Die Grunewaldstraße geht nahtlos in die Berliner Straße über, es beginnt der Bezirk Wilmersdorf der verkehrspolitisch von dem grünen Baustadtrat #schruoffenegger bestimmt wird, hier beginnen in etwa die Widersprüche wie im holländisch deutschen Grenzverlauf
https://entwicklungsstadt.de/umbau-der-grunewaldstrasse-geschuetzte-radwege-und-lieferzonen-fuer-schoeneberg/

@hart

"Was ist wichtiger, daß (ältere!)" und jüngere (!) "Menschen sicher die Straße queren können oder der schnelle fließende Verkehr?"...

Alle Punkte in Dörfern und Städten müssen
👉 "für jeden erreichbar sein" ...
👉 "weit entfernte Ampelquerungen sind unzumutbar"!
👉 'Weit' ist für viele Zufußgehende zuweit.

"#schruoffenegger @bacwberlin @Gruene_CW #Tempolimit sofort"

#WirsindderVerkehr #autoszugast #Verkehrswende
#KeinBlutzollmehr #VisionZero
und #VorbildParisAmsterdamKopenhagen

Was ist wichtiger,daß (ältere!) Menschen sicher die Straße queren können oder der schnelle fließende Verkehr?
Die stark besuchte Postfiliale/Uhlandstraße muss für jeden erreichbar sein/weit entfernte Ampelquerungen sind unzumutbar #schruoffenegger @bacwberlin @Gruene_CW #Tempolimit sofort
... und hier queren die Leute zuhauf die Straße
- es gibt keinen Zebrastreifen
- Tempo 30 wird ignoriert
- Kontrollen finden nicht statt
Dem zuständigen Grünen Baustadtrat #schruoffenegger ist das Problem bekannt/er reagiert nicht @bacwberlin @GrueneFraktionB @Gruene_CW
Bundesplatz #Wilmersdorf
Ab morgen könnte eigentlich der #Gruene Baustadtrat #Schruoffenegger in Wilmersdorf seine ambitionierten Verkehrspläne umsetzen, Tempo 30(am Bundesplatz!) & Bau neuer Fahrradwege liegen dann in seiner Hand
@bacwberlin @GrueneFraktionB @Gruene_CW @gruene_berlin @IBU_Bundesplatz
👎 Das kennen wir in Charlottenburg leider auch: obwohl die Mehrheit für die Beibehaltung der seit den 1980ern bestehenden „verkehrsberuhigten Zone“ ist, will das grüne-rote Bezirksamt im Zuge der #Opernroute eine Fahrradstraße durch den Kiez bauen. Das hieße, 40 Jahre gewohnte Schrittgeschwindigkeit in 30er-Zone zurückzuwandeln. So geht für den Grünen #Schruoffenegger Verkehrswende. 🤮

@akazienkiezblock
@bacwberlin #Schruoffenegger @IBU_Bundesplatz
'Das neue StVG enthält mehr als das Ziel,Pkw flüssig durch den Verkehr zu bringen,Projekte dürfen auch der Gesundheit,dem #Klimaschutz oder der städtebaulichen Entwicklung dienen,diese Ziele sind im Gesetz fest verankert'
#Verkehrswende
https://taz.de/Neue-Strassenverkehrsordnung/!6019131/?s=09
Neue Straßenverkehrsordnung: Mehr Freiheit, Verkehr zu regeln

Der Bundesrat billigt eine neue Straßenverkehrsordnung. Die soll Kommunen größere Möglichkeiten bei Planung, Klimaschutz und Sicherheit geben.

Reform Straßenverkehrsgesetz
Zukünftig sind Radwege/Tempo 30/Zebrastreifen leichter anzuordnen,man darf gespannt sein ob das z.b in Wilmersdorf mit grünem Baustadtrat #schruoffenegger auch Anwendung/Umsetzung findet @bacwberlin @IBU_Bundesplatz
https://taz.de/Strassenverkehrsgesetz-reformiert/!6013702/?s=09
Straßenverkehrsgesetz reformiert: Auto verliert Vorfahrt

Lange wurde verhandelt: Künftig können Städte und Gemeinden einfacher Radwege, Zebrastreifen und Tempo-30-Zonen einrichten.

Braucht Berlin wirklich 6/8-spurige Straßen wie z.b die Bundesallee, hier wäre doch Platz für großzügige Fahrradspuren und einer Elektrobusspur!
➡️ Entschleunigt den Autoverkehr #Verkehrswende #TempolimitJetzt
#schruoffenegger @IBU_Bundesplatz @Antje_Kapek @bacwberlin @ADFC_Berlin @CCitiesOrg