Tutufant
Mario Sixtus 🇭🇰馬六Stellt euch vor, statt der Bahn hätten wir den Autoverkehr privatisiert: Alle Straßen und Autobahnen mautpflichtig, Preis je nach gefahrener Strecke, außer du hast die Streetcard100, die aber superteuer ist. Jeder Parkplatz im öffentlichen Raum ist ein Profit-Center und kostet ordentlich Geld pro Minute, außerdem muss man ihn vorher reservieren. Die FDP hat Zweiklassen-Straßen durchgesetzt: rechts für Leute, die weniger als 5.000 Euro/Monat verdienen, Überholspuren nur für die, die mehr haben.
Trotz der hohen Preise wird in die Infrastruktur seit 50 Jahren nichts mehr investiert. Autobahnen und Bundesstraßen sind sowieso fast alle einspurig, weshalb man LKWs nicht überholen kann. Überall Schlaglöcher und Dauerbaustellen; marode Brücken zwingen die Menschen zu riesigen Umwege. Am Anfang jeder Legislaturperiode stellt sich der Verkehrsminister vor die TV-Kameras und verkündet eine Investitionsoffensive in das Straßennetz, um das Thema danach vier Jahre nicht mehr zu erwähnen.
Hans W. Metzger@sixtus Hinzu kommen noch die Raser, die das Fahren zusätzlich unangenehm machen.
Das krasse Gegenteil: Die Niederlande. Alle rollen entspannt mit ungefähr 100 km/h über top gepflegte Autobahnen.
Das krasse Gegenteil: Die Niederlande. Alle rollen entspannt mit ungefähr 100 km/h über top gepflegte Autobahnen.
Almöhi@sixtus frei nach Adenauer, Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern?
Lukas@sixtus ok das geile an der phantasie ist aber, dass eigentlich eh die meisten bahn fahren weil, "man ist ja drauf angewiesen"
Senta DBE & Barbra KBE Shalom@sixtus
Aber...wirklich...ein Verkehrsminister hat doch immer so viel zu tun. Da bleibt kaum Zeit für so etwas. Er muss mit der Presse reden ...und mit der Presse reden...und vorm Spiegel stehen...ja, natürlich muss er dann auch noch vorm Spiegel stehen
Aber...wirklich...ein Verkehrsminister hat doch immer so viel zu tun. Da bleibt kaum Zeit für so etwas. Er muss mit der Presse reden ...und mit der Presse reden...und vorm Spiegel stehen...ja, natürlich muss er dann auch noch vorm Spiegel stehen
Bundesligatrainer@sixtus Und dann würde man noch ein paar Bahnlobbyisten in wichtige Gremien setzen, damit alles möglichst lange herausgezögert wird.
Siehe #Anstalt: https://invidious.bachgau.social/watch?v=Luwlvs1YiA8
Siehe #Anstalt: https://invidious.bachgau.social/watch?v=Luwlvs1YiA8
Wer ist schuld an Stuttgart 21? - Die Anstalt vom 29.01.2019 | ZDF
Zur ganzen Sendung: https://ly.zdf.de/D0SeR/ Die Anstalt in der Mediathek: http://ly.zdf.de/UbH1V/ An der berühmt-berüchtigten Anstaltstafel nehmen sich Max und Claus diesmal das Personalkarussell rund um "Stuttgart 21" vor.
Cereality@sixtus Bei Radwegen ist es sogar noch schlimmer, und das ganz ohne Privatisierung.
BenjiButo 
Daniel Brown@sixtus Schöner Vorschlag zur Sanierung von kommunalen Haushalten. Vor allem die Parkplatzgebühren😉
Rainer Klute@sixtus Und im Umkehrschluss jeder mit einer eigenen Lok. Oder zwei.
PuschyMTB 🚴♂️🚩@sixtus
Fände ich als Radfahrer eher suboptimal. Wie sähe Dein Plan für Zufußgehende und Radfahrende aus?
Fände ich als Radfahrer eher suboptimal. Wie sähe Dein Plan für Zufußgehende und Radfahrende aus?
charly 
⚧️
Minzemitzimt@oxytocinated @PuschyMTB @sixtus Kostenlose Gehwege zu Lasten bewirtschaftbarer Parkplätze? Gibt’s dann nicht…. Eigentlich so wie heute, nur dass die Gehwegparker meist kostenlos parken.
@oxytocinated @PuschyMTB @sixtus Welches gewinnorientierte Unternehmen lässt eine leicht zugängliche Einnahmequelle brach liegen? Neben der Fahrbahn und den Parkplätzen werden natürlich auch Radwege und Gehwege privatisiert. Gut es gäbe da Wege der Querfinanzierung: Werbetafeln als Gehwegbelag oder teurer Eintritt in Fußgängerzonen, der alle Gehwege der Innenstadt subventioniert.
@minzemitzimt @PuschyMTB @sixtus
Die Idee hier ist doch aber den Autoverkehr zu privatisieren.
Es ist ein Gedankenspiel.
Da brauchst Du nicht den worst possible outcome mit reinmixen.
Die Idee hier ist doch aber den Autoverkehr zu privatisieren.
Es ist ein Gedankenspiel.
Da brauchst Du nicht den worst possible outcome mit reinmixen.
@oxytocinated @sixtus
Im Grunde genommen schon, aber der Begriff "Straße" umfasst halt mehr als nur die Fahrbahn, auch der Rad- und Fußweg gehört dazu.
Es ist finde ich halt krass wenn man denkt
Straße, da wo nur Autos fahren
Verkehr sind nur Autos
So sehr ist das Autodenken in den Köpfen.
Fuß- und Radwege sind ja nur "Nebenanlagen".
Im Grunde genommen schon, aber der Begriff "Straße" umfasst halt mehr als nur die Fahrbahn, auch der Rad- und Fußweg gehört dazu.
Es ist finde ich halt krass wenn man denkt
Straße, da wo nur Autos fahren
Verkehr sind nur Autos
So sehr ist das Autodenken in den Köpfen.
Fuß- und Radwege sind ja nur "Nebenanlagen".
@PuschyMTB @sixtus
Ich kenne "Straße" als "Fahrbahn", ggf. mit Radweg bei, aber nicht mit Gehweg.
Aber wie gesagt: Es ist ein Gedankenexperiment, das sich explizit auf Autoverkehr bezieht.
Das bedeutet also NICHT, dass es zwangsläufig auf Geh- und Radwege erweitert werden müsste.
@oxytocinated @sixtus
Alles gut, ich sehe es ja auch als ein Gedankenexperiment an.
"Straße" ist im Straßengesetz definiert, zugegeben, bei "Nebenanlagen" lag ich falsch.
Ich bin mittlerweile bei "Straße" sensibel geworden, wenn man Straße nur als den Teil sieht, der für den Autoverkehr steht.
Straßen sind für alle da.
https://dejure.org/gesetze/StrG/2.html
Alles gut, ich sehe es ja auch als ein Gedankenexperiment an.
"Straße" ist im Straßengesetz definiert, zugegeben, bei "Nebenanlagen" lag ich falsch.
Ich bin mittlerweile bei "Straße" sensibel geworden, wenn man Straße nur als den Teil sieht, der für den Autoverkehr steht.
Straßen sind für alle da.
https://dejure.org/gesetze/StrG/2.html
@PuschyMTB @sixtus
ah, danke für den Link.
Ich hatte mich tatsächlich nie mit der rechtlichen Definition beschäftigt, sondern quasi beibehalten, was ich in Kindergarten/Grundschule in der Straßenverkehrsschulung mitgenommen habe.
ah, danke für den Link.
Ich hatte mich tatsächlich nie mit der rechtlichen Definition beschäftigt, sondern quasi beibehalten, was ich in Kindergarten/Grundschule in der Straßenverkehrsschulung mitgenommen habe.
@oxytocinated @sixtus
Ich auch 😉
Mein damaliger Grundschullehrer hatte uns schon genau erklärt, was die "Straße" ist.
Es hat sich leider umgangssprachlich so eingebürgert, Straße ist für Autos.
Ich auch 😉
Mein damaliger Grundschullehrer hatte uns schon genau erklärt, was die "Straße" ist.
Es hat sich leider umgangssprachlich so eingebürgert, Straße ist für Autos.
Aljoscha Rittner (beandev)@sixtus erinnert mich an Portugal. Nicht soooo extrem, aber irgendwie schon.
epfi@sixtus ...Supermärkte in der Nähe von Parkplätzen rufen einfach die 4-fachen Preise auf...
not Evander Sinque@sixtus 44 verschiedene Mautsysteme. Streetcard 100 gilt nur in 37 davon.
@maybeabattist@sixtus wann können wir das machen?
DerKlimablog.de 🏳️🌈@sixtus Und dann hätten wir die Straßen kaputt gespart, Spuren abgebaut, Autobahnanschlüsse geschlossen und uns nur noch auf rentable Strecken konzentriert. Ach ja, Ampeln aus der Kaiserzeit, ständig falsche Verkehrsschilder und an Raststätten kaputte Kaffeemaschinen und Klos. Und natürlich doppelte Mehrwertsteuer für Fahrten ins Ausland, damit alle lieber fliegen.
Hildegard@DerKlimablog @sixtus bei dem ÖPNV sieht's so aus.
Moppi@sixtus
es wäre noch schlimmer.
auf einigen strecken musst du eine Regional maut zahlen.
bei einigen strecken musst du Hersteller spezifisch Reifen tragen sonst Gibt es eine Sonder abgabe.
auf einigen strecken sind nur "gesund-Diesel" zugelassen Otto motoren dürfen nur auf Landstrasse fahren. E-autos auf grund von brand gefahr im ganzen Bezirk nicht.
Parkpläze sind nach Deutschen marken sortiert. Ausländische dürfen maximal nur am Stadrand parken 60 km von der Innenstadt entfernt
Dr. h.c.* Grober Unfug@sixtus Nicht zu vergessen die jährliche Preiserhöhung zum Winterreifenwechsel.
DFDF 
❄️@sixtus Hey, wir können doch Autoverkehr immer noch privatisieren?
Im Sinne der freien Marktwirtschaft findet das die FDP bestimmt auch cool, oder?
Die Käufer müssten nur eine Grundversorgung garantieren, also mindestens eine für Rettungsfahrzeuge gelegentlich (!) befahrbare Strecke bis zu jedem Haus.
Wenn aber z.B. jemensch regelmässig mit nem tonnenschweren WoMi bis zur Haustür fahren / dort parken möchte, der muss das mit dem privaten Straßenbetreiber selbst ausmachen / dies selbst zahlen.
Stefan@sixtus Ich hab das so schonmal von jemandem gehört, der sich das sogar wünschen würde (Zitat: Ich würd sofort 5000€ für die Vignette zahlen wenn ich dann allein mit 250 über die Autobahn bolzen könnte)