-GVO mal gelesen? Da steht halt nicht drin, wie viele Sekunden eine Dashcam aufzeichnen darf. Die DS-GVO regelt grundsätzliches: Dass Datenverarbeitung nicht grundlos sein darf, dass man Auskunft-, Korrektur- und Löschrechte hat, etc. pp.
Wie diese Verordnung interpretiert wird, ist dann Sache der unterschiedlichen Datenschutzbehörden respektive Gerichte.
Gelesen? Ich... ähh,,,
Ist auch in der Tat schon etwas her, dass ich mir um sowas mal hätte Gedanken machen *müssen*. Bisher hat schwammige Annahme gereicht. 😅
@crazy2bike @mastobikes_de @fedibikes_de @cehteh @Ascendor @pony @47363 Ich weiss nich ob das hier irgendwie zu was führt, aber so ist das auch nicht ganz korrekt. Die DSGVO ist ja eine Verordnung und auch so gültig, ohne nationale Implementierung. Es gibt aber dazu noch die LDSG und BDSG (welches es davor auch schon gab, abe jetzt gibt's "BDSG (neu)"). Das alte BDSG hatte aber mWn schon Gesetze, die jetzt z.T. redundant mit der DSGVO wären.
Edit: Es ist aber für die Diskussion auch eigentlich unerheblich :)
"Es ist aber für die Diskussion auch eigentlich unerheblich"
Aber was Falsches stehen lassen geht einfach gaaaah nich.
Kenn ich. 😁 +1
@Ascendor @cehteh @47363 @pony @mastobikes_de @fedibikes_de Und tatsächlich ist eine gut sichtbare Kamera, die auf den öffentlichen Raum gerichtet ist, besonders problematisch, auch wenn es eine Attrappe ist und gar nicht aufzeichnen _kann_.
Denn allein den _Eindruck_ der Überwachung zu erzeugen, greift schon in die Freiheitsrechte der Mitbürger ein, da sie sich dann entsprechend verhalten müssen.
ponyboy
Ascendor
Sneezy 💚 :antifa: 🏳️⚧️ 🖤
Alex
Christian Thäter
Lumiukko
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tessarakt
Flo