Tom Swaro
Frederik Hahne"Die zusätzliche Leistungsstufe beim (Porsche) Turbo GT heißt Attack Mode."
Straßenzugelassener Sportwagen mit Attack Mode...und jetzt bin ich noch ratloser als zuvor... #verkehrswende
Vic
Agitatra 🚲🐻🌿🇪🇺🇺🇦@NuliusH @atomfrede Poller! Poller sind durch nichts zu ersetzen außer durch mehr und größere!
Ysegrim@atomfrede Warum zählt es nicht als bedingter Vorsatz, wenn das bei einem Unfall eingeschaltet vorgefunden wurde?
Kettwachsler
horstworst@atomfrede
Porsches sind nicht per se schlecht
https://social.tchncs.de/@random_musings/112078150135954650
Als Helfer in der Not (Bus-Bremse) eignen die sich auch.
Porsches sind nicht per se schlecht
https://social.tchncs.de/@random_musings/112078150135954650
Als Helfer in der Not (Bus-Bremse) eignen die sich auch.
Christoph Derndorfer-Medosch (@[email protected])
Bin überrascht, dass die ÖVP Tirol noch keine Aussendung gemacht hat, dass dies wohl eine Attacke von Klimaterroristen war... https://tirol.orf.at/stories/3248498/
Henryk Plötz@atomfrede Hmm, vermutlich haben sie keine Rechte an "Super Pursuit Mode" gekriegt?
@henryk @atomfrede "Killer Mode"?
Hinkebein@atomfrede Naja, so heißt im Motorsport vermutlich ein Überholmanöver, wahrscheinlich ohne Raketenwerfer.
Ich bin es etwas müde, wenn mit bemühtem Missverständnis gearbeitet wird, das vergiftet jede Diskussion.
Btw: Ich halte jedes (erst recht übermotorisierte) Auto für Ressourcenverschwendung.
Ich bin es etwas müde, wenn mit bemühtem Missverständnis gearbeitet wird, das vergiftet jede Diskussion.
Btw: Ich halte jedes (erst recht übermotorisierte) Auto für Ressourcenverschwendung.
grindhold@hink @atomfrede nice. "bemühtes missverständnis". ich konnte es oft beobachten, hatte aber nie einen terminus dafür. thx.
@grindhold @atomfrede Hier ist ein schöner Artikel dazu:
Verrohte Gesprächskultur - Der Wille zum Missverständnis
Aufbauschen, skandalisieren, beschimpfen: Unsere Gesprächskultur verkommt immer öfter zu strategischer Kommunikation. Das funktioniert, indem gezieltes Falschverstehen zur Taktik wird, meint Arnd Pollmann.
Uwe Fetzer@hink @atomfrede Fast richtig. "Attack Mode" kommt aus der Formel E und beschreibt die Zusatz-PS, die dort durch ein besonderes Fahrmanöver freigeschaltet werden können.
CGdoppelpunktEs gäbe 70 Weisen, diesen zusätzlichen Schub zu benennen als ausgerechnet "Attack mode".
Takua Bomann@hink @atomfrede Ich bin ja der Meinung, dass die Firma, die einen Pkw mit einer Antriebsleitung von knapp 1100 PS mit Straßenzulassung anbietet, den Diskurs im Straßenverkehr verroht. Zumal wohl kaum ein Porsche je eine Rennstrecke sieht.
@takua @atomfrede Hm, Du kannst mit einem total nützlichen Mercedes Sprinter mit 150 PS genauso viel Schaden anrichten. Es muss einfach kosten. Pro 100 PS die Steuerlast von 1 PKW. Vor allem brauchen wir das Geld, das die Reichen mit Überkonsum verplempern.
So viele Möglichkeiten:
- Push mode
- Jump mode
- Power mode
- Leopard mode
- Schwuppdiwupp-Modus
- ...
@hink @atomfrede Ja, da bin ich bei dir! Ich persönlich wäre aber für einen Quadratischen Anstieg der Steuerlast über z.B. 100 PS.
aiquez@hink
#Exponentiell im Bezug zu mindest.Leistungsbedarf . Z.b. 100 kmh . Weniger gasgeben und weniger/früher bremsen #logo #mobiliti_logics
@takua @atomfrede
#Exponentiell im Bezug zu mindest.Leistungsbedarf . Z.b. 100 kmh . Weniger gasgeben und weniger/früher bremsen #logo #mobiliti_logics
@takua @atomfrede
Wörter haben Bedeutung.
Sprache formt unser Verhalten.
Wer in ein Auto einen "Attack mode" einbaut (und ihn so benennt), will aggressives Verhalten fördern bzw. die Lust auf Aggression fürs Marketing ausnützen.
Michael B.@atomfrede da ist dann aber auch ein GPS System mit direkter Meldung von Geschwindigkeitsübertretungen und automatische Abbuchung der Strafgelder oder?
Fabian ¯\_(ツ)_/¯@atomfrede Wozu braucht ein Auto, das auf mehr als 99,9% aller Straßen nicht mehr als 130 km/h fahren darf, überhaupt eine zusätzliche Leistungsstufe?
Ali Mauritius Stein@atomfrede Der Attack Mode soll sich nicht auf andere Verkehrsteilnehmer im zivilen Verkehr beziehen, sondern laut Beschreibung in der Veröffentlichung des Porsche #newsroom auf Rennsituationen auf Rundenstrecken!
#Produktgestaltung und #Marketing der #Autoindustrie scheinen immer mehr auf Nutzergruppen mit militärischen Phantasien abzuzielen, nicht nur im Fahrzeugdesign, sondern auch in der Terminologie des Marketing.
Die Frage, die ich mir stelle ist, ob einfache Nutzer dieses PKW wissen, dass mit "Rundstrecke" nicht die Kölner Ringe gemeint sind ...
PORSCHE
#Design #Fahrzeugdesign #Leistungsdesign #KFZ #Porsche #Köln #Raser #Militär
FrankShell verkauft Kraftstoff unter dem Namen "V-Power Racing". Kraftstoff für Rennfahrten im öffentlichen Raum.
spinnerter 🇺🇦Fetter Tanzbär🇺🇦@atomfrede Ein Auto sollte nicht attackieren sondern vernünftig fahren. Hat es auch Spielstraßen 20 km/h Mode oder einen City Tempo 50 km/h Mode?
distincte&clare@atomfrede
Ich nicht.
Ich nicht.
@atomfrede
Es gibt keine Existenzberechtigung für die Firma Porsche. Nicht in dieser Biosphäre.
Man könnte fast meinen, ein synthetischer Satz a priori.
Es gibt keine Existenzberechtigung für die Firma Porsche. Nicht in dieser Biosphäre.
Man könnte fast meinen, ein synthetischer Satz a priori.
Aufforderung zu Straftaten.
BSchilling@atomfrede
Da stimmt was mit der Zulassungsverordnung nicht.
Zeit für den Alarm Mode!
Macho-Maschinen gehören nicht in den öffentlichen Raum.
Da kann man doch sicher einen KI-gestützten virtuellen Straßenraum erschaffen, wo Attack-Junkies ihre Motorfantasien unter sich ausleben können.
#Verkehrswende #Wissing #autokorrektur
Da stimmt was mit der Zulassungsverordnung nicht.
Zeit für den Alarm Mode!
Macho-Maschinen gehören nicht in den öffentlichen Raum.
Da kann man doch sicher einen KI-gestützten virtuellen Straßenraum erschaffen, wo Attack-Junkies ihre Motorfantasien unter sich ausleben können.
#Verkehrswende #Wissing #autokorrektur