Frederik Hahne"Die zusätzliche Leistungsstufe beim (Porsche) Turbo GT heißt Attack Mode."
Straßenzugelassener Sportwagen mit Attack Mode...und jetzt bin ich noch ratloser als zuvor... #verkehrswende
Hinkebein@atomfrede Naja, so heißt im Motorsport vermutlich ein Überholmanöver, wahrscheinlich ohne Raketenwerfer.
Ich bin es etwas müde, wenn mit bemühtem Missverständnis gearbeitet wird, das vergiftet jede Diskussion.
Btw: Ich halte jedes (erst recht übermotorisierte) Auto für Ressourcenverschwendung.
Ich bin es etwas müde, wenn mit bemühtem Missverständnis gearbeitet wird, das vergiftet jede Diskussion.
Btw: Ich halte jedes (erst recht übermotorisierte) Auto für Ressourcenverschwendung.
grindhold@hink @atomfrede nice. "bemühtes missverständnis". ich konnte es oft beobachten, hatte aber nie einen terminus dafür. thx.
@grindhold @atomfrede Hier ist ein schöner Artikel dazu:
Verrohte Gesprächskultur - Der Wille zum Missverständnis
Aufbauschen, skandalisieren, beschimpfen: Unsere Gesprächskultur verkommt immer öfter zu strategischer Kommunikation. Das funktioniert, indem gezieltes Falschverstehen zur Taktik wird, meint Arnd Pollmann.
Uwe Fetzer@hink @atomfrede Fast richtig. "Attack Mode" kommt aus der Formel E und beschreibt die Zusatz-PS, die dort durch ein besonderes Fahrmanöver freigeschaltet werden können.
CGdoppelpunktEs gäbe 70 Weisen, diesen zusätzlichen Schub zu benennen als ausgerechnet "Attack mode".
Takua Bomann@hink @atomfrede Ich bin ja der Meinung, dass die Firma, die einen Pkw mit einer Antriebsleitung von knapp 1100 PS mit Straßenzulassung anbietet, den Diskurs im Straßenverkehr verroht. Zumal wohl kaum ein Porsche je eine Rennstrecke sieht.
@takua @atomfrede Hm, Du kannst mit einem total nützlichen Mercedes Sprinter mit 150 PS genauso viel Schaden anrichten. Es muss einfach kosten. Pro 100 PS die Steuerlast von 1 PKW. Vor allem brauchen wir das Geld, das die Reichen mit Überkonsum verplempern.
So viele Möglichkeiten:
- Push mode
- Jump mode
- Power mode
- Leopard mode
- Schwuppdiwupp-Modus
- ...
@hink @atomfrede Ja, da bin ich bei dir! Ich persönlich wäre aber für einen Quadratischen Anstieg der Steuerlast über z.B. 100 PS.
aiquez@hink
#Exponentiell im Bezug zu mindest.Leistungsbedarf . Z.b. 100 kmh . Weniger gasgeben und weniger/früher bremsen #logo #mobiliti_logics
@takua @atomfrede
#Exponentiell im Bezug zu mindest.Leistungsbedarf . Z.b. 100 kmh . Weniger gasgeben und weniger/früher bremsen #logo #mobiliti_logics
@takua @atomfrede
Wörter haben Bedeutung.
Sprache formt unser Verhalten.
Wer in ein Auto einen "Attack mode" einbaut (und ihn so benennt), will aggressives Verhalten fördern bzw. die Lust auf Aggression fürs Marketing ausnützen.