heise onlineJan 28, 2025

Tempo30 als neuer "Standard"?

Die Gewerkschaft der Polizei setzt sich für Tempo 30 innerorts als Standard ein, um die seit Jahren stagnierenden Unfallzahlen mit Fußgängern zu senken. 🚶‍♂️🚴‍♀️ Ausnahmen sollen für geeignete Straßen gelten, die auf 50 km/h freigegeben werden können.

Zum Artikel: https://heise.de/-10257238?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon

#tempo30 #polizeigewerkschaft #verkehrsplanung #fußgänger #radverkehr

Tempo 30 innerorts: Gewerkschaft der Polizei will Fuß- und Radverkehr schützen

Stadtplaner und Verkehrsexperten empfehlen regelmäßig Tempo 30 innerorts. Auch die Polizeigewerkschaft plädiert vor dem Verkehrsgerichtstag wieder einmal dafür.

heise online
Show threadheise onlineJan 28, 2025
Was haltet ihr von Tempo 30 innerorts?
Show threadMirko Schenk
@heiseonline In Wohngebieten doch eh inzwischen Standard, auf Durchgangsstraßen unnötig nervig.
Jan 28, 2025 at 7:48amWeb
Show threadCegorachJan 28, 2025

@mort nein, ist eben nicht Standard

im Gegenteil! Wenn eine Gemeinde eine Straße mit Tempo 30 auszeichnen will, braucht sie dafür eine Begründung. Und davon gibt's nur paar wenige, gültige (z.B. Straße zu schmal oder Schule daneben)

Die Standardeinstellung zu ändern würde das Problem lösen.

Davon abgesehen dass die Durchschnittsgeschwindigkeit von PKW in der Innenstadt eh deutlich unter 30 liegt und kaum sinkt wenn man das Tempolimit verringert. Es gibt also kaum wirklich Nachteile.

Show threadMirko SchenkJan 28, 2025
@drazraeltod Scheint wohl regional unterschiedlich zu sein. Ich kenne wenige Städte, wo man abseits der Hauptstraße (und vielleicht noch der "Hauptwege" zu den Wohngebieten) schneller als 30 fahren darf, meistens dann auch mit rechts vor links. Wenn das woanders einen anderen Standard braucht, von mir aus.

Die Durchschnittsgeschwindigkeit ist innerorts ohnehin immer deutlich unter der erlaubten, weil man immer wieder halten oder abbiegen muss. Mit einem 30km/h-Limit dürfte die dann eher bei 15 liegen.
Show threadCegorachJan 28, 2025

@mort Nö, ist bundesweit einheitlich, weil StVO

https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__45.html

Und nein, das wirkt sich auf die Durchschnittsgeschwindigkeit nicht sonderlich aus. Die meiste Zeit im Stadtverkehr ist man mit Beschleunigen/Bremsen/Warten beschäftigt… ob du auf einer Vorfahrtsstraße bist oder eine Ampel rot wird hat weit mehr Einfluss auf deine Durchschnittsgeschwindigkeit als die Frage welches Tempolimit gilt.

Darum sind Fahrräder da auch fast gleich schnell (1-2km/h weniger im Durchschnitt)

§ 45 StVO 2013 - Einzelnorm

Show threadMirko SchenkJan 28, 2025
@drazraeltod Hm, interessant. Vermutlich ist dann "nur" unterschiedlich, welche Begründungen zugelassen werden. Wenn "Wohngebiet", "zu laut", "Umweltschutz" u.ä. zulässig sind, geht das sicher einfacher...

Gerade in Wohngebieten stimmt das mit der Geschwindigkeit sicher. Bei halbwegs vernünftigen Fahrern wäre das Limit dort eh nur Formsache, weil sich das Beschleunigen auf 50 gar nicht lohnt. Leider gibt's davon aber anscheinend nicht genug.
Show threadJan Niklas FingerleJan 28, 2025

@drazraeltod
Das hat sich ja nun gerade (zum Glück) geändert. Gemeinden haben viel mehr Möglichkeiten.

Standard wäre mir trotzdem lieber.
@mort

Show threadBanananassass 🪝Jan 28, 2025
@drazraeltod @mort
Und das führt dann zu so einem völlig beknacktem Flickenteppich wie in #Bremen. Hier wissen selbst ortskundige häufig nicht mehr, was denn nun Phase ist...
Show threadCegorachJan 28, 2025

@Banananassass @mort die nächste "Hauptstraße" hier ist auch sowas…

zu schmal um zwei SUV aneinander vorbei passieren zu lassen (90er-Jahre-Kleinwagen gehen noch), alle 5min kommt ein Bus

Aber an mehreren Stellen ist 50 und sonst ständig 30er-Schilder wie Bäume im Wald.

https://www.openstreetmap.org/way/202589105

Kann da jemand 50 fahren? Nein.

Im Normalfall steh ich da mit'm Fahrrad alle 10m und warte auf den Gegenverkehr (weil PKW vor mir) - Yay!

Total bekloppt alles!

Way: ‪Hepkestraße‬ (‪40762225‬)

OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.

OpenStreetMap