Elektromobilität - Schwere Vorwürfe gegen Zulieferer von BMW

Hohe Umweltstandards und Menschenrechte haben für BMW nach eigener Aussage oberste Priorität beim Rohstoffeinkauf für die Elektroflotte. Recherchen von NDR, WDR und SZ zeigen jedoch massive Probleme bei einer Mine in Marokko, aus der BMW Kobalt bezieht.

tagesschau.de
@BerlinVic
Sie hat es also bereits einen Tag vorher gewusst.
@BerlinVic AltText: Ein Foto und eine Karte von besagtem Flusstal.

@BerlinVic

@bikolinux

Menschen, Natur, egal. Nur Gewinne zählen. Mehr dazu

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von David de Jong

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Einige bis heute einflussreiche deutsche Unternehmerfamilien haben den Aufstieg Adolf Hitlers in den 1930er und 1940e Jahren begrüßt, finanziell unterstützt und konnten im Gegenzug von Großaufträgen, Enteignungen und dem Einsatz von Zwangsarbeit prof

bpb.de
@hundhamm
BMW wurde von Nazi-Gewinnen aufgebaut. Man hat den Fabrikanten der Rüstungsindustrie das Geld nicht weggenommen. Viele Reiche heute sind daher noch Nazi-Profiteure und wie du sagst Finanziers. Es ist ein geben und nehmen.
@BerlinVic @bikolinux
@BerlinVic Da gabs doch letztes Jahr eine Doku, die genau diese Problematiken bei Zulieferern für BMW bereits gezeigt hat. Das war, meine ich, ich Südamerika.
@BerlinVic aber das Shareholder Value…!11!1!

@BerlinVic
Die klatten hat jeden tag einen vermögenszuwachs von ca. 3 Millionen € (nach steuer)

und das ist nur das was man weiss,
da steckt warscheinlich noch ein Kontruckt hinter was das da noch so ein paar € mehr hinter stehen.

Aber wehe man sagt was von Vermögenssteuer ...

@BerlinVic ist ja auch ein cooler move, daß das Investigativ-Journalismus-Team einen Tag nach der Äußerung der #BMW #Klatten,
ihre Recherche zu den #Arsen Sauereien in #Marocco veröffentlicht💥
Danke, daß Du Zusammenhang verdeutlicht hast!
@BerlinVic Es kann zwei Realitäten im Gedanke gleichzeitig existieren: Lieferkettengesetz schlecht, Fluss verschmutzt auch schlecht.
@Leonie
Lieferkettengesetz ist super. Es schützt die europäische Industrie.
@BerlinVic

@BerlinVic

"Klatten kritisierte zudem neue Gesetze, so erfordere das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz sehr viel Dokumentation, mit der viele Mittelständler und Start-ups überfordert seien."

Ha Ha, welches Start-Up hat über 3.000 MA?

https://www.bmas.de/DE/Service/Gesetze-und-Gesetzesvorhaben/Gesetz-Unternehmerische-Sorgfaltspflichten-Lieferketten/gesetz-unternehmerische-sorgfaltspflichten-lieferketten.html

BMAS - Lieferkettengesetz

Das Lieferkettengesetz trat am 1. Januar 2023 in Kraft. Das Gesetz regelt die unternehmerische Verantwortung für die Einhaltung von Menschenrechten in den globalen Lieferketten und den Schutz der Umwelt.

Webseite des Bundesministerium für Arbeit und Soziales
@BerlinVic lästig, das mit dem Arsen auch noch dokumentieren zu sollen... #IronieOff

@BerlinVic

Zufälle gibt's!

Das #EU #Lieferkettengesetz könnte am #Widerspruch Deutschlands scheitern.

In #Deutschland ist das Lieferkettengesetz 2023 in Kraft getreten, nachdem es jetzt der #Wirtschaft nicht mehr gefällt, weil es den #Unternehmen Ketten anlegt und #Umweltverschmutzung #Kinderarbeit #Sklaverei und ähnliche unangenehme Themen ans Tageslicht bringt, haben sie die #Lobbyisten von der Kette gelassen und die #FDP muss für die #Freiheit eintreten.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/lieferkettengesetz-eu-deutschland-102.html

EU-Lieferkettengesetz droht an Deutschland zu scheitern

Eigentlich standen die Pläne für das EU-Lieferkettengesetz bereits. Doch jetzt stellen sich zwei deutsche FDP-geführte Ministerien quer. Vom SPD-geführten Arbeitsministerium kam nun ein Kompromissvorschlag.

tagesschau.de