Él GueDec 11, 2022
@SheDrivesMobility Ja, jedenfalls. Stell dir mal vor, wie dörflich es aufm Dorf wäre, wenn nicht jedes Haus seine 2 bis 4 SUVs davorstehen und bis in den Flur fahren hätte.
Wär ja fast idyllisch 🙃
Show threadDerErosDec 12, 2022
@elgue @SheDrivesMobility
Hasen und Eichhörnchen würden durch die Straßen hoppeln und gelegentlich würde ein Reh im Garten stehen 😂 .
Aber im Ernst: die meisten Mobilitätskonzepte funktionieren nur in Ballungsräumen, wo Arbeit und Grundversorgung zu Fuß zu erreichen ist und alle 10 Minuten ein Bus/U-Bahn fährt.
Ideen für den ländlichen Raum nehmen in der Diskussion kaum Platz ein. Warum?
Show threadSucherDec 12, 2022

@DerEros @elgue @SheDrivesMobility

Katja führt ja immer mal wieder Lösungen für den ländlichen Raum auf:

Ride-Sharing mit Kleinbussen, Landbusse die abseits der Hauptverkehrszeiten Ladung transportieren und damit eine bessere Auslastung erreichen, Radschnellwege um flott die Entfernungen zwischen Dörfern zu überbrücken, CoWorking zur Vermeidung von Pendelfahrten.

Einiges ist in meiner Gemeinde in der Region Hannover bereits angedacht / in Planung.

Show threadSucherDec 12, 2022

@DerEros @elgue @SheDrivesMobility

Die Entfernung zum nächsten Nahversorgszentrum dürfte in den Ortschaften meiner Gemeinde bei 5-7 km und damit durchaus in Fahrrad-Reichweite liegen.

Ich denke uns allen fehlt häufig die Vorstellungskraft wie unsere Mobilität und unser Leben anders aussehen könnte und die Experimentierfreude vom gewohnten Pfad abzuweichen und neue Wege zu probieren.

Es wird anders ohne ständige Autonutzung, aber IMHO nicht schlechter.

Show threadDerEros
@Sucher @elgue @SheDrivesMobility
Ich hab mir auch schon einen Lastenrucksack gekauft, um kleinere Einkäufe mit dem Fahrrad zu machen. Aber für den Familien-Wocheneinkauf mit drei Klappboxen plus Getränke fehlt mir noch die Phantasie. Vor allem bei -9 Grad 🥶
Dec 12, 2022 at 5:17pmWeb
Show threadSucherDec 12, 2022

@DerEros @elgue @SheDrivesMobility

O.k. bei dem Transportvolumen von 3 Klappkisten plus Getränke wird es mit dem normalen Fahrrad schwierig.

Mein einfacher Anhänger fasst 2 Klappkisten und den Inhalt der dritten dann in Packtaschen. Getränke wären dann aktuell eine zweite Fahrt.

Aber mit einem passenden Lastenrad sollte man auch solche Anforderungen schaffen können. Mit einem Carla Cargo Fahrrad-Anhänger ganz bestimmt.

Show threadBellatrixie. RIP NatenomDec 13, 2022
@DerEros @Sucher @elgue @SheDrivesMobility wie oft am Stück hat es denn -9 Grad?
M kann nicht aufs Rad umsteigen u dann erwarten, dass alles genauso handhabbar ist, wie mit dem Auto.
Ich habe Packtaschen für mein Rad u gehe öfters (vor/nach der Arbeit) einkaufen.
Grössere Einkäufe mit Getränkekisten finden max. alle 4 Wochen m d Lastenrad statt.
D Wetter wird gecheckt, um nicht im Regen loszumüssen. Denn wenn wir ehrlich sind, ist es auch nicht schlimm, den Einkauf zeitlich variabler zu halten.
Show threadDerErosDec 13, 2022
@Tausendschoen @Sucher @elgue @SheDrivesMobility
Ich finde es super, dass es für dich passt. Ich komme jede Woche mit drei vollen Klappboxen heim und einem Sixpack Getränke, das schon Montag leer ist. Wasser gibt es nur noch aus dem Hahn.
Schlussendlich passiert die Wende nur, wenn es Lösungen gibt, die für einen breite Masse funktionieren. "Fahrradwetter" gibt es in D vielleicht zu 50-60%. Der Rest kostet Überwindung. Die meisten sind nicht zeitlich flexibel, um auf gutes Wetter zu warten.
Show threadBellatrixie. RIP NatenomDec 13, 2022
@DerEros @Sucher @elgue @SheDrivesMobility definiere "Radelwetter" bitte einmal
Show threadDerErosDec 13, 2022
@Tausendschoen @Sucher @elgue @SheDrivesMobility
Das ist stark subjektiv. Für mich persönlich heißt es trocken und über 0 Grad. Wer Probleme mit den Gelenken hat, wird wahrscheinlich unter 15 Grad nicht mehr aufs Rad steigen. Und ein paar Hartgesottene fahren auch bei Eisregen und -10 Grad.
Show threadBellatrixie. RIP NatenomDec 15, 2022

@DerEros @Sucher @elgue @SheDrivesMobility Ich bin aktuell noch am Radeln (-8 Grad, trocken, nicht glatt), und bin sehr erfreut, wieviele andere tatsächlich auch noch radeln. Da sind Menschen Ü70, mit Dreirad, Grundschüler, und alle Altersgruppen dazwischen 😍

Jeder Liter Benzin, der mit dem Auto verfahren wird, wurde mit Hilfe von Gas hergestellt . Gas, das andere vielleicht gerne im Januar oder Februar zum Heizen hätten, wenn die Speicher leer werden.

Show threadBellatrixie. RIP NatenomDec 15, 2022
@DerEros @Sucher @elgue @SheDrivesMobility Mit so 1 Denkansatz (Energiekrise) fällt es viell leichter, anstatt "Verzicht" zu üben,d Sache etw pos abzugew.
Bewegung, Wahrnehmung Umwelt
Stolz auf s selbst,dass m s traut,auch bei Minustemp aufs Rad z steigen.
Wenn m "Sommerradler" ist, länger pausiert hat, ist es nat schwieriger, dem Radeln mom etw abzugew. Wird jed auch i Herbst gefahren sollte sich d Body (i Schweinehund) schon an tiefere Temperaturen gewöhnt haben u m steigt leichter aufs Rad
Show threadDerErosDec 15, 2022

@Tausendschoen @Sucher @elgue @SheDrivesMobility

Bin gestern auch mit dem Fahrrad zum Supermarkt. War für mich ok, ich hab grobe Stollenreifen und viele km Erfahrung, auch im Winter. Aber hier waren Nebenstrecken nicht geräumt, Schnee und Schneematsch überall, einmal leicht ins Rutschen gekommen. Meine Frau hätte sich da schon nicht mehr auf dem Rad raus getraut.

In dem Hinblick machts einen großen Unterschied ob man fordert, "fahr öfter mal Rad" oder "tausch dein Auto gegen ein Fahrrad ein".

Show threadBellatrixie. RIP NatenomDec 16, 2022
@DerEros @Sucher @elgue @SheDrivesMobility man kann auch die Gemeinde zum besseren Räumen auffordern, um Notfall mehrmals
Show threadEinfach IchDec 15, 2022
@Tausendschoen @DerEros @Sucher @elgue @SheDrivesMobility Fahre auch bei jedem Wetter Rad. Auto läuft - wenn es läuft - mit LPG. Wird aber nur im Notfall (Hund zum TA/kranker Mensch zum Arzt) oder (selten) für große Transporte genutzt. Man kommt hier mit dem Rad eh zig mal besser durch den Verkehr, als mit dem PKW.
Show threadDerErosDec 15, 2022
@Einfachich @Tausendschoen @Sucher @elgue @SheDrivesMobility
Das ist gut. Würde ich mir hier auch wünschen. Hier kannst du froh sein, wenn du mit dem Fahrrad lebendig ankommst. Es gibt zwar Nebenstrecken/Feldwege. Die decken aber nicht den ganzen Weg in die Stadt ab. Besonders schlimm ist ein Stück auf der Durchfahrtsstraße, wo einseitig Autos parken und auf der restlichen Fläche sich beide Richtungen aneinander vorbei quetschen.
Show threadCybso  (he/him)Dec 15, 2022

@DerEros @Tausendschoen @Sucher @elgue @SheDrivesMobility Unterschätz den Klimawandel und die Dürre nicht. In 2022 gab es laut dieser Wetterstation in Brandenburg [1] gerade mal 23% Tage mit mehr als 5mm/m², und gerade mal 3 Tage an denen es mehr als 20mm/m² geregnet hat. Und unter 0°C haben wir bisher auch erst wenige Tage gehabt. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen dass in 2022 bisher so gut wie jeder Tag "Radelwetter" gewesen ist (südliches Niedersachsen).

http://www.grasehein.de/Wetterdaten/regen.html

Regen Tage

Show threadDerErosDec 15, 2022

@cybso @Tausendschoen @Sucher @elgue @SheDrivesMobility

Der Klimawandel regelt? 😆
Ja, es wird wohl in Zukunft öfter Fahrradwetter geben. Leider zu dem Preis, dass unsere Lieferketten nach und nach zusammenbrechen.

Show threadCybso  (he/him)Dec 15, 2022
@DerEros @Tausendschoen @Sucher @elgue @SheDrivesMobility Es wird eher mehr Tage geben an denen es viel zu heiß oder zu stürmisch zum Radfahren ist. Das werden wir auch nicht mehr verhindern können, deswegen wäre es jetzt umso wichtiger wenigstens die düsteresten Klimaszenarien zu stoppen.
Show threadDerErosDec 15, 2022

@cybso @Tausendschoen @Sucher @elgue @SheDrivesMobility

Ja, da stimme ich dir zu.

Show threadBellatrixie. RIP NatenomDec 15, 2022
@cybso @DerEros @Sucher @elgue @SheDrivesMobility da kann ich mich für Schleswig Holstein anschließen. Hier hatten wir nur zu Beginn des Jahres einige Stürme zu erdulden. Aber insgesamt viel zu trocken. Noch nicht Mal der berüchtigte Nieselregen kam im Herbst