12m² mitten in der Stadt für max. 30€ im Monat – klingt nach einem unschlagbaren Angebot, oder? Leider gilt das nur für Autos. Während Parkplätze spottbillig sind, kostet die gleiche Fläche Wohnraum oft mehrere hundert Euro monatlich.
Das zeigt, wie ungerecht der Platz in unseren Städten verteilt ist: Autos beanspruchen riesige Flächen für Parkplätze, während Raum für bezahlbares Wohnen, sichere Radwege und lebenswerte öffentliche Plätze fehlt.
Findet ihr die Parkgebühren in eurer Stadt fair?
@VCDeV Nein, hier in Ostfildern gibt es den Raum für PKW kostenlos, außer in den Zentren wo eine zu niedrige Gebühr erhoben wird.
Der OB würde gerne überall parken verbieten wo es nicht ausdrücklich erlaubt ist und dort dann Geld verlangen. Aber dazu findet er keine Mehrheit im Rat.
Ja, leider ein verbreitetes Problem. Das Urteil des BVerwG eröffnet aber ein paar Möglichkeiten, dagegen vorzugehen. Wir sind dran...
Das meiste in der Auflistung sind Nebenkosten, aber es stimmt natürlich, dass in der Miete auch Baukosten enthalten sind. Das Beispiel dient der Veranschaulichung.
Statt der Miete kann man aber auch den Grundstückswert eines Parkplatzes heranziehen. Der liegt z.B. am Berliner Kollwitzplatz bei 66.000 Euro - und die Stadt "vermietet" ihn nahezu kostenlos... an Autos!
@VCDeV ihr vergleicht wirklich eine Wohnung, mit Mauern, Fenstern, einer Heizung, Wasser, Abwasser, Strom und weiteren Anschlüssen, mit Dämmung, Hausmeister usw. mit einem Stück Asphalt.
Der Vergleich hinkt etwas… wirkt irgendwie unseriös, riecht nach Polemik.
Das Beispiel dient der Veranschaulichung. Andere Variante: Der Bodenrichtwert für den Kollwitzplatz in Berlin liegt derzeit bei 5.500 Euro pro Quadratmeter.
Ein durchschnittlicher 12 qm-Parkplatz wäre dort also als Grundstück 66.000 Euro wert. Dennoch verzichtet die Stadt, der dieses Grundstück gehört, auf jede relevante Nutzungsgebühr/a.k.a. Miete.
@VCDeV ich muss zugeben, ich versteh es nicht ganz worauf ihr hinauswollt… ihr wollt, weil ihr ein Ungleichgewicht seht, nicht dass die Infrastruktur besser in der Nutzung geteilt wird, sondern wollt, dass es einem Teil der (bisherigen) Nutzerïnnen vor allem finanziell erschwert wird die vorhandene Infrastruktur weiterhin nutzen zu können. Klingt mir, falls ihr das so meint, sehr unsozial.
Wäre es nicht besser, Vorschläge zu einer besseren Verteilung der Nutzung der Infrastruktur zu machen, statt insbesondere Menschen mit geringeren finanziellen Mitteln, die Nutzung zu erschweren?
Oder verstehe ich euren Post vollkommen falsch?
#Armut #Verkehrswende #Mobilitätswende
@exiltoaster
Die externen Folgekosten des MIV liegen bei ca. 5000€ pro PKW und Jahr. Die Kosten, die einer Kommune alleine durch den direkten Unterhalt eines Parkplatzes im Straßenraum entstehen, sind dreistellig. Dort sind indirekte Effekte beispielsweise auf Platz-Verknappung für Bauland, andere Verkehrswege, Entsiegelung uvm. noch nicht mitgerechnet.
Die Menschen mit 'geringen finanziellen Mitteln' sind nicht die, die sich mit Ach und Krach ein Auto leisten können, (1/2)
@exiltoaster
sondern die, die sich kein Auto leisten können und wegen der oben genannten Aspekte auch über ihre Steuern, KK-Beiträge, Lebensmittelpreise uvm. die Infrastruktur und Nutzungsfolgen der Autofahrenden mit finanzieren.
Die Selbstverständlichkeit, sich zum abstellen seines privaten PKW öffentlichen Raum anzueignen, muss daher auch als finanzielles Thema der Verteilungsgerechtigkeit thematisiert werden.
@VCDeV
Is jetzt aber meist auch nur für die "Bungalow-Variante".
Hochgerechnet auf z.B. 6 Geschosse bei Wohnbebauung noch mal eine ganz andere Hausnummer an Grundpreis. Und natürlich: Mit An- und Abfahrt bzw. Rangierraum eher so das Doppelte oder mehr.
@VCDeV Die Parkpreisen für Autos sind zu niedrig. Ich kan mein Gepäck für 6 euro aufbewahren. Teuer wie ein Stellplatz, aber viel kleiner.
@VCDeV
30 €/Monat (ich glaube, ihr habt euch da im Zeitraum vertan) wären 360 € im Jahr.
Detmold hat letztes Jahr auf 240 €/a (d.h. 20€/Monat) erhöht, aber nur in der innersten City, ansonsten 12€/Monat, und da ging dem örtlichen Autohirn-Redakteur schon die Hutschnur hoch.
(vorher waren es 30 €/Jahr, und 240 € sind 8 mal so viel, also 7 mal mehr = +700%)
Michele
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