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Erwartungen an den ÖPNV: Auf Zuverlässigkeit und Taktdichte kommt es an

Trotz Deutschlandticket - Verspätungen, ausgefallene Züge und schlechte Verbindungen halten viele Menschen davon ab, stärker auf Busse und Bahnen umzusteigen. Das zeigt die ARD-Mitmachaktion #besserBahnfahren. Von A. Wieland, W. Eckert und T. Reutter.

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#Bahn #Verkehr #ÖPNV #Deutschlandticket

Erwartungen an den ÖPNV: Auf Zuverlässigkeit und Taktdichte kommt es an

Trotz Deutschlandticket - Verspätungen, ausgefallene Züge und schlechte Verbindungen halten viele Menschen davon ab, stärker auf Busse und Bahnen umzusteigen. Das zeigt die ARD-Mitmachaktion #besserBahnfahren. Von A. Wieland, W. Eckert und T. Reutter.

tagesschau.de
Sep 4, 2023 at 3:35amWeb
Show threadGummibärchenSep 4, 2023
@tagesschau Ich bin seit ein paar Monaten ÖPNV Pendler, und hier im Raum Karlsruhe BW sind die Verbindungen gut, trotz häufiger Baustellen, und gelegentlich Ausfällen. Ich habe allerdings das Glück, dass mein Arbeitgeber flexible Arbeitszeiten erlaubt, sodass ich mal früher, mal später anfangen kann. Dadurch sind dann Ausfälle und verpasste Bahnen nicht so schlimm.
Show threadMarcus M aus HSep 4, 2023
@Gummibaerchen70 @tagesschau hier im Pott ähnlich. Allerdings ist so gut wie kein Zug pünktlich. Hinzu kommen Problem beim Personal. Wenn da ein Zugführer*in ausfällt, dann fällt auch der Zug aus.
Show threadKarsten DC7OSSep 4, 2023

@tagesschau

Man sollte den Bundestagstagsabeordneten und den Ministern die innerdeutschen Freiflüge und die ICE Tickets streichen sondern verpflichend die Nutzung des Deutschlandtickets vorschreiben.

#besserBahnfahren #Bahn #Verkehr #ÖPNV #Deutschlandticket

Show threadMakotoSep 4, 2023
@tagesschau momentan fällt hier die Hälfte der Züge aus, sodass ich dann oft doch das Auto nutze. das könnte echt besser laufen
Show threadsrgjpSep 4, 2023
@tagesschau Hallo liebe Tagesschau. Wo ist der kausale Zusammenhang zwischen "Deutschlandticket" und "Zugausfällen"? Wenn ihr titelt, dass es trotzt Deutschlandticket Zugausfälle gäbe impliziert ihr, dass das Deutschlandticket einen positiven Beitrag zur Infrastruktur und zur Arbeitskräftesituation der DB und anderer Schienenverkehrsbeteiber leisten würde. Das Gegenteil ist der Fall, weil das Verkehrsministerium hier nicht ausreichend finanzieren will.
Show threadsrgjpSep 4, 2023
@tagesschau Und wenn ich genau darüber nachdenke, dann ist das genau die Form von tendenziöser Berichterstattung, die ich von einem öffentlich-rechtlichen Medium nicht erwarte. Die Leser*innen müssen aus den Worten schlussfolgern: "Jetzt macht der Wissing so ein tolles Deutschlandticket und dann funktioniert immer noch nichts." Liebe Tagesschau, das kannst Du doch besser, oder?
Show threadLynx.exe has crashed hereSep 4, 2023
@srgjp @tagesschau
Ich lese da in der Überschrift keinen kausalen Zusammenhang zwischen Deutschlandticket und Zugausfällen, sondern zwischen Zugausfällen und Menschen fahren weniger Bahn, "Trotz Deutschlandticket", also trotz dessen, dass Bahnfahren jetzt günstiger ist. Heißt, der Preis scheint nicht das einzige zu sein, das Menschen vom Bahnfahren abhält.
Show threadKlausSep 4, 2023
@tagesschau wir haben seit den 90ern einen #Taktfahrplan. Wieso weichen wir den nicht auf?
Das würde deutlich mehr Flexibilität im Betrieb der #bahn bieten..
Und die Fahrgäste schauen doch ohnehin auf die Apps/Infodisplays, um zu sehen ob der Zug überhaupt fährt..
#besserBahnfahren
Show threadJürgen LibertusSep 4, 2023
@KlausAusBuchforst Interessante Alternative, aber ich glaube das Hauptproblem der Bahn bleibt die marode Infrastruktur und fehlendes Personal. Eine Änderung des Taktplans würde da, an den akuten Problemen, nicht viel helfen. @tagesschau
Show threadKlausSep 4, 2023
@juergenlibertus @tagesschau ich würde erwarten das ein aufgeweichter #Taktfahrplan dabei helfen kann das weniger Züge ausfallen.
Aber natürlich helfen auf Dauer nur Investitionen in Material und Mitarbeiter.
Show threadJürgen LibertusSep 4, 2023
@KlausAusBuchforst Das an der Infrastruktur so manches im Argen liegt, ist wohl nicht von der Hand zu weisen. @tagesschau
Show threadZeitreisentutorialsSep 4, 2023
@tagesschau Ich nehme häufiger den Bus zur Arbeit, weil er auf dem Hinweg "nur" 1 bis 2 Mal pro Monat ausfällt (Arbeitgeber ist da kulant). Taktung halbstündig. Da fährt dann auch keine Alternative, weil wir ja nur eine kleine Stadt von 30.000 Einwohnern am Rand des Ruhrgebiets sind. Auf dem Rückweg aber fällt der Bus etwa 5 von 20 Fahrten aus. Laut Abfahrtsmonitor der App kommt er, aber tatsächlich kommt er dann nicht. Aber hier gibt es dann eine Alternative (selbstredend warten plus Fußmarsch)
Show thread@juliknautSep 4, 2023
@tagesschau ja das auto kontra 49€ticket.
Diese Studie bezieht lediglich auto Besitzer und Arbeitnehmer ein die zuvor ein teureres ticket hatten.
Nur besteht der ÖPNV auch aus Personen die bewusst auf autos verzichten oder sich finanziell keines leisten können.
Die Gruppe der 20 milionen armutzbrtroffene, bekommen auch 45€ fürn ÖPNV nur kein geld das realistisch für kultur und Bildung reicht.
Wenn sich diese Studie nur auf d elite bezieht ist sie nur müll.
Es ist eine Studie d Ausgrenzung
Show threadIrrsinn Hilft ⚾ 🏈 🏀 🏒Sep 4, 2023
@tagesschau
Man könnte sehr viel besser Bahn fahren, wenn der sog. "Verkehrsminister" mal massiv in Ausbau und Ausstattung der Bahn, statt in E-Autos und unnütze Autobahnen investieren würde.
Aber ihr steht halt alle lieber im Stau, da kann man halt nix machen, ist ja wichtiger der FDP-Lobby die Taschen zu füllen, anstatt mal an den Pöbel da draußen zu denken, ne?
Show threadOoopsSep 4, 2023

@IrrsinnHilft
@tagesschau

Du hast ja grundsätzlich Recht. Aber dann zu behaupten es würde stattdessen in eAutos investiert ist schon fast 'ne böswillige Verzerrung der Tatsachen: Es wird allerhöchstens in Unternehmen oder wohlhabende Einzelheimbesitzer investiert.