Dagger ☀️Das ist so #Berlin.
SEV aufgrund Brandstiftung im U Bahnhof und alla Teilstrecken sind zu spät. #wasKannBerlin
@Mela @adfc_karlsruhe @gruenekarlsruhe Radwege die so etwas ermöglichen wären schon einmal etwas. #wasKannBerlin
@mahrko Fast wie heute Morgen bei der U1 und U9. Beide mit unregelmäßigen Zugverkehr. Auf der Rückfahrt Notarzt Einsatz. Voll normal hier. #WasKannBerlin
Heute nur 2 von 2 U Bahnlinien unregelmäßig.
Früher aufstehen. Dafür später ankommen.
Das ist schon ein bisschen lustig. Allerdings auch noch viel trauriger. So lächerlich. So viel Geld geht dahin.
Ich hätte mir durchaus eine normale Straße mit einer parallelen Fahrradschnellstraße und grünen Bereich für zu Fuß gehende vorstellen können, aber nein. #WasKannBerlin https://mastodon.social/@sixtus/115116745145641962
Dieser kleine Thread über die #Autobahn in #Berlin, die #A100 und ihre Kosten ⤵️
Anders ausgedrückt: #WasKannBerlin? https://norden.social/@SheDrivesMobility/115102490800861945
Katja Diehl (@[email protected])
Attached: 1 image 1/3 Berlin schafft sich ab. Irgendwann leben dort nur noch Autos. Tourist*innen bleiben fern, weil sie in anderen Städten höhere Lebensqualität finden. Ein Gedankenspiel. Grundannahme: 720 Mio. € = 720.000.000 € für 3,2 km Stadtautobahn (A100) → Kosten pro Kilometer: 225 Mio. € Was hätte dafür gebaut werden können? Was finanziert? Merke: In Berlin fährt nur 1/3 der Bevölkerung überhaupt Auto. Anwohnende haben bald Mehrverkehr. Von 100.000 Autos am Tag ist die Rede, darunter auch viele Lkw.
Nobody ¯\_(ツ)_/¯™️ (@[email protected])
Weil Berlin grundsätzlich nichts auf die Reihe bekommt 🤷🏻♂️ https://mastodon.social/@newsbot_berlin/114507922486389547
#Berlin zur #Bundestagswahl liefert wieder:
In sechs Bezirken wurden Wahlscheine doppelt ausgedruckt und versandt.
https://www.rbb24.de/politik/wahl/bundestag/2025/berlin-bundestagswahl-wahl-panne-wahlscheine.html
