Won't fix, not a bug, works as intended.
@andreasdotorg "Nicht-spurhaltende Autofahrer*innen gefährden Radfahrer*innen, Polizei überprüft Führerscheine" - das sie dabei ihr eigenes Fahrzeug beschädigen ist eigentlich irrelevant.
@andreasdotorg Spannend sind auch die auf dem Radweg geparkten Autos im Hintergrund...
@mika83ac @andreasdotorg Da liegt die These nahe, dass die ganzen verunfallten Autos halt bei dem Versuch drauf gegangen sind, illegal auf der Radspur zu parken.
@chickamora @mika83ac @andreasdotorg ne, die These geh ich nicht mit. Das verunfallte Auto im Bild hat sich wohl das Vorderrad oder Querlenker ausgerissen, dafür muss man 'zügig' gegen die Begrenzung fahren, was gegen Einparken spricht.
Vermutlich kann man, mit normalen KFZ und Bodenfreiheit über die Begrenzung fahren und am Straßenrand parken. Inwiefern das Halten oder Parken dort erlaubt ist, ist eine andere Frage.
@yrrsinn @chickamora @mika83ac @andreasdotorg
Ich denke eher, der Verkehr wird nach dem Unfall über den Radschutzstreifen geleitet. Der PKW bewegt sich ja aus eigener Kraft keinen mm mehr.
@bender21 @chickamora @mika83ac @andreasdotorg ne, es sieht schon nach Parken aus, mit den Rechten Reifen auf dem Bürgersteig/Fußweg.
Kann aber alles sein, kenne die Straße nicht.

@mika83ac würde "hat versucht zu parken" das verdrehte Rad erklären?

Sieht so unwahrscheinlich aus für 'ist aus Versehen zu weit rechts gefahren'?

@andreasdotorg Interessanterweise ist im Hintergrund des Fotos die geschützte Radspur trotzdem zugeparkt.
@andreasdotorg Beachte auch die drei Autos im Hintergrund, die illegal auf dem Radweg parken und nicht abgeschleppt werden obwohl man annehmen kann, dass Polizei da war...
@andrej @andreasdotorg Kommt der Abschlepper bestimmt nicht hin wegen den Steinen 🤣
@andrej @andreasdotorg wieder wird meine Übertreibung nicht erkannt. ich prangere das an ☝️ 🤣
@saiki @andrej @andreasdotorg Ironie funktioniert auch im Ferdiverse nicht ☝️😉
@saiki @andrej @andreasdotorg 🤣 als Ironiemarkierung nicht stark genug! Sicherheitshalber immer "🤣 🙃 🤡 " benutzen
@ben_tinc @saiki @andreasdotorg Das Problem ist nicht die Ironieerkennung. Das Problem ist das Nichtlustigfinden.
@andrej @saiki na dann. trotzdem schönen tag dir.
@andrej @andreasdotorg Und je länger ich das Foto angucke, desto mehr frag ich mich: Wo parken die anderen Autos rechts auf dem Bild eigentlich und wie sind die da hin gekommen?!
@andreasdotorg ist ja schon ärgerlich wie hart es ist mancherorts zu parken
@andreasdotorg Das sind aber auch fiese Begrenzungssteine mit Ecken und Kanten an den Enden :D
@andreasdotorg They could be in alarm colours instead of white camouflage...🤨 🤦‍♂️ and why are there standing cars right of the #WhiteChocolateBars?😡 😡 😡 Protection : ZERO !👹
@andreasdotorg mhm, also wenn die Monsterdinger übersehen werden, dann sollten die „Unfall-Opfer“ mal über eine Brille nachdenken.
@andreasdotorg @leah das ist ja fast wie das eine meme “I love listening to music when I drive but it makes it really hard to hear the curb”
@andreasdotorg "die weißen Steine zwischen den weißen Markierungslinien stehen und deswegen nur schwer erkennbar sind" - ja genau 😑
@andreasdotorg Even without a translation it's apparent what happened here. I'm all for causing actual damage to vehicles whose drivers disobey the rules like this.
@andreasdotorg Argh, sehe ich das richtig, dass die Autos da auf der Radspur und auf dem Fußweg parken?
@andreasdotorg what does it say i don't speak german and can't translate pictures 🥺
@Stellar @andreasdotorg I put the alt text through google translate and got the following-
Image of news article:
"Aetikel from RHEINISCHE POST Numerous accidents due to "Safe" bike lane on the Hohenzollernstraße Mönchengladbach - The "Protected Bike Lane" is intended to protect cyclists. But since the opening of the structurally separated lane, many cars collided with the boundary stones and were severely damaged. How the city assesses the situation."
Image of damaged vehicle:
"Damaged car tire next to the boundary of the wheel lane."
@Stellar
The text was in the image description:
Article from RHEINISCHE POST
Numerous accidents due to "Protected" bike lane on Hohenzollernstraße Mönchengladbach - The "Protected Bike Lane" is supposed to protect cyclists. But since the opening of the structurally separated lane, many cars collided with the boundary stones and were severely damaged. How the city assesses the situation.


@andreasdotorg
@andreasdotorg wäre das nicht lösbar indem die Lücken zwischen den Steinen entfernt werden? Autos können dann nicht mehr frontal drauf fahren sondern werden ähnlich wie an Randsteinen abgewiesen, und auf dem Radweg parken geht dann auch nicht mehr.
@neverpanic
Wenn wie üblich 60 in der Stadt gefahren wird, reicht das Anfahren im flachen Winkel für kaputte Reifen bis hin zu Überschlag um die Längsachse. Es ist fast unmöglich idiotensicher zu bauen, solang da keine Mauer >1m hin kommt.
Und irgendwo muss die Mauer anfangen. Dieser Anfang wird getroffen werden. Bei mir im Dorf treffen die Autofahrer selbst Pflanzkübel mit weiß roter Reflektorfolie an der Straßenverängung in d. 30er Zone..
@andreasdotorg
@andreasdotorg Radfahrerschutz schutzt Radfahrer, news um 11 Uhr.
@andreasdotorg klasse, funktioniert doch! Und bei den parkenden Autos würde eine hübsche Parkkralle gut aussehen!
@PitEr Ich bin da eher für einen Kran, mit Parkkralle stehen die ja immernoch auf dem Radweg o.O @andreasdotorg
@andreasdotorg Besonders schön sind auch immer solche Sätze, bei denen ich mir eine sentiente Abgrenzung vorstelle, die aktiv und unvermittelt dem Auto ein Bein^H^H^H^HRad stellt 😆
@chrismarquardt @andreasdotorg
Was einem bei dieser Art von Journalismus auf den Geist geht, ist, dass sie hier die passive Sprache benutzen, und damit den Fahrer als "Opfer" darstellen, nicht als Verursacher.
Richtig müsste es heißen: "Der neue VW Bus wurde durch die Unachtsamkeit des Fahrers am Montag gegen 15 Uhr stark beschädigt, indem er gegen die Abgrenzung fuhr: Nach Menke wollte der Fahrer vom Mittelstreifen auf der Hohenzollernstraße aus zurücksetzen, die Steine waren im toten Winkel."

@chrismarquardt @andreasdotorg
PS: wie der Artikel wohl ausgesehen hätte, wenn in dem "toten Winkel" keine Steine gewesen wären, sondern ein Tier oder Kind? Würde dann auch "der neue VW Bus ihres Unternehmens wurde durch ein angefahrenes Kind am Montag gegen 15 Uhr stark beschädigt" da stehen?

Wohl kaum.

@IgorRock @andreasdotorg Dann stünde da was von “Kind wurde von einem Auto erfasst" statt “Fahrer hat mit dem Auto ein Kind überfahren” - unsere Sprache ist an solchen Stellen immer grotesk Autofreundlich. Kürzlich las ich mal irgendwo: Wenn du jemanden umbringen möchtest, dann ist hierzulande Überfahren die beste Option. Da kommst Du im Zweifel am einfachsten mit Mord davon.

@chrismarquardt @andreasdotorg

In Hamburg gibt es schon ewig eine Strasse (Hoheluftchaussee), bei der die mittig geführten Busspuren durch eine ~15cm hohe Abgrenzung geschützt werden. Gibt immer wieder grandiose Unfälle, wenn jemand 'schnell' nen U-Turn fahren will.

Regt sich kaum jemand drüber auf, aber wenn DIE RADFAHRER schulz sind, dann muss das weg.

(grammar edit)

@andreasdotorg das Framing wieder 😩
Richtig wäre doch "neuer Schutz für Radfahrer*innen zeigt, wie häufig Autos andere gefährden"
@ninafelwitch @andreasdotorg Was? Radfahrer über Autofahrer stellen? Das grenzt ja an Landesverrat. :P Die fahren außerdem nicht schlecht, die Straße ist einfach nur falsch konzipiert. </sarcasm>
@andreasdotorg Ja nun, aber sie könnten Reflektoren dranmachen, fair ist fair. Auch wenn keiner über die doppelt durchgezogene Linie fahren soll – solche Unfälle können auch Personenschäden mit sich bringen und wir sind ja hierm weil wir humanistisch sind und keinem Verletzungen wünschen.
@andreasdotorg
Manche Menschen lernen es eben nur auf die harte Tour.
@andreasdotorg @elilla my fear is that CDU might get rid of it anyway because of the poor drivers 😰
@andreasdotorg Has the World of Bollard already been informed about the victorious battle of the sills?
@andreasdotorg hoffentlich trug der Stein einen Helm