Einführung vom #DDR #Tempolimit 50 (innerorts), 80 (Landstraße) und 100 (Autobahn) für Pkw "reduzierte die steigende Zahl von #Verkehrstoten drastisch."

#Wiedervereinigung: "eine große Umfrage [...], bei der sich 89% der Bürger a.d.neuen Bundesländern für e. Beibehaltung d.Tempolimits aussprachen."

"Anfang 1992 wurde es dennoch abgeschafft. Die Zahl der Toten [...] verdreifachte sich innerhalb eines Jahres." 😲

Quelle:
https://www.heise.de/hintergrund/Zahlen-bitte-Die-25-als-unterschiedlicher-Wert-in-Ost-und-West-9323425.html?wt_mc=rss.red.ho.ho.atom.beitrag.beitrag

Unsere Politiker wollen Tote & Umweltzerstörung.

Zahlen, bitte! Die 25 als unterschiedlicher Wert in Ost und West

Die Wiedervereinigung wurde im enormen Tempo vollzogen. Die praktische Umsetzung war wesentlich schwerer: Ein Blick zurück auf verbindende und trennende Zahlen.

heise online
@publicvoit Das würde ich nicht unterstellen. Aber Macht ist einfach zu geil.
@moellus Das ist keine Unterstellung. Das ist die logische Konsequenz daraus. Egal, ob es Absicht ist oder nicht. Keine Wertung meinerseits.
@publicvoit @moellus
Das einzige Verkaufsargument für diese hochgezüchteten Karren ist ja, daß man damit an allen anderen vorbeibrettern kann.
Mit einem Tempolimit wäre das kein Verkaufsargument mehr.

@valdebaran @moellus Dagegen spricht wiederum, dass die Verkehrsstrafen absolut und nicht relativ zum Gehalt sind.

Dadurch ist so ein Organmandat für jemanden, der sich auch dicke Autos leistet, kaum ein Problem.

Fazit: die Reichen kaufen sich die Welt so, wie sie es sich einrichten.

@publicvoit @moellus
Ja, Geldstrafen sind nur Preisschilder. Wenn man sie sich leisten kann, bingo.