Kara Finance
Usagers Transports Haut Allier#Signons✍️la #pétition pour :
👉Construire6⃣0⃣0⃣voitures🚃de #train_de_nuit☄️
👉Inclure :
🚃des #transversales Est-Ouest🔀
🚃des #trains_internationaux depuis les #Régions
📅urgent : dès 2⃣0⃣2⃣3⃣ pour relancer avant2⃣0⃣3⃣0⃣!
@Elisabeth_Borne
Oui au train de nuit !
De nombreuses lignes de nuit ont été supprimées dans les années 2010, sans justification suffisante. En particulier tous les trains de nuit sur les transversales région-région ont été démantelés. Or c'est sur ces liaisons que les temps de trajet en train sont les plus longs. Par exemple, un trajet Hendaye-Nice en journée demande plus de 10 heures de trajet, avec changement. En 2019, le collectif « Oui au train de nuit » a estimé les besoins de matériel de nuit à 600 voitures neuves, ce...
Romain BERTHAUD#Signons✍️la nouvelle #pétition pour :
👉Construire6⃣0⃣0⃣voitures🚃de #train_de_nuit☄️
🚃des #transversales Est-Ouest🔀
🚃Mieux desservir la #montagne🏞️
🚃des #trains_internationaux
📅urgent : dès 2⃣0⃣2⃣3⃣ pour relancer avant2⃣0⃣3⃣0⃣!
@Elisabeth_Borne
https://blogs.mediapart.fr/ouiautraindenuit/blog/040323/letat-oublie-les-trains-de-nuit-est-ouest-nouvelle-petition
🐦🔗: https://twitter.com/ouiautraindnuit/status/1631821934286520321
L'Etat a oublié les trains de nuit Est-Ouest : nouvelle pétition !
Depuis 2021, l’État annonce la relance d'une dizaine de lignes de trains de nuit, principalement Nord-Sud. Les transversales Est-Ouest restent largement oubliées. C'est pourtant sur ces liaisons que les temps de parcours sont les plus longs. Une nouvelle pétition appelle à construire davantage de trains de nuit et rappelle l'urgence de décider dès 2023.